Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Наночастицы графена помогут уменьшить вязкость нефти
Физики ТюмГУ, НГУ и ТИУ представили методику для изучения поведения наночастиц при движении в потоке несущей жидкости. На основе этой методики они предложили механизм, объясняющий снижение вязкости нефти при малых концентрациях наночастиц и открывающий новые возможности для коммерческого использования графена в нефтяной и энергетической промышленности.
Термин «наножидкости» появился в 1995 году, хотя впервые они были созданы в 1993 году. Но интерес к этим многофазным системам сохраняется и по сей день. Дело в том, что наножидкости представляют собой коллоидные системы, состоящие из наночастиц размером от одного до 100 нанометров. Эти многофазные системы характеризуются разнообразием свойств.
На конечные свойства влияют форма, размер, структура и химический состав поверхности наночастиц. Это позволяет получить выгодные и гибкие тепловые, оптические, механические и электрические характеристики наночастиц. И, конечно же, немалую роль в популярности наночастиц сыграла относительная легкость их синтеза.
Сегодня из большого разнообразия наножидкостей в отдельный класс выделены наножидкости семейства графенов. Поскольку графен обладает рядом уникальных свойств (высокая тепло- и электропроводность и так далее), эти наножидкости особенно перспективны. И уже достигнут большой прогресс в использовании графеновых наножидкостей для повышения нефтеотдачи. Статья «Механизм снижения вязкости нефти при добавлении наночастиц графена» физиков Тюменского и Новосибирского госуниверситетов, Тюменского индустриального университета вышла в «Журнале молекулярных жидкостей».
Появление структурированной нефти приводит к увеличению гидросопротивления, что снижает нефтеотдачу и увеличивает обводненность добывающих скважин. Эти процессы во многом определяют вязкость нефти. Поскольку наночастицы графена при взаимодействии с углеводородом проникают в нефть, превращая ее в наножидкость, выявление механизмов влияния частиц на вязкость нефти – ключ к решению вышеуказанных проблем.
Сегодня происходит накопление экспериментального и теоретического материала, в которых выявлены новые физические свойства жидкостей с добавлением наночастиц графена. Результаты исследований противоречивы.
В работе ученых ТюмГУ наблюдали за структурированием наночастиц в потоке движущейся жидкости по авторской методике на специально разработанной установке. Специалисты провели комплексное исследование молекулярного взаимодействия между графеном и углеводородными молекулами нефти с целью установления механизмов, влияющих на вязкость наножидкостей.
Ученые рассматривали, как меняются свойства нефти в зависимости от уровня содержания в ней наночастиц графена. При их низких концентрациях наблюдалось снижение динамической вязкости базовой жидкости на 10-17 процентов. Показано также, что на вязкость влияет не только концентрация, но и температура.
В статье представлена методика и описана экспериментальная установка для изучения поведения наночастиц при движении в потоке несущей жидкости. На основе этой методики предлагается механизм, объясняющий снижение вязкости нефти при малых концентрациях наночастиц и открывающий новые возможности для коммерческого использования графена в нефтяной и энергетической промышленности.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Богатые люди в США могут позволить себе лучшие клиники, персональных врачей и здоровое питание. Но они все равно умирают раньше, чем их состоятельные сверстники в Европе. Авторы нового исследования выяснили, что разрыв в продолжительности жизни между Старым Светом и Америкой сохраняется на всех уровнях богатства.
Рынок электромобилей стремительно расширяется. На нем представлены не только пассажирские, но и грузовые модели, а также специализированный транспорт. Сегодня главные задачи по совершенствованию транспорта на электрической тяге — увеличение пробега на одной заправке (зарядке), повышение емкости и долговечности накопителей, применение экологически «чистых» аккумуляторов на всем его жизненном цикле. Все эти задачи связаны с одним важным конструктивным элементом — аккумуляторной батареей, которая все еще остается «головной болью» многих ученых и конструкторов мира. Над решением этих задач работают и специалисты компании UST Inc. Результаты их исследований показывают, что ставку в ближайшей перспективе нужно делать не на литий-ионные аккумуляторы.
Известный американский отраслевой обозреватель Эрик Бергер взял интервью у экипажа космического корабля Boeing, из-за технических проблем которого два астронавта задержались на орбите на девять месяцев вместо одной недели. Детали, которые они озвучили, указывают на серьезные проблемы Starliner, о которых ранее умалчивали. Люди провели немало времени при глубоко нештатной температуре. При слегка другом сценарии миссии экипаж корабля мог погибнуть. Официальные заявления NASA и Boeing сразу после июньского полета к МКС, судя по интервью, были заведомо неправдивыми.
Два ключевых события сыграли решающую роль в формировании генетического профиля современных европейских народов. Первое связано с приходом ранних фермеров из Анатолии примерно восемь тысяч лет назад, второе — масштабная миграция на запад носителей ямной степной культуры, начавшаяся пять тысяч лет назад. Однако ученые видят множество отличий от общей картины в разных регионах. В новой работе они проанализировали ДНК древних жителей самого северо-запада Европы и обнаружили более тесную связь с охотниками-собирателями, чем где бы то ни было.
Ученые из Австралии исследовали влияние сексуальной активности, а именно — самоудовлетворения и полового контакта с партнером — на объективные и субъективные параметры сна, в том числе на мотивацию поутру и готовность к новому дню.
В двойственных, или обратимых, изображениях зритель может увидеть разные объекты в зависимости от того, на каких деталях концентрируется его внимание. Среди известных примеров таких рисунков — иллюзия «кролик-утка», сочетающая двух животных, и обратимая ваза (или ваза Рубина), которая может казаться двумя силуэтами лиц, если сосредоточиться на фоне. В соцсетях и популярных СМИ часто публикуют подобные картинки, утверждая, что по тому, какое изображение человек видит в первую очередь, можно судить о его личностных чертах и особенностях мышления. Двое психологов из Великобритании недавно проверили, так ли это на самом деле.
Когда пара расстается, многие люди продолжают испытывать чувства к своим бывшим. Если разрыв произошел по инициативе другой стороны и отношения длились много лет, полностью «забыть» еще недавно близкого человека может быть непросто. Существует мнение, что и после расставания привязанность к экс-партнерам в какой-то мере сохраняется. Впрочем, согласно другой точке зрения, со временем эта эмоциональная связь ослабевает и утрачивается. Разобраться, как происходит на самом деле и сколько времени может потребоваться на полный эмоциональный разрыв с бывшими возлюбленными, взялись психологи из Иллинойсского университета в Урбане-Шампейне (США).
Масштабный анализ геномов показал, что вид Homo sapiens возник в результате смешения двух древних популяций. Они разделились полтора миллиона лет назад, а затем воссоединились до расселения по миру.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
ПонятноМы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии