• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Завершилась эпоха: последний легендарный Airbus Beluga выполнил финальный полет

Пятый из пяти транспортных самолетов Airbus A300-600ST Beluga отправился «на покой», совершив финальный перелет на предприятие Airbus в Бротоне, Северный Уэльс. Здесь самолет получит новую жизнь — в качестве образовательного центра.

Легендарный транспортник Airbus Beluga выполнил последний полет / © Airbus
Легендарный транспортник Airbus Beluga выполнил последний полет / © Airbus

Beluga создан на базе популярного пассажирского лайнера Airbus A300 и пришел на смену устаревающему флоту из четырех турбовинтовых транспортников Aero Spacelines Super Guppy. 

По сравнению со своим предшественником Beluga стал значительно больше и был рассчитан на перевозку любых компонентов самолетов Airbus — вплоть до секций крыла четырехдвигательного A340.

Хотя по массе полезной нагрузки Beluga уступал транспортнику Ан-124, его главным преимуществом был объем грузового отсека. Огромный, характерно «пузатый» фюзеляж имеет длину 37,7 метра и диаметр 7,4 метра, что делало самолет по-настоящему уникальным.

За три десятилетия службы флот Beluga не только способствовал стремительному росту Airbus до статуса крупнейшего авиастроителя мира, но и перевез множество знаковых грузов. Одной из самых известных миссий стал рейс 2006 года, когда самолет F-GSTC доставил модуль Columbus Европейского космического агентства в Космический центр Кеннеди. Спустя два года модуль длиной 6,9 метра и массой 10,3 тонны был установлен в грузовой отсек шаттла Atlantis и отправился на орбиту, став частью Международной космической станции.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

76 Комментариев
Ivan Sotov
5 минут назад
-
0
+
Особо пристально о Человеке в рф заботятся на фронтах в украине. Берегут русских. Уже около 1 000 000 наберегли.
-
0
+
А чо вы дое.. лись до Валентайна, это автор пишет ох, эпоха,.... Для автора может и закончилась, для нас начинается, сделаем лучше, на. Уй белугу
Сергей Шевкопляс
7 часов назад
-
0
+
Развели диспут на пустом месте. Прочитали информацию, приняли к сведению... Зачем толочь воду в ступе? А такие как "Аян", псевдопатриоты и - пособники иноагентов и предателей, зачем-то выливают свою желчь, прочитав обычную информационную и познавательную статью.
Ivan Block
9 часов назад
-
2
+
Интересно читать кометы. Как люди любят говорить что они самые лучшие и все у них прекрасно живя, сука, в говне
andrey bogatyrev
11 часов назад
-
0
+
Дирижаблем дешевле хотя труднее из за парусности
Elusive Joe
13 часов назад
-
0
+
Что придёт ему на смену?
Гарри Поттер
18 часов назад
-
1
+
Очередная гашеная статейка с кликбэйтным заголовком! Суть ни о чем. Из серии, сегодня последний мамелюк жидко обделался.
Аян
20 часов назад
-
0
+
Валентин ты на нас не обижайся, мы патриоты эбанутой страны готовы и на ржавых самолётах летать главное наш эбанутый царь был доволен...
Vlad Ok
23 часа назад
-
3
+
Вы уж дописывайте новость до конца :) Эту старенькую белугу ST заменит новенькая более мощная Airbus A330-743L BelugaXL ... Вот ключевые моменты: BelugaXL разработан на базе Airbus A330-200F с сильно увеличенной верхней частью фюзеляжа (как и у предшественника). Грузоподъёмность выросла примерно на 30 % (до ~51–53 т вместо ~47 т у старого Beluga). Может перевозить две 30-метровые консоли крыла A350 одновременно (старый Beluga брал только одну). Флот: построено 6 самолётов BelugaXL (полностью введены в эксплуатацию к середине 2024 года). С середины 2027 года BelugaXL станет единственным транспортом для перевозки крупных компонентов между 11 заводами Airbus по всей Европе. BelugaXL уже несколько лет активно летает и полностью взял на себя логистику Airbus. Старые BelugaST постепенно выводились с 2020 года, а в 2025–2026 окончательно ушли на пенсию (некоторые сохранят как музейные экспонаты или учебные пособия).
Andrea Dergo
24 часа назад
-
0
+
Ещё вспомни ещё "кукурузник" - " слово - эпохальнее", почти студебеккер, нет, нет-испано-сюиза.
Valentin K
1 день назад
-
1
+
Несколько лет в 90х, начале 2000х регулярно наблюдал эту "колбасу" на наборе высоты в Гамбурге, Забавное зрелище. На Западе, как ни странно, заботятся о человеке гораздо больше, чем в современной РФ. Вылетал ресурс, значит, списать, а не искусственно продлевать срок эксплуатации. Да и к технике безопасности там серьезней относятся, чем в нашем "социальном" государстве.
    STC company
    1 день назад
    -
    6
    +
    Valentin, да ладно, в США увидеть 70-летний самолёт на местных авиалиниях, труда не составляет.
    +
      ещё комментарии
    Алексей Филиппов
    1 день назад
    -
    2
    +
    Valentin, в продлении ресурса нет ничего плохого, если ТО должным образом выполнялось. Вспомните Трансаэро, 747 в техотсеках крысы бегали. Но происшествий не было, значит всё хорошо. Сейчас эти "дрова" в АК России летают. И кто их спишет? Летать тогда на чём будем, на РЖД? В ситуации, в которую загнала себя страна, не до авиаресурса, летает и слава богу.
    Andy Flo
    24 часа назад
    -
    1
    +
    Valentin, надо сначала хоть немного поинтересоваться возрастом самолётов перевозящих людей на "святом западе". Там встречаются и пятидесятилетние экспонаты. :))) https://www.planespotters.net/airline/Nolinor-Aviation
    +
      ещё комментарии
      Valentin K
      22 часа назад
      -
      0
      +
      Andy, сударь, я в США в командировках более 10 лет проработал, как там относятся к ТБ не по наслышке знаю, нам до них как до Луны. Насчет старых самолетов. Возьмите статистику по авиапроисшедствиям на ОДНО воздушное судно там и у нас. После сравнения расскажите, где лучше? Если у нас часто на что-то могут посмотреть сквозь пальцы, то там это НАРУШЕНИЕ ЗАКОНА, на что очень мало кто пойдет. Они в своей массе ЗАКОНОПОСЛУШНЫ, когда у нас в крови обойти закон.
        Andy Flo
        10 часов назад
        -
        1
        +
        Valentin, да, недавняя катастрофа в аэропорту им. Рейгана показала что в американской авиации полнейший порядок! Вертолёт ночью летел через глиссаду! Такой жести даже в Африке не бывает.
      -
      0
      +
      Andy, ну не совсем удачный пример) Nolinor выполняет чартеры на крайний север Канады и как раз гордится тем, что использует семейство 737 Classic из-за его способности садится на грунтовые, заснеженные и неподготовленные короткие ВПП. У вас же в России на крайний север 737 MAX 8 тоже ведь не летает?) Потому что ему нужна инфраструктура. А к вопросу безопасности в Канаде отношение посерьёзнее, чем в России, как-то так)
        Andy Flo
        10 часов назад
        -
        1
        +
        Станислав, на грунт умеет садиться не Classic, Original. Этим самолётам уже полвека. У нас пятидесятилетние Ан-24 на северах летают. Но только с точки зрение либерастов - это является показателем отсталости и убогости России. А вот пятидесятилетние (а иногда и старше) самолёты в США и Канаде - это другое. :)
      Dmitriy
      13 часов назад
      -
      0
      +
      Andy, у нас кукурузники тоже людей возят в отдаленых регионах
    Владимир Лавров
    22 часа назад
    -
    -7
    +
    Valentin, тебе не стыдно так вот про свою родину писать? Тебе дали бесплатное образование, медицину, жильё и сотни других льгот, а ты вот так вот позоришь свою родину. (Так бы тебе ответили в СССР на твою реплику, а теперь всем наплевать. Пиши что хочешь!)
    +
      ещё комментарии
    Андрей Харитонов
    22 часа назад
    -
    0
    +
    Valentin, что за херню вы несёте, уважаемый! Ни хрена не понимая в теме, вставить свои ржавые пять копеек!
    Владимир Седов
    22 часа назад
    -
    1
    +
    Valentin, отдал авиации более 30 лет. Бред не неси. Сегодняшняя ситуация в нашей гражданской авиации, абсолютно искусственно инспирирована США и ес. До 2022 все ТО и сроки эксплуатации , выдерживалось , как отче наше. Сам неоднократно летал в Европу и из неё , на самолетах европейских компаний, которым было и по 15 и по20 лет. Россия на их фоне не хуже , но и не лучше.
    +
      ещё комментарии
    -
    1
    +
    Valentin, наверно все же не "относятся" а относились .
    Гарри Поттер
    18 часов назад
    -
    2
    +
    Valentin, то я смотрю, как там на западе, то самолет упадет, то пропадет, то с вертолетом расшибется. Забота так и прет. Вот он российский менталитет во всей красе. Исторически со времён Петра 1 началось подражание и поклонение Европе. Все свое надо обхаять, зато вот у них там! И язык французский самый красивый, и одеваются французы лучше всех, и танцуют лучше всех, и балы у них лучше всех.... Тьфу мля!
    +
      ещё комментарии
    Sascha Froese
    18 часов назад
    -
    2
    +
    Valentin, простая информация, зачем писать что то гадкое про свою бывшую родину? Я вижу эти самолёты 2 раза в день в Гамбурге, работаю в Эппендорф клинике, но мне в голову никогда не приходило связать пролетающий самолёт со страной моего рождения. И да, возраст самолёта не имеет ничего с безопасностью, только надлежащее обслуживание. На западе есть 60-70 летние самолёты, которые ещё несут службу, летают и имеют на борту ядерное оружие, что говорит о их высочайшем и наилучшем техническом состоянии. Прежде чем написать что то, почитайте и изучите тему!
    +
      ещё комментарии
      Valentin K
      8 часов назад
      -
      0
      +
      Sascha, сударь, я не "бывший", я гражданин РФ и хочу, чтобы моя страна была страной для людей действительно, как было в СССР, а не в красивых словах.
      Roma Hochhalter
      6 часов назад
      -
      0
      +
      Sascha, привет, я в вашей клинике две операции перенёс, и там же увидел на взлёте Белугу,
        Valentin K
        4 часа назад
        -
        0
        +
        Roma, Белуга взлетала с другой стороны Эльбы, долетала ли она до Эпендорфа не знаю, видел ее в Остдорфе. Над госпиталем ВЗЛЕТАЮТ гражданские машины в сторону Эльбы. Хоть и очень давно тоже оперировался в этом университетском госпитале, то еще медицинское заведение. По своему там пребыванию мог бы несколько юмористических рассказов написать, мне удаляли вторую долю щитовидки, первую в Москве 10ю годами раньше, поэтому было что сравнивать - советскую и немецкую медицины. Скажу, что, именно, по части самой медицины, немецкая преимуществ не имела в моих глазах.
    Хизри Байхатов
    15 часов назад
    -
    1
    +
    Valentin,ну это авиация, дело очень серьезное. Я как-то проезжал на велике по улице, где наткнулся на вырытые траншеи. Меняли трубы по подаче воды. Старые трубы были почти, как новые. Я спросил почему меняете. Мне ответили, что срок использования прошел. Поэтому здесь не бывает никаких аварий по водоснабжению, канализации, подаче газа, электроэнергии и т. д.
    +
      ещё комментарии
      Игорь Коняшов
      9 часов назад
      -
      0
      +
      Хизри, В авиации подавляющее число работ производится не по "сроку службы", а по фактическому состоянию. То, что вы описали - это дикий бред. Тратить деньги и время на замену исправных труб -это тяжелая форма идиотии. А в такой критичной области, как авиация -это прямое ухудшение безопасности. Ибо КАЖДОЕ инвазивное вмешательство -это РИСКИ. Непрерывный мониторинг состояния - оптимальное решение.
    Alex P Hood
    10 часов назад
    -
    0
    +
    Valentin, в Гамбурге вообще хорошо всё. Особенно петухи.
    +
      ещё комментарии
    Владимир Петрушин
    7 часов назад
    -
    0
    +
    Valentin, с момента выпуска по сей день в катастрофах погибло более 250 самолётов Боинг. М пассажирами. Что скажешь?
    +
      ещё комментарии
      Valentin K
      3 часа назад
      -
      0
      +
      Владимир, скажу, что все познается в сравнении и с полными цифрами: период, общее число самолетов,количество аварий на один самолетовылет. А так цифра 250 ни о чем.
    яцук александр
    7 часов назад
    -
    0
    +
    Valentin, очередной нытик «Беляков» на диване как все в России плохо.
    +
      ещё комментарии
    Igor Coyote
    1 минута назад
    -
    0
    +
    Valentin, там люди, а тут народ
Сергей Зудин
1 день назад
-
0
+
Слово-эпоха и легендарность к этому самолёту не относится, это тебе не Ту 95 .
-
0
+
Недолго этот уродец и полетал
Предстоящие мероприятия
29 января, 19:38
Александр Березин

Некоторые исследователи предполагали, что по мере исчезновения морского льда белые медведи потеряют кормовую базу и начнут умирать от истощения. Однако их популяция, живущая в районе максимального исчезновения морского льда, напротив, существенно прибавила в весе.

30 января, 12:06
Илья Гриднев

Исследователи доказали реальность двумерных дискретных кристаллов времени, которые ранее существовали лишь в теории. Для эксперимента использовали мощный квантовый процессор, позволивший материи поддерживать ритм колебаний без потери энергии.

30 января, 15:08
МГППУ

Кибербуллинг — преднамеренное и повторяющееся агрессивное поведение в цифровой среде, направленное против одного человека или группы. Он может включать оскорбления, угрозы, распространение ложной информации или исключение из группы в социальной сети. В отличие от традиционных конфликтов, онлайн-травля усиливается анонимностью, широким охватом аудитории и постоянным доступом к сообщениям, а это затрудняет защиту жертвы. Исследование, проведенное среди студентов Московского государственного психолого-педагогического университета подтверждает высокую распространенность явления: около 30% опрошенных сталкивались с ним за последний год. Это особенно актуально для молодежи, проводящей много времени в интернете. Психологи МГППУ отобрали посты в соцсетях с агрессивным содержанием и провели анализ.

28 января, 10:50
Игорь Байдов

Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.

26 января, 14:26
Александр Березин

Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.

27 января, 13:01
Александр Березин

Кэтлин Рубинс выступила перед комитетом Национальных академий США и рассказала, что не так с новыми скафандрами для близкой высадки американцев на Луне. Учитывая ее 300-дневный опыт пребывания в космосе, критика выглядит довольно обоснованной. В прошлом году Рубинс ушла с поста руководителя отделения внекорабельной деятельности отдела астронавтов, где она участвовала в разработке новых лунных скафандров.

28 января, 10:50
Игорь Байдов

Международная команда палеонтологов описала новый вид динозавра размером с крупную современную птицу. Он носил на голове плотный костяной нарост, который эти животные, возможно, использовали для внутривидовых разборок. Находка показывает, что даже мелкие хищники мелового периода могли решать конфликты не только когтями и зубами, но и ударами головой.

26 января, 14:26
Александр Березин

Образцы грунта, взятые астронавтами полвека назад, вложили еще один важный кирпич в здание научной картины мира: гипотеза о том, что Земля исходно была сухой, не стыкуется с фактами. Похоже, идею о невозможности сохранения большого количества воды на «теплых» планетах придется пересмотреть.

20 января, 13:40
Александр Березин

Хотя зоологи уже не раз наблюдали использование орудий у относительно близких к людям видов, — от приматов до свиней — коровы до сих пор не были за этим замечены. Теперь ситуация изменилась: оказалось, что они могут использовать многоцелевые орудия по-разному, в зависимости от обстоятельств.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно