Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

21 мая, 07:58

Рейтинг: +886

Посты: 1984

Саудовская Аравия снова вложилась в «Зеркальную линию»: подписаны новые контракты

Саудовский мегапроект продвигается вперед: в мае 2026 года были согласованы контракты на строительство двух железнодорожных тоннелей длиной примерно по 28 километров каждый для горизонтального небоскреба «Зеркальная линия» (The Line). Об этом сообщила турецкая строительная компания Limak.

Сообщество

# NEOM

# The Line

# Зеркальная линия

# Саудовская Аравия

# строительство

# технологии

Рендер горизонтального небоскреба «Зеркальная линия» / © Neom

Тоннели станут частью гигантского линейного города длиной 170 километров, который строится на северо-западе Саудовской Аравии и финансируется королевством в рамках масштабной программы модернизации страны. Согласно планам NEOM, новые тоннели соединят ключевые логистические узлы проекта, а поезда внутри системы смогут развивать скорость до 180 километров в час.

Мегапроект «Зеркальная линия» задуман как центральный элемент NEOM. Город протянется на 170 километров от залива Акаба до гор Хиджаза. При этом его ширина составит всего 200 метров, а высота зеркальных фасадов — около 500 метров.

Все жилые районы, офисы, сервисы и инфраструктура будут размещены внутри этой гигантской «ленты». Передвижение предполагается осуществлять с помощью высокоскоростных транспортных капсул в подземных тоннелях. Время поездки из одного конца города в другой должно составлять не более 20 минут.

Автомобильных дорог в проекте не предусмотрено. Саудовские власти называют «Зеркальную линию» «городом без машин, улиц и выбросов». Именно поэтому железнодорожная система внутри тоннелей становится критически важной для функционирования всей мегаструктуры.

Проект также должен полностью работать на возобновляемой энергетике — солнечной, ветровой и водородной.

Строительство тоннелей будет вестись методом буровзрывных работ, а не с использованием тоннелепроходческих комплексов. Такой подход считается более дешевым и эффективным для твердых сухих пород, характерных для региона Хиджаз. Кроме того, метод позволяет одновременно вести работы сразу с нескольких направлений, ускоряя реализацию проекта.

Согласно техническим данным, диаметр каждого тоннеля составит 14 метров — этого достаточно для размещения двух железнодорожных путей и сервисной платформы для обслуживания. Особое внимание инженерам придётся уделить вентиляции и дренажным системам: температура воздуха в пустыне может достигать 50°C.

По текущему графику консорциум планирует завершить проходку за 72 месяца, работая одновременно с четырех участков. Средняя скорость строительства составит около 5,8 метра тоннеля в сутки. Для сравнения: знаменитый Бреннерский тоннель между Австрией и Италией строится темпом около четырех метров в день, а при строительстве Евротоннеля под Ла-Маншем скорость достигала примерно семи метров в сутки.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Дзен

Популярное

За сутки

За неделю

За месяц

20 мая, 11:12

Татьяна Зайцева

В средневековой уборной нашли восковую записную книжку и шелковую «туалетную бумагу»

Во время раскопок в старинном немецком городе Падерборн археологи наткнулись на отхожие места XIII-XIV веков. В одном обнаружили исключительно хорошо сохранившиеся предметы. Среди них — деревянный блокнот с покрытыми воском «страницами», исписанными латынью, и куски шелковой ткани, которые, видимо, использовали в качестве туалетной бумаги.

Археология

# археологические раскопки

# Германия

# история

# Средневековая Европа

21 мая, 08:59

ПНИПУ

Геосинтетика сделала дороги прочнее

Лесовозные дороги сегодня важны для вывозки сырья и связи между удаленными территориями. Однако из-за слабых грунтов, сурового климата и высоких нагрузок от тяжелой техники они быстро разрушаются. Традиционно их строят из щебня и песка, но на переувлажненной или промерзающей земле такие конструкции деформируются и требуют частых ремонтов. Поэтому для укрепления дорог все чаще применяют геосинтетические материалы — полимерные прослойки, которые удерживают полотно от сдвига и отводят воду. Проблема в том, что действующие российские нормативы учитывают их влияние лишь усредненно, что не позволяет точно спрогнозировать поведение дороги на конкретном грунте. В итоге проектировщики либо закладывают избыточные слои материалов, либо недооценивают нагрузки и получают недолговечную конструкцию. Ученые Пермского Политеха впервые в России разработали методику количественной оценки влияния геосинтетики на прочность путей. Она позволяет заранее рассчитывать, во сколько раз вырастет устойчивость дороги в зависимости от типа грунта и жесткости прослойки. Это поможет не только сократить затраты, но и строить более надежные конструкции даже в сложных природных условиях.

ПНИПУ

# дороги

# лесовозная дорога

# материалы

# технологии

20 мая, 14:07

Андрей Серегин

В Гималаях открыли новый вид «улыбающегося» паука

Явление цветового полиморфизма у пауков-тенетников долгое время считалось уникальной чертой нескольких видов, разбросанных в Америке и на Гавайях. Новое исследование показало, что сходные «улыбающиеся» узоры независимо возникли и в горных лесах Западных Гималаев.

Биология

# Гималаи

# пауки

# полиморфизм

# самки

# цвета

17 мая, 10:35

Игорь Байдов

В Гималаях людям и другим животным начал угрожать новый хищник

В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.

Биология

# бездомные животные

# волк

# волки

# Гималаи

# животные

# Индия

# собаки

17 мая, 10:00

Evgenia Vavilova

Физики разобрались, что нужно, чтобы человек видел в инфракрасном спектре

При совпадении нескольких условий наши глаза способны улавливать излучение в ближнем инфракрасном спектре. Тогда сетчатка начинает работать как нелинейный фотодетектор.

Физика

# ближний инфракрасный диапазон

# зрение

# лазер

# сетчатка глаза

# фотоны

18 мая, 09:10

Лена

Ученые выяснили, почему большинство людей правши

Во всем мире во всех человеческих культурах около 90% людей пользуются преимущественно правой рукой. Такое поразительное единство практически всего человечества не имеет аналогов среди приматов и до сих пор остается эволюционной загадкой. Ученые проанализировали данные о более чем двух тысячах человекообразных обезьянах и выяснили, когда и почему праворукость стала популяционной тенденцией.

Биология

# генетика

# популяция

# праворукость

# эволюция

23 апреля, 18:34

Александр Березин

С Плесецка без предупреждения запустили легкую ракету «Ангара»

В последнее время пуски с российских северных космодромов осуществляют без предварительного уведомления, чего не было в прошлом. Вероятно, дело в недавно упомянутых главой «Роскосмоса» атаках на Плесецк во время пуска. Сегодняшний запуск обеспечил вывод на орбиту космических аппаратов военного назначения.

Космонавтика

# космонавтика

# космос

# Россия

17 мая, 10:35

Игорь Байдов

В Гималаях людям и другим животным начал угрожать новый хищник

Биология

# бездомные животные

# волк

# волки

# Гималаи

# животные

# Индия

# собаки

23 апреля, 12:08

Любовь С.

В мозге нашли вторую систему связи

Астроциты — клетки, которые долго считались лишь «помощниками» нейронов — оказались частью скрытой системы связи в мозге. Они, как показали результаты нового исследования, формируют собственные протяженные сети, соединяющие разные части головного мозга. Это открытие меняет представление о том, как мозг координирует свою работу, адаптируется к новым условиям и восстанавливается после повреждений.

Биология

# астроциты

# глиальные клетки

# компьютерное моделирование

# мозг

# мыши

# нейроны

[miniorange_social_login]