Американские ученые обвинили Китай в подбросе озона
Американские ученые опубликовали в журнале Nature Geoscience исследование, объясняющее плачевную ситуацию с избытком озона вдоль западного побережья США. По мнению авторов научной работы, в качестве атмосферы виноват загрязняющий воздух Китай.
Как сообщает Agence France-Presse, ученые в США давно пытались объяснить парадокс: несмотря на значительное снижение выброса в атмосферу побережья химических веществ, формирующих озон, его уровень не снижается. Используя данные спутниковых наблюдений и компьютерного моделирования, эксперты выяснили, что нездоровый озон к ним через Тихий океан приходит из КНР.
«Образно говоря, Китай экспортирует загрязнение воздуха в западную часть Америки», – пояснил один из участников рабочей группы, представитель Королевского метеорологического института Нидерландов Виллем Верстраатен. По мнению ученого, выбросы вредных веществ от заводов и автотранспорта смешиваются с солнечным светом, превращаясь в некий «озоновый смог», раздражающий слизистую глаз и гортани.
В то время как США удалось с 2005 по 2010 год сократить формирование озона на 20%, в Китае за это же время он вырос на 7%, утверждают исследователи. По их словам, загрязнения из КНР движутся через Тихий океан в тропосфере, на высоте около 17 км над поверхностью Земли.
Периваскулярная жировая ткань вокруг сосудов не только накапливает липиды, но и непосредственно влияет на релаксацию сосудистых тканей.
На борту круизного лайнера Diamond Princess в феврале 2020 года случился настоящий разгул эпидемии Covid-19. Судно поместили на карантин, во время которого по идее пассажиры должны были отсиживаться по каютам. Несмотря на это, каждый шестой там заболел. За пределами Китая нигде больше нет такого числа заразившихся — ни в одной стране. Стали говорить, что этот корабль — прообраз будущей эпидемии коронавируса по всей планете. Мол, раз тут карантин не помог, значит, не сдержит болезнь и в мировом масштабе. На самом деле, задолго до коронавируса путешествия на круизных лайнерах стали называть «плаванием к болезни». Предположительно роскошное времяпрепровождение часто оборачивалось инфекцией и до коронавируса. Не приходится удивляться, что новому вирусу пришлись по вкусу именно круизные лайнеры. Почему так — рассказываем ниже.
Коллектив ученых из НИТУ «МИСиС» провел комплексную оценку влияния нано- и микродобавок алюминия, бора, цинка, никеля, меди и молибдена на скорость горения твердого топлива, содержащего алюминиевые порошки. Эксперимент показал, что наиболее эффективными добавками являются наночастицы меди. Добавление ее в топливо позволит увеличить скорость ракет в пять раз.
По мнению исследователей, мидии погибли вследствие «теплового стресса», вызванного повышением температуры океана.
Один из наиболее полезных режимов питания оказался хорош с неожиданной стороны: выяснилось, что он способствует развитию кишечных бактерий, связанных с улучшением качества жизни пожилых людей.
В галактике Маркарян 231, расположенной в полумиллиарде световых лет от нас, нашли облака молекулярного кислорода — впервые где-либо вне Млечного Пути.
Экспериментальные данные указали на виды физических нагрузок, которые стимулируют нейропластичность мозга.
Недавняя научная работа предрекла серьезную эпидемию коронавируса 2019-nCoV. Согласно ей, 95% зараженных еще не зарегистрированы властями, а значит, через пару недель в одной Ухани будут сотни тысяч заболевших. При наблюдаемой смертности от вируса в 2,36% — это многие тысячи погибших. На самом деле, новая работа скорее «ловит хайп» или, если угодно, пытается держать мир настороже, чем описывает реальную эпидемию. Последние данные по заразности коронавируса показывают: он действительно неблестяще передается от человека к человеку. Для эпидемии в Китае этого достаточно, но большое число жертв за пределами этой страны маловероятно. Выясняем почему.
Ученые создали информационную панель, показывающую распространение китайского коронавируса по миру в режиме реального времени. Данные вносятся из подтвержденных источников — это поможет бороться с дезинформацией.
