Renault, Nissan и Microsoft совместно создадут облачный сервис для автомобилей будущего
Renault, Nissan и Microsoft объявили о партнерстве в сфере создания «умной» программной системы для автомобилей, которая обеспечит более точную навигацию, прогнозирование технического обслуживания и расширит возможности автопилота.
Начиная с 1999 года два автопроизводителя работают совместно в рамках альянса Renault-Nissan, который занимается разработкой новых двигателей и экологически чистых технологий. Альянс обеспечивает компании взаимодействием по четырем основным направлениям, среди которых развитие технологий беспилотного вождения и подключение автомобилей к общей беспроводной сети. Основной целью альянса является доведение инновационных технологий до массового рынка по доступной цене.
Новый партнер автопроизводителей в лице компании Microsoft будет ответственен за создание облачного сервиса для автомобилей. В качестве сервиса Microsoft планирует предоставлять собственную платформу Azure.
Безопасность и гибкость платформы являются основными причинами, по которым Renault-Nissan выбрал для работы именно Azure. Кроме того, масштабируемость и поддержка множества языков программирования и операционных систем делает из Azure отличный вариант для создания облачного сервиса для автомобилей.
Среди услуг, которые будут поддерживаться платформой, можно найти средства диагностики, персонализированные инструменты и новые способы управления автомобилями. В качестве примера можно назвать «умную» навигацию, которая будет формировать маршруты согласно интересам водителя. Кроме того, платформа позволит обмениваться информацией между машинами.
Сотрудничество альянса Renault-Nissan с Microsoft, как заявляют представители компаний, будет длиться много лет и иметь глобальную направленность.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Если достаточно развитая цивилизация может отправлять к звездам не колонистов, а крошечные автономные зонды с ИИ, роботами и архивами знаний, то молчание Вселенной становится еще более странным. Возможно, развитые цивилизации не строят космические империи и не окружают звезды мегаструктурами, а расселяются по Галактике тихо — с помощью малозаметных автоматических систем.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии