General Motors показала свой первый беспилотный автомобиль
Американская компания заявляет, что ее новинка — не концепт, а готовая серийная модель. Но на дороги общего пользования беспилотник пока выезжать не может.
Подразделение компании General Motors под названием Cruise, которое занимается разработкой беспилотных авто, презентовало свой первый электромобиль Origin для автономного райдшеринга (совместных поездок без водителя). Машина вмещает от четырех до шести человек, каждый из которых обеспечен собственными USB-портами и цифровым дисплеем.
Беспилотный шаттл рассчитан на пробег до одного миллиона миль (около 1,6 миллиона километров). Цену автомобиля пока не озвучивают, но гендиректор Cruise Дэн Амманн обещает, что Origin будет недорогим. По его словам, стоимость производства беспилотного авто будет «примерно вполовину меньше, чем сегодня стоит обычный электрический SUV» (автомобили с высоким клиренсом и кузовом типа универсал).
В Cruise утверждают, что Origin — уже не концепт, а готовая модель для серийного производства. Однако скорого появления машины на дорогах общего пользования ожидать не стоит. В ближайшее время разработчики будут испытывать электромобиль в закрытом помещении — вероятнее всего, на заводе General Motors в штате Мичиган.

На сегодня главное препятствие для начала широкомасштабного производства новой машины — то, что она не соответствует Федеральным стандартам безопасности моторных транспортных средств США. Этот документ определяет требования к конструктивным особенностям, производственным процессам, эксплуатационным характеристикам и долговечности.
Ранее мы писали о том, что электромобили Porsche и Tesla получили пять звезд за безопасность, а компания Sony показала свой первый электромобиль.
Согласно американским СМИ, небольшая часть модуля МКС «Звезда» больше не будет использоваться космонавтами. Причиной якобы стала невозможность ликвидировать утечки воздуха в ней, несмотря на попытки, предпринятые «Роскосмосом» 5 июня 2026 года.
Исследователи НИУ ВШЭ выяснили, как российские интернет-пользователи проверяют сомнительную информацию и что заставляет их это делать. Оказалось, что более половины, заподозрив обман, пытаются отыскать первоисточник. А определяющими факторами в деле проверки становятся возраст, место жительства, социальное положение, навыки работы с информацией и использование ИИ.
Чтобы половина Вселенной оказалась заполнена самовоспроизводящимися машинами, достаточно всего одной технологической цивилизации на миллион галактик. К такому выводу астрофизик Дэвид Киппинг пришел, впервые рассчитав последствия парадокса Ферми в космологических масштабах. Результат сделал отсутствие следов внеземного разума еще труднее для объяснения.
Согласно американским СМИ, небольшая часть модуля МКС «Звезда» больше не будет использоваться космонавтами. Причиной якобы стала невозможность ликвидировать утечки воздуха в ней, несмотря на попытки, предпринятые «Роскосмосом» 5 июня 2026 года.
Исследователи НИУ ВШЭ и МГУ доказали универсальный закон, описывающий время исчезновения популяций в случайной среде. Анализ эволюции ветвящихся процессов — сложных вероятностных систем — показал, что вне зависимости от изначального числа особей процесс вымирания подчиняется строгим математическим закономерностям.
Сам факт того, что после распада Западной Римской империи возникали новые государства, историкам известен давно. Нет сомнений в существовании королевств готов, франков, лангобардов и других постримских политических образований. Авторы нового исследования сосредоточились на более сложном вопросе. Они попытались выяснить, как именно происходило формирование таких обществ на уровне отдельных людей, семей и общин. Впервые благодаря сочетанию генетических и археологических данных исследователи смогли реконструировать развитие одного постримского политического общества, которое располагалось на территории Паннонии.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
В высокогорных районах Гималаев появился новый хищник. Он не боится людей, возглавляет стаи собак и все чаще заходит в деревни. Местные жители называют его «кхипшанг». Речь идет о гибриде гималайского волка и бродячей собаки. Ученые опасаются, что этот зверь изменит хрупкий баланс местной дикой природы и в скором времени станет весьма опасным для человека.
В доколумбовых Андах принадлежность к правящему роду определяла доступ к земле, торговле и статусу, поэтому удержать все внутри семьи было вопросом выживания. Ученые выяснили, что элиты долины Чинча решали эту задачу самым прямым способом — заключая браки между родственниками на протяжении как минимум двух поколений.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии