Оповестить меня за 10 минут

Live: запуск SpaceX нового демонстратора Starship (Upd.)

Восьмого января (время объявят позже) может состояться «прыжок» демонстратора технологий космического корабля Starship — Starship SN9. Трансляцию вы сможете посмотреть на нашем сайте.
Starship SN9 / ©SpaceX

Старт испытательного аппарата проведут с пускового комплекса SpaceX в штате Техас. Демонстратор имеет важную отличительную особенность: согласно ранее представленным данным, он получил большое количество теплозащитных плиток. Внешне аппарат похож на запущенный ранее Starship SN8.

Напомним, старт этого демонстратора провели в декабре прошлого года. Он оказался успешен лишь частично: аппарат не смог совершить удачную посадку, взорвавшись во время приземления.

Тем не менее испытания были важным этапом разработки перспективного комплекса: Starship SN8 стал первым из демонстраторов, получившим закрылки, носовой обтекатель и три двигателя Raptor.

Starship — наиболее амбициозный на сегодня проект компании SpaceX. Комплекс объединит в себе функции второй ступени и многоразового космического корабля.

Запуск Starship SN9 / ©SpaceX

Создаваемый для него ускоритель получил название Super Heavy. В будущем компания Илона Маска намерена создать танкер на основе Starship, который, как было объявлено ранее, можно будет применять в случае длительных экспедиций.

UPD: Теперь старт намечен на 28 января, 21:00 (мск).

UPD 2: Запуск перенесли на 2 февраля, 23:00 (мск).

UPD 3: Прототип Starship разбился при посадке.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK
Предстоящие мероприятия
16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

16 сентября, 12:58
Любовь С.

Необычный радиоисточник VT J1906+0849 в нашей Галактике остается активным около 20 лет. Правда, пока не удалось отнести его ни к одному известному типу галактических объектов. Судя по всему, ученые наткнулись на крайне редкий источник неизвестной природы.

14 сентября, 14:43
Елизавета З.

Совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия началась в 2018 году. На видео, созданном из кадров с бортовых камер, можно проследить восьмилетний путь зонда BepiColombo.

16 сентября, 12:12
Александр Березин

Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.

11 сентября, 10:25
Александр Березин

Современная космология до недавнего времени опиралась на так называемый космологический принцип, по которому у Вселенной нет какого-то выделенного направления. И наблюдатель в любой ее точке должен видеть однородную в этом смысле картину. Астроном из Северокавказской астрофизической обсерватории показал, что это не так даже для очень древней Вселенной.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]

Комментарии

6 Комментариев
Интересно с пассажирами он тоже будет выделывать такие кульбиты или это чисто демонстрация возможностей и проверка оборудования? А то ведь заблюют все скафандры покорители космоса. Впрочем для колонистов возвращение не планируется, все равно полетят в один конец, а в грузовом-то варианте пусть вертится.
DELETED
07.01.2021
Пока SpaceX собирается сегодня запустить на вторсырье Türksat 5A. Запасные окошки для запуска 8 и 9 января.
"первым из демонстраторов, получившим закрылки," - Илья, закрылки - часть механизации крыла, выдвигаемая и отклоняемая подвижная задняя часть крыла, используемая для увеличения подъемной силы при малых скоростях движения. Потому так и называется, что "за-крылом". У демонстратора нет закрылков. У него сплошные аэродинамические управляющие поверхности в виде коротких крыльев.
    А зачем они "Старшипу"? Или это только для демонстратора?
    +
      Еще 2 ответа
      Старшип совершает сложные маневры при посадке на Землю - разворачивается планирует и т.п. Ролик ведь показывали с неудачной посадкой. Где-то на 1:52 хорошо видно как он шевелит плавниками и для чего. https://youtu.be/ap-BkkrRg-o?t=6749
      Честно говоря, не знаю, как назвать такие управляющие поверхности, таких ещё не было. Они складываются вдоль борта кверху, ускоряя здесь падение, и раскрываются от борта, растопыриваясь и снижая здесь падение, увеличивая действие сопротивления потока снизу. Так же действует и парашютист в свободном падении. Хочешь провалиться ниже - обмякни, поток тебя обожмёт, и ты ускоришься вниз. Хочешь замедлиться - напрягаешь руки и ноги, раздвигаешь их в поток, подвсплываешь. Думаю, они отрабатывали эту технику управления в таком нестандартном движении. Писали телеметрию полную. Такое снижение реализует максимальный коэффициент лобового сопротивления для сигары. Научиться управляемо двигаться так - значит, оседлать один из пиков аэродинамики, пик сопротивления потока. Но он может дать максимум в плане аэродинамического гашения энергии снижения. Маск идёт по кочкам над болотом общей событийной смеси - по максимумам. Вероятнее всего, он отрабатывает динамику снижения ступени новым способом, наиболее простым и достаточно эффективным. Просто вертикальное аэродинамическое падение с некоторых высот. Им всерьёз никто не занимался. Нет технических систем, реализующих его в штатной основе. Авторотационные режимы вертолётов при отказе двигателя не берём, слишком другая аэродинамика снижения.