#водитель

Мужчины за рулем допускают в три раза больше нарушений и аварий, чем женщины. Более того, они чаще оказываются виновны в общественно опасных нарушениях правил дорожного движения. Мужчины в два раза чаще садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения и почти на треть чаще бывают приговорены к лишению свободы. Возможно, все дело в культурных нормах и разном отношении мужчин и женщин к вождению.

Довольно часто автопроизводители стараются создавать для своих машин уникальный дизайн непохожий на остальные. Порой это делается в ущерб безопасности, например, передние стойки автомобиля ставят таким образом, что они перекрывают обзор водителю, из-за чего возникают «cлепые зоны». Такое решение может привести к серьезным ДТП, в том числе связанным с наездом на пешеходов. Решить эту проблему могут системы контроля «мертвых зон». Такие инновации уже применяют, но их не так много, стоят они очень дорого и не всегда эффективны. Студенты Лысьвенского филиала ПНИПУ создали недорогую систему контроля «слепых зон», которая поможет избежать несчастных случаев на дороге.

Компания из США разработала систему, которая позволяет человеку дистанционно принять на себя управление беспилотным автомобилем в случае непредвиденной ситуации или поломки.

Американские ученые в ходе эксперимента с участием 59 добровольцев-водителей выявили самое опасное состояние во время вождения. Оказалось, что когда водитель испытывает стресс и даже когда «отключается», его ошибки за рулем исправляет шестое чувство, которое не работает, если автолюбитель занят набором текстовых сообщений.

Погибший житель Индии может стать первым человеком, в некрологе которого будет официально зафиксирована смерть от падения метеорита.

Разработчики из австралийского подразделения создателей бренда Lexus представили новую модификацию спорткара RC F, синхронизированную с сердцем водителя.

Новая технология способна прочесть на лице семь ключевых эмоций: страх и злость, радость и грусть, отвращение и удивление ? и даже настороженность.  

Из-за отвлекающих факторов и слабой концентрации водителей на дороге происходит много аварий, но компания Emotiv и королевский автомобильный клуб Западной Австралии решили объединиться для создания специального устройства, которое бы улавливало мозговые импульсы и заставляло водителей концентрироваться на вождении авто: в момент, когда водитель будет отвлекаться, машина станет притормаживать.   Устройство EPOC состоит из датчиков, надеваемых...