Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Nikola займется разработкой грузовиков на топливных элементах
Компания Nikola, которая должна была составить конкуренцию Tesla, меняет курс на разработку грузовых автомобилей на топливных элементах.
Ранее в этом году компания Nikola Motor излагала свои оптимистичные планы по разработке гибридного электрического грузового автомобиля мощностью 2000 л.с. и с большим запасом хода благодаря аккумуляторной батарее на 320 кВт. Теперь планы компании резко изменились. Nikola займется разработкой грузовика на топливных элементах.
Новый силовой агрегат будет содержать водородно-электрический топливный элемент на 800 В. Благодаря новой системе, как заявляют разработчики, грузовой автомобиль будет обладать диапазоном автономной работы почти 2000 км.
Несмотря на то, что новый силовой агрегат обеспечит грузовик экологически чистым источником энергии, использование водородных топливных элементов создает ряд проблем для клиентов компании, главной из которых является отсутствие инфраструктуры заправочных станций для водородных топливных элементов.
Чтобы решить эту проблему, компания Nikola Motor планирует взять процесс заправки грузовиков в свои руки, производя водород с помощью солнечных ферм. Кроме того, солнечные фермы, построенные компанией, позволят производить более 100 МВт дополнительной энергии, которая позволит не только получать водород из воды с помощью электролиза, но и заряжать батареи электромобилей.
Nikola Motor планирует построить более 50 водородных станций для клиентов к 2020 году и собирается стать первой компанией в мире, которая будет производить и транспортировать энергию до потребителей без какого-либо вреда для окружающей среды. Как ожидается, более подробные спецификации нового грузовика должны появиться в декабре текущего года.
В конце 2021 года российским ВКС передали два новых Су-57. О поставке первого серийного истребителя пятого поколения сообщили в 2020-м.
Российские специалисты приступили к сборке первого спутника, оснащенного плазменным двигателем VERA. Такие аппараты можно будет применять для дистанционного зондирования Земли, выявления стихийных бедствий и других задач.
Ученые факультета физической культуры Томского государственного университета в рамках гранта, поддержанного РНФ, исследуют особенности механизма усвоения глюкозы при сахарном диабете второго типа. Для этого был организован масштабный четырехмесячный эксперимент на 240 мышах, подобного которому в мире еще никто не проводил. Животные с искусственно сформированным диабетом подвергались физической нагрузке. Установлено, что вечерние тренировки лучше снижали вес мышей мышей, а утренние – приводили к уменьшению уровня глюкозы. Предположительно, фактором, стимулирующим утилизацию глюкозы, выступил стресс. Ученые намерены проверить эту гипотезу.
Российские специалисты из НПО имени С. А. Лавочкина предложили создать надувной модуль, который будет уводить старые космические аппараты с орбиты.
Социологи из НИУ ВШЭ изучили результаты опросов за 1994–2019 годы и установили, что одинокими российские женщины чаще всего становятся не из-за своего осознанного и свободного выбора, стремления к карьере и самореализации, а в силу неблагоприятных обстоятельств.
Швейцарские ученые разработали для школьников специальную экшен-видеоигру об альтернативной реальности, и с ее помощью смогли улучшить точность и скорость чтения, и даже в целом академическую успеваемость.
Российская тяжелая ракета имеет все шансы взлететь после Starship, хотя ее начали создавать на 20 лет раньше, да и по параметрам она радикально уступает детищу Илона Маска. Попробуем разобраться, почему любая попытка создать классическую ракету в наши дни — пустая трата времени и средств. А заодно дать ответ на вопрос, какую космическую ракету на самом деле стоит создавать России.
Дополнительное исследование вулканических пород формации Кибиш в Эфиопии изменило датировку найденных там костей Homo sapiens.
Ученые факультета физической культуры Томского государственного университета в рамках гранта, поддержанного РНФ, исследуют особенности механизма усвоения глюкозы при сахарном диабете второго типа. Для этого был организован масштабный четырехмесячный эксперимент на 240 мышах, подобного которому в мире еще никто не проводил. Животные с искусственно сформированным диабетом подвергались физической нагрузке. Установлено, что вечерние тренировки лучше снижали вес мышей мышей, а утренние – приводили к уменьшению уровня глюкозы. Предположительно, фактором, стимулирующим утилизацию глюкозы, выступил стресс. Ученые намерены проверить эту гипотезу.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии