#электрокар

Согласно данным агентства «Автостат», в прошлом году продажи новых электромобилей в России достигли исторического максимума — 17 805 штук, что на 26,4% превышает показатели 2023 года (14 089 единиц). Этот тренд сохраняется, несмотря на недостаток зарядных станций и особенности их эксплуатации в нашем климате. Но по мере расширения парка электрокаров перед покупателями встает ключевой вопрос: как будет меняться стоимость их автомобиля с годами. Ученые Пермского Политеха назвали главные факторы, которые влияют на стоимость электрокаров через несколько лет эксплуатации. Оказалось, что помимо очевидных параметров вроде пробега и состояния батареи, решающую роль также играют неожиданные аспекты, которые могут добавить или «съесть» сотни тысяч рублей при перепродаже.

Количество транспортных средств на электротяге растет с каждым годом. И на сегодняшний день их стремятся устанавливать не только на обычные автомобили, но и на гоночные, например карты. Но все разработки чаще всего предназначены для детских и развлекательных машин, которые могут развивать скорость до 40 километров в час, что никак не сравнится с гоночным болидом. Замена бензинового мотора на электрический позволит проводить соревнования в закрытых помещениях круглый год, а не только в теплую погоду, что поспособствует развитию этого вида спорта и сделает его более массовым. Ученые Пермского Политеха переоборудовали картинг с двигателем внутреннего сгорания на электрическую силовую установку без изменения конструкции рамы.

Согласно российскому аналитическому агентству «Автостат», на 1 января 2023 года в нашей стране зарегистрировано 20,7 тысяч автомобилей с электрическим двигателем. Пока Россия значительно отстает от общемировых трендов. Однако автолюбители стали гораздо чаще покупать электромобили, а недавно стартовало производство новой модели «Москвича», 10 тысяч которой уже в этом году соберут с электродвигателем. Но пока самыми популярными остаются зарубежные марки, которые создавались для дорог, с более мягким климатом и не для слишком больших расстояний. В зимних условиях владельцы электрокаров сталкиваются с некорректным расчетом запаса хода, а при значительных междугородних пробегах это может привести к преждевременному использованию запаса электроэнергии и невозможности дальнейшей использования транспортного средства. Ученые Пермского Политеха проверили, как российские дороги и климат могут повлиять на эксплуатацию и обслуживание электромобилей.

Несмотря на значительный рост количества электромобилей во всем мире, низкие темпы развития этого рынка в России можно связать с малым количеством электрозарядных станций, большой протяженностью страны, сложными природно-климатическими условиями и низкой проработкой проблемы определения реального запаса хода электромобиля на одном заряде батареи. Ученые Пермского Политеха определили влияние погодных условий на дальность хода электромобиля для регионов, где большую часть года наблюдаются близкие к нулю и отрицательные температуры.

Международный коллектив ученых составил портрет современного покупателя и водителя электротранспорта. Исследователи выяснили, что принадлежность к экологическим сообществам и активное участие в них подавляют нежелание покупать электромобиль, несмотря на отсутствие соответствующей инфраструктуры, например, достаточного количества станций для зарядки.

Renndienst - это модернизированная электрическая версия классического фургона заводской гоночной команды VW T1 Porsche. В минивэне могут разместиться до шести человек.

Встречайте Polestar 1K! Концепция, которая прошла путь от идеи до детального концептуального прототипа. Это путешествие началось в Instagram, как часть проекта Polestar Inktober Challenge, и теперь мы можем восхититься совершенными формами автомобиля. Но не спешите расслабляться – не все так просто. Дизайнер Фабиан Бреес (Fabian Breës) взял на себя задачу переосмыслить простой, почти архитектурный язык автомобильной компании Polestar, подразделения Volvo, и дополнить его колоритным агрессивным акцентом. И это ему, безусловно, удалось.

На месте заднего сиденья установлена съемная «скамейка», а салон оборудован полностью электронной приборной панелью с трехмерным OLED-монитором, который контролируется голосом и движением глаз. Мощность AI:ME — 170 лошадиных сил.

Самая дешевая комплектация будет стоить 39 тысяч долларов.

Первые автомобили — пикап и внедорожник — обещают выпустить в 2020 году.

Согласно отчету Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета (Нью-Йорк, США), Поднебесная стремительно развивает инфраструктуру, необходимую для поддержки электромобилей, поскольку правительство видит в этой технологии шанс совершить рывок на автомобильном рынке.

Автомобили — не единственный вид транспортных средств, которые питаются электроэнергией: в мире существуют электрические мотоциклы, самолеты, мусоровозы и даже грузовые суда. Теперь в этот список входит и экскаватор.

BMW и Porsche представили зарядную станцию, которая способна зарядить батарею электромобиля до запаса хода в 100 километров всего за три минуты, что значительно быстрее зарядных устройств автомобилей Tesla американского миллиардера Илона Маска.

Электрокары полезны для окружающей среды, но не для незрячих людей. Им сложно определять приближение тихого транспорта. Однако исследователи из Норвегии работают над поиском решения.

Концепт EZ-ULTIMO от французского автопроизводителя — сочетание новых технологий с сервисом класса люкс.

Автомобиль Lagonda Vision был продемонстрирован на Geneva Motor Show, Швейцария, в этом году. Салон модели отделан шелком, кашемиром и углеродным волокном.

Во время презентации новой модели Faraday Future – электрического внедорожника FF91 – произошел конфуз. Машина отказалась выполнять беспилотные функции.

Компания Volkswagen в рамках открывшегося автосалона в Париже представила концепт электрокара с системой автономного управления. Шоу-кар получил название I.D. и имеет самые радужные перспективы.

Новый концептуальный электромобиль Black Mamba совместит в себе экстремальность мотоциклов и высокопроизводительные преимущества вождения автомобилем.

Японский автопроизводитель Nissan показал рабочий прототип электрокара BladeGlider на презентации в Бразилии.