• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Между США и Канадой открыли мост с рекордным 853-метровым вантовым пролетом

Мост стоимостью 4,5 миллиарда долларов, соединяющий американский штат Мичиган и канадскую провинцию Онтарио, наконец открылся для движения транспорта 27 июля 2026 года — спустя несколько месяцев после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил сорвать реализацию проекта.

Международный мост Горди Хау / © Getty Images
Международный мост Горди Хау / © Getty Images

Строительство 2,4-километрового моста полностью профинансировала Канада. Согласно соглашению, заключенному в 2012 году, после того как Оттава возместит вложенные средства, доходы от взимания платы за проезд будут распределяться между Канадой и штатом Мичиган.

Международный мост Горди Хау / © Eric Seals and Mandi Wright / USA TODAY Network
Международный мост Горди Хау / © Eric Seals and Mandi Wright / USA TODAY Network

Однако в феврале Трамп заявил, что не позволит открыть мост, утверждая, что Соединенные Штаты оказались в невыгодном положении в рамках соглашения.

Лишь в этом месяце Канада и США смогли в последний момент заключить дополнительное соглашение, позволившее ввести объект в эксплуатацию. Тем не менее на фоне обострения отношений между двумя странами из-за новых тарифных угроз со стороны Трампа Канада отказалась от проведения совместной церемонии открытия. 

Международный мост Горди Хау, соединяющий Детройт и Виндзор, считается инфраструктурным проектом исторического масштаба и имеет ключевое значение для торговли между Канадой и Соединенными Штатами.

Основной пролет моста длиной 853 метра стал самым длинным среди всех вантовых мостов Северной Америки. В мировом масштабе сооружение также установило сразу два достижения: оно заняло десятое место среди самых длинных вантовых мостов планеты и стало обладателем самого протяженного комбинированного стале-железобетонного настила среди всех мостов этого типа.

В общей сложности мостовой и дорожный настилы состоят из 112 секций. Каждая секция включает две крайние главные балки, девять промежуточных балок, обеспечивающих дополнительную надежность конструкции, три поперечные балки, 12 сборных железобетонных панелей и 12 нижних облицовочных панелей. Дорожный настил состоит из 25 секций на канадской стороне и 26 — на американской. Мостовой настил включает 55 секций: по 27 секций, отходящих от каждой из башен в Канаде и США, а также центральную замыкающую секцию, соединяющую обе половины моста над рекой Детройт. Кроме того, у каждой башни предусмотрены три специальные опорные секции, расположенные непосредственно над пилоном. На всем протяжении настила — как над водой, так и над сушей — лишь семь секций останутся без вант: по три опорные секции у каждой башни и центральная замыкающая секция.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

2 Комментария
Здpавствyйтe. Извинитe, чтo пишy здeсь, нo бoльшe нeгдe. Пpoшy Вас o пoмoщи, пoмoгитe, пoжалyйста... Сeйчас ищy любyю pабoтy, нo пoка ничeгo нe нахoдится. Гoтoв на любyю пoдpабoткy, а сeйчас дoма eсть абсoлютнo нeчeгo. :-( Oт гoлoда пoчти тepяю сoзнаниe. Oдoлжить пpoстo нe y кoгo. Oдoлжитe, пoжалyйста, на eдy pyблeй 100-200. Хoть на бyлкy хлeба, хoть на пачкy самых дeшeвых макаpoн. Мнe мнoгo нe надo, тoлькo пpoтянyть нeскoлькo днeй пoка ищy pабoтy... Eсли oставитe кoнтакты, тo я гoтoв вepнyть с пepвoй заpплаты (пepeвeдy на каpтy или нoмep тeлeфoна). В этoм слyчаe oставьтe свoи кoнтакты в личнoм сooбщeнии. Я oбязатeльнo вepнy! Пoпoлнитe, пoжалyйста, нoмep тeлeфoна на любyю сyммy: 8 (952) 1-33-65-10 (баланс нoмepа тeлeфoна y oпepатopа или пo СБП) Заpанee бoльшoe Вам чeлoвeчeскoe спасибo..
Владимир Наумов
1 день назад
Что за восхищение зауряднейшим мостом по современным меркам. Или это потому что он в божественной северной Америке построен? У Владивостокского моста 1104 метра пролёт. Где ваше восхищение? Это я еще промолчу про десятки мостов в Китае.
Предстоящие мероприятия
28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

28 июля, 11:46
Редакция Naked Science

Правительство испанского автономного сообщества Арагон поддержало строительство гигафабрики по производству аккумуляторов в Фигеруэласе — совместный проект Stellantis и CATL. Решение завершило процесс согласования, открыв путь к реализации проекта TORO.

27 июля, 13:20
Александр Березин

Четыре точки Европы показали одну и ту же картину: как минимум несколько десятков тысяч лет регулярных сильных пожаров. До сих пор ученые не сталкивались с ископаемыми следами настолько длительных регулярных событий такого типа. Авторы новой работы предложили феномену объяснение, но оно имеет существенные недостатки.

28 июля, 13:27
Александр Березин

Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.

24 июля, 11:13
Игорь Байдов

Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.

28 июля, 10:09
ПНИПУ

Рост средней продолжительности жизни и старение населения формируют новые требования к системе государственного планирования. Для обоснованного распределения ресурсов в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки необходимы достоверные данные о возрастной структуре общества. Сегодня для этого применяют специальные математические модели, позволяющие прогнозировать изменения. Проблема в том, что их создавали еще в прошлом веке. Они не учитывают существующие демографические закономерности и улучшение качества современной жизни. Их использование часто ведет к значительным погрешностям в расчетах, что, в свою очередь, делает невозможным своевременное перераспределение бюджетных средств между ключевыми государственными структурами. Ученые Пермского Политеха предложили новую модель для прогнозирования продолжительности жизни, которая работает с точностью 99,7%. Ее можно применять для планирования в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

[miniorange_social_login]