Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Представлено первое изображение европейского истребителя будущего
Компания Dassault Aviation в своем недавнем ролике показала, вероятно, первое обнародованное изображение европейского истребителя будущего, который должен сменить Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon.
Недавно стало известно о соглашении между Францией и Германией, направленном в том числе на разработку нового истребителя пятого или шестого поколения. Эта машина в будущем должна заменить современные европейские истребители поколения 4++ Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon. Несмотря на широкое внимание СМИ и авиационных экспертов к данной теме, любители авиации практически не получили видение нового самолета.
Сейчас французская компания Dassault Aviation представила первое изображение перспективной боевой машины. На него, в частности, обратили внимание эксперты группы «Су-57» (ПАК ФА Т-50), рассматривающей вопросы, связанные с истребителями нового поколения.
Общую концепцию машины можно увидеть в конце трехминутного видео. Выбранная европейскими инженерами аэродинамическая схема напоминает схему американского концепта истребителя шестого поколения F/A-XX. Стоит, впрочем, отметить, что последний в ряде изображений фигурирует с так называемым передним горизонтальным оперением, в то время как новый европейский самолет его лишен.
Передняя часть машины говорит об отдаленном родстве с Dassault Rafale — предыдущим истребителем Dassault Aviation. Форма и величина фонаря кабины могут свидетельствовать о разработке двухместной версии самолета. В целом сам факт разработки именно пилотируемой боевой машины (что очевидно из представленного видео) весьма важен: многие эксперты полагают, что все истребители шестого поколения будут беспилотными. Также нельзя исключать популярной перспективной концепции, предполагающей создание на одной базе пилотируемого и беспилотного самолетов. При этом один управляемый летчиком (или летчиками) истребитель может играть роль пункта управления БПЛА. Пока не известно, какую именно концепцию выбрали в Dassault Aviation.
Показанный на изображении самолет значительно отличается от ранее представленного Airbus Defense and Space концепта New Fighter, который тоже позиционировали как европейский истребитель нового поколения. Стоит отметить, что ближайшее будущее европейской боевой авиации связывают не с разработками Dassault Aviation и Airbus, а с американским истребителем пятого поколения F-35.
Telegram 
Дзен 
VK После открытия объекта 3I/ATLAS предполагалось, что ядро межзвездной кометы могло иметь гигантские размеры. Но в процессе дальнейших наблюдений выяснилось, что эти оценки были явно завышены. Недавние расчеты показали, что на самом деле 3I/ATLAS по размерам соответствует среднестатистическим или даже самым компактным кометам Солнечной системы.
Вокруг звезды HD 131488, расположенной в созвездии Центавра (Centaurus) на расстоянии около 152 световых лет от Земли, впервые зафиксировали следы монооксида углерода (CO), который образуется при столкновениях и испарении комет. Находка открывает новую страницу в изучении формирования планетных систем.
Палеонтологи описали крупнейшее в мире скопление следов динозавров: более 16 000 вмятин на площади 7500 квадратных метров. Ученые считают, что эта территория была не просто местом случайных прогулок, а оживленной трассой, где динозавры организованно мигрировали вдоль берега древнего озера.
Биологи опровергли представление о примитивности органов чувств у древнейших бесчелюстных, обнаружив у миксин огромный арсенал рецепторов для поиска добычи. Исследователи доказали, что способность различать сложные запахи и аминокислоты появилась у общего предка позвоночных задолго до возникновения челюстей.
После открытия объекта 3I/ATLAS предполагалось, что ядро межзвездной кометы могло иметь гигантские размеры. Но в процессе дальнейших наблюдений выяснилось, что эти оценки были явно завышены. Недавние расчеты показали, что на самом деле 3I/ATLAS по размерам соответствует среднестатистическим или даже самым компактным кометам Солнечной системы.
В 16.18 по московскому времени 28 декабря 2025 года с единственного гражданского космодрома на территории России произошел 17-й по счету космический запуск этого года. Перед ним на космодроме побывал корреспондент нашего издания, и вскоре мы выпустим репортаж о том, чем живет самый холодный космодром в мире.
С 2010-х в «Роскосмосе» говорили: будущая РОС сможет пролетать над полюсом, что даст ей возможности для новых научных экспериментов. Но вскоре после того, как в ноябре 2025 года Россия временно лишилась возможности запускать людей в космос, эта позиция изменилась. В результате запускать космонавтов с космодромов нашей страны станет довольно сложно.
На скалистых берегах аргентинской Патагонии разворачивается настоящая драма. Магеллановы пингвины, долгое время чувствовавшие себя в безопасности на суше в своих многотысячных колониях, столкнулись с новым и беспощадным врагом. Их извечные морские страхи — касатки и морские леопарды — теперь блекнут перед угрозой, пришедшей из глубины материка. Виновник переполоха — грациозный и мощный хищник, недавно вернувшийся на эти земли после долгого изгнания.
Среди самых интригующих открытий космического телескопа «Джеймс Уэбб» — компактные объекты, получившие название «маленькие красные точки». Их видели только в самых дальних уголках Вселенной. Большинство возникло в первый миллиард лет после Большого взрыва, и ученые предполагали, что такие источники представляют собой небольшие компактные галактики. Однако международная команда астрономов пришла к иному выводу. Они предположили, что на самом деле «маленькие красные точки» — черные дыры, окруженные массивной газовой оболочкой.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии