Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Стало известно, кто создаст новый бомбардировщик для ВВС США
Новый бомбардировщик для ВВС США создаст Northrop Grumman. Речь идет о LRS-B, российским аналогом которого является ПАК ДА.
Как сообщила министр Военно-воздушных сил США Дебора Ли Джеймс (Deborah Roche Lee James), победу в тендере одержала американская авиастроительная корпорация Northrop Grumman. «ВВС США предоставили контракт на создание бомбардировщика нового поколения Northrop Grumman», – отметила представитель ВВС. Таким образом, Boeing и Lockheed Martin выбыли из конкурса. По условиям контракта, сначала Northrop Grumman поставит 21 боевой самолет, построенный в рамках мелкосерийного производства. Общее же количество закупленных машин может достигнуть 100 единиц.
Дебора Ли Джеймс не стала говорить о финансовой стороне вопроса, однако ранее СМИ сообщали, что стоимость контракта может достигать 80 млрд долл. (вероятно, сюда входят затраты на создание и закупку боевых машин). Цена одного нового бомбардировщика будет находиться в районе 550 млн долларов Это заметно ниже цены его предшественника, стратегического бомбардировщика B-2 Spirit, который стоит около 1 млрд долл. (по другим данным, цена и вовсе достигает 2 млрд). Отметим, что «невидимку» B-2 также создала корпорация Northrop.
О новом самолете известно относительно мало. Он будет построен по аэродинамической схеме «летающее крыло» и станет еще менее заметным для радаров, чем B-2 Spirit. Northrop Grumman создаст как минимум две модификации машины: пилотируемую и беспилотную. Предполагают, что пилотируемая появится раньше. Как и B-2, новый самолет будет дозвуковым.
В целом новый самолет станет значительно удешевленным аналогом B-2, сделанным с использованием новейших технологий. LRS-B также иногда рассматривают как переходный этап к сверхзвуковому бомбардировщику 2037 Bomber, работы в рамках которого начнутся в 2020-х.
Напомним, Россия сейчас разрабатывает бомбардировщик ПАК ДА: этот самолет является прямым аналогом B-2 и LRS-B. Он также будет построен по схеме «летающее крыло», станет дозвуковым и малозаметным.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.
Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.
После глобальных прорывов прошлого столетия космонавтика неспешно продолжает свое эволюционное развитие. Ученые и инженеры уже несколько десятилетий бьются за каждый килограмм полезной нагрузки, работая над созданием деталей для ракет и спутников из легких и прочных материалов. По словам генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, за последние пять лет в отечественной космонавтике появилось около 30 новых сплавов и композитов, которые сокращают массу изделий. Однако для новых революционных прорывов в отрасли ограничения материалов по-прежнему остаются одним из фундаментальных барьеров, который ученые пока не могут преодолеть без серьезных компромиссов. Ко Дню космонавтики доктор технических наук, профессор кафедры функциональных наносистем и высокотемпературных материалов НИТУ МИСИС Игорь Блинков рассказывает о перспективных материалах для космоса.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно

Последние комментарии