Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Сутки без посадки: Airbus A350-1000ULR установил новый рекорд дальности полета
Новейший Airbus A350-1000ULR на этой неделе совершил исторический беспосадочный перелет из австралийского Мельбурна во французскую Тулузу, проведя в воздухе 24 часа 24 минуты. Этот полет стал неофициальным рекордом по продолжительности и дальности среди коммерческих авиалайнеров.

Компания Airbus сообщила, что самолет успешно приземлился в Тулузе после перелета протяженностью свыше 23 000 километров. Примечательно, что маршрут проходил на восток — фактически «в противоположную сторону» вокруг Земли, тогда как неделей ранее тот же самолет летел из Тулузы в Мельбурн по более короткому западному маршруту, преодолев примерно 16 900 километров за 19 часов 12 минут.
Если достижение будет официально подтверждено, новый полет превзойдет предыдущий мировой рекорд, установленный в 2005 году во время перегонного рейса Boeing 777-200LR из Гонконга в Лондон. Тогда самолет преодолел более 21 600 километров за 22 часа 42 минуты. Именно этот рекорд сегодня признан Книгой рекордов Гиннесса как самый дальний перелет коммерческого самолета. Дополнительная сертификация Международной авиационной федерацией (FAI) может закрепить новый рекорд Airbus в истории гражданской авиации.
В 2022 году австралийская авиакомпания Qantas заказала 12 самолетов Airbus A350-1000ULR в рамках амбициозного проекта Project Sunrise, цель которого — запустить прямые беспосадочные рейсы из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк продолжительностью около 22 часов. Такие маршруты превзойдут нынешний рекордный рейс Сингапур — Нью-Йорк, который длится около 19 часов и имеет протяженность примерно 15 400 километров.
Qantas рассчитывает открыть первый маршрут Project Sunrise в октябре 2027 года после получения первого самолета в фирменной окраске авиакомпании, поставка которого запланирована на апрель. На прошлой неделе перевозчик сообщил, что продажи билетов на рейсы Сидней — Лондон стартуют уже в феврале. По оценке компании, для выполнения регулярных полетов по каждому из сверхдальних направлений потребуется не менее трех самолетов.
238-местный A350-1000ULR был разработан Airbus специально под требования Project Sunrise.
По сравнению со стандартным A350-1000 новая версия получила ряд доработок, увеличивающих дальность полета. В частности, самолет оснащен дополнительным центральным топливным баком в хвостовой части, который увеличивает запас топлива примерно на 20 000 литров. Благодаря этому максимальная дальность выросла примерно на 1 800 километров.
Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.
Четыре точки Европы показали одну и ту же картину: как минимум несколько десятков тысяч лет регулярных сильных пожаров. До сих пор ученые не сталкивались с ископаемыми следами настолько длительных регулярных событий такого типа. Авторы новой работы предложили феномену объяснение, но оно имеет существенные недостатки.
Долгое время считалось, что у бабочек за обоняние отвечают исключительно усики, однако в последние годы ученые начали находить обонятельные рецепторы в самых неожиданных частях тела насекомых. Группа немецких биологов впервые получила прямые доказательства того, что крылья табачного бражника — полноценный орган обоняния, настроенный на распознавание летучих веществ тех растений, на которые бабочка откладывает яйца.
Бывшие сотрудники NASA констатировали, что последнее видео испытаний крупнейшего космического корабля в истории снова показало проблемы и ограничения его теплового щита. С их точки зрения, любая из существующих технологий такого типа слишком сложна для реализации замысла Илона Маска о быстрой и безремонтной многоразовости Starship.
Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.
Рост средней продолжительности жизни и старение населения формируют новые требования к системе государственного планирования. Для обоснованного распределения ресурсов в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки необходимы достоверные данные о возрастной структуре общества. Сегодня для этого применяют специальные математические модели, позволяющие прогнозировать изменения. Проблема в том, что их создавали еще в прошлом веке. Они не учитывают существующие демографические закономерности и улучшение качества современной жизни. Их использование часто ведет к значительным погрешностям в расчетах, что, в свою очередь, делает невозможным своевременное перераспределение бюджетных средств между ключевыми государственными структурами. Ученые Пермского Политеха предложили новую модель для прогнозирования продолжительности жизни, которая работает с точностью 99,7%. Ее можно применять для планирования в сфере здравоохранения, пенсионного обеспечения и социальной поддержки.
Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.
Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии