Надувной хвост для грузовиков позволит экономить топливо

Дизайнер из Германии разработал конструкцию, которая улучшит аэродинамические характеристики любого грузовика.

6 823
Выбор редакции

Большинство грузовиков на рынке не обладают такими же аэродинамическими характеристиками, как новый электрический грузовик от Tesla, коэффициент сопротивления которого меньше, чем у спорткара Bugatti Chiron. Это все потому, что большинство грузовиков не предназначены для экономии топлива. Они просто используются для того, чтобы перевозить груз. При этом разработчики уделяют большое внимание полезному пространству внутри грузовика и совсем не задумываются об аэродинамике.

 

Дизайнер из Германии Хеннинг Марксен разработал довольно простое решение, которое поможет снизить аэродинамическое сопротивление любого грузовика. Надувной хвост из ПВХ, который поможет направлять поток воздуха таким образом, что снизить сопротивление и, следовательно, уменьшить расход топлива.

 

Trucktail / ©marxen.design

Trucktail / ©marxen.design

 

Концептуальная конструкция называется Trucktail и, в отличие от других решений для снижения аэродинамического сопротивления, является временным. Хвост, сделанный из ПВХ-ткани, можно легко и быстро установить, для этого его нужно просто привязать к задней части грузовика. Он также легко сдувается и сворачивается до небольших размеров.

 

Trucktail / ©marxen.design

Trucktail / ©marxen.design

 

Очевидно, что таким грузовикам, как Tesla Semi, подобная конструкция не нужна, однако создатель Trucktail уверен, что его разработка поможет другим грузовикам стать намного экономичнее.

 

Trucktail / ©marxen.design

Trucktail / ©marxen.design

 

Впервые о концепте Trucktail упомянули на церемонии Red Dot Design Concept Awards 2017 года.

Concept

Naked Science Facebook VK Twitter
6 823

Комментарии
3 ч
Гуманизм западной цивилизации с какого примерно года...
3 ч
Прикинь любимая ваша Америка пролила реки крови когда...
3 ч
Солженицину рак вырезали в тюрьме. Да так что он еще...
Комментарии

Быстрый вход

или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вы сообщаете об ошибке в следующем тексте:
Нажмите Отправить ошибку