Модульный двигатель Bixpy Jet сделает из любой доски гидроцикл
Новое устройство Bixpy Jet привносит универсальность в лодочные моторы, позволяя сделать настоящую моторную лодку даже из доски для серфинга.
Команда компании Bixpy, занимаясь разработкой компактного двигателя для путешествий по воде, поняла, что их разработку можно сделать более универсальной, предложив различные виды креплений и сделав всю конструкцию двигателя модульной.
Главный модуль Bixpy Jet выглядит как обычный лодочный мотор и включает в себя настраиваемый электродвигатель. Вес модуля составляет всего 0,9 кг, а по объему он может сравниться с литровой бутылкой воды.
Bixpy Jet использует различного вида аккумуляторы и монтажное оборудование, чтобы увеличить универсальность устройства. Модульный двигатель можно использовать как обычный мотор для лодок любого размера или как персональное отдельное транспортное средство для передвижения по воде. В последнем варианте Bixpy Jet трансформируется в компактное устройство, которое легко берется в руки и позволяет быстро плыть по воде без лодки.
В режиме лодочного мотора Bixpy Jet способен разгонять байдарку до 11 км/ч, а емкости литий-ионного аккумулятора хватит на 16–24 км водного пути. Комплект Swim Jet превращает устройство в ручной мотор, который способен автономно работать в течение 45 минут и позволяет погрузиться на глубину до 27 метров. Скорость устройства регулируется с помощью специального курка на корпусе, а встроенный яркий фонарик поможет в путешествиях под водой.
С точки зрения общей конструкции, Bixpy Jet является водонепроницаемым и обладает коррозийной стойкостью. Устройство использует материалы, применяемые в производстве морских судов.
Как говорят создатели проекта, они собираются начать кампанию по сбору средств на платформе Kickstarter в ближайшие недели.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Газовый гигант Elias 2-24b успел набрать массу Юпитера менее чем за миллион лет. Поскольку планета еще формируется, причем довольно далеко от своей звезды, объяснить столь быстрый рост трудно.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Экономисты НИУ ВШЭ выяснили, что российские сотрудники, которые регулярно пользуются искусственным интеллектом в работе, зарабатывают намного больше тех, кто отказывается от новых инструментов или прибегает к ним время от времени. Среди высококвалифицированных специалистов прибавка достигает 41,8%.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно


Последние комментарии