Современные автомобили могут оснащаться вспомогательными системами, которые позволяют автоматизировать движение транспортного средства. Однако часто такие системы устанавливаются производителем и не доступны в продаже. Нишу «внешних» автопилотов намеревалась занять компания Comma.ai с устройством Comma One. Однако позднее стартап отказался от планов из-за угрозы штрафа со стороны Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA).
Вместо этого руководство компании решило опубликовать исходный код программной части автопилота. Проект получил название Openpilot и может быть использован всеми желающими. Кроме того, основатель стартапа Джордж Хоц (George Hotz) объявил о создании нового прототипа — Comma Neo, аппаратная часть которого позиционируется как оборудование для исследовательской деятельности. Вероятно, так компания планирует обойти ограничения NHTSA.
Comma One представляет собой продолжение разработки бюджетного автопилота, прототип которого Хоц в 2015 году установил на свой автомобиль. Устройство монтируется вместо зеркала заднего вида и использует для управления данные, полученные с помощью собственной фронтальной камеры. Также компонентом системы выступали лидар и два GPS-модуля. Стоимость модернизации машины составила около 20 тысяч долларов.
