Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

24,3 тыс

У инновационного авиалайнера JetZero появились первые заказчики

Американский стартап JetZero сделал важный шаг к созданию нового поколения пассажирской авиации, начав разработку первого пассажирского самолета, созданного по схеме «смешанного крыла и фюзеляжа». Проект представили на международном авиасалоне Farnborough International Airshow, проходящем с 20 по 24 июля в британском графстве Хэмпшир. 

Концепт пассажирского самолета по схеме «смешанного крыла и фюзеляжа» / © JetZero
Концепт пассажирского самолета по схеме «смешанного крыла и фюзеляжа» / © JetZero

Новинкой заинтересовалась национальная авиакомпания Бахрейна Gulf Air. Для JetZero это первый заказчик на Ближнем Востоке и первый за пределами США.

Кроме того одним из первых партнеров программы стала японская авиакомпания Japan Airlines (JAL). В рамках сотрудничества специалисты перевозчика помогут JetZero адаптировать самолет к реальной эксплуатации, включая: оптимизацию коммерческой компоновки салона; разработку эксплуатационных процедур; оценку работы у телетрапов и на стоянках аэропортов; организацию наземного обслуживания и создание системы технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта.

Разработанный калифорнийской компанией JetZero авиалайнер должен выйти на коммерческие маршруты в начале 2030-х годов.

Самолет рассчитан примерно на 250 пассажиров, способен преодолевать до 9 260 километров и, по оценкам разработчиков, обеспечит снижение расхода топлива на 30–50% благодаря принципиально новой аэродинамической схеме. В конструкции Z4 фюзеляж и крылья образуют единую несущую поверхность. Такая компоновка создает подъемную силу практически по всей ширине самолета, значительно уменьшая аэродинамическое сопротивление без необходимости модернизации существующей аэропортовой инфраструктуры.

Несмотря на необычную внешность, Z4 проектируется таким образом, чтобы использовать существующую инфраструктуру аэропортов. Его размеры позволяют обслуживать самолет у стандартных выходов на посадку и использовать нынешние рулежные дорожки. Кроме того, широкая компоновка фюзеляжа должна ускорить посадку и высадку пассажиров, а также обеспечить значительно более просторный салон как для пассажиров, так и для экипажа.

Если разработка завершится успешно, Z4 может стать одним из самых значимых прорывов в гражданской авиации за последние десятилетия, открыв путь к более экономичным и экологичным дальнемагистральным перевозкам.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK

Комментарии

3 Комментария
А в России есть КБ которое занимается такой компановкой фезюляжа занимается?
Интересно, в России с такой компоновкой кто нибудь занимается?
Предстоящие мероприятия
19 сентября, 18:54
Александр Березин

Новая порция американских военных материалов об НЛО содержит очередные видео летающих объектов неизвестной природы, аудиозаписи с попыткой анализа наблюдений таких объектов и показывает, что американские военные пытались запустить какие-то разработки, опираясь на опыт своих не самых приятных столкновений с НЛО. Причем некоторые военные, видимо, получили после контакта с этими объектами какие-то повреждения, в том числе вызывающие выпадение волос.

20 сентября, 11:11
Марк Чернов

На севере Египта археологи совершили двойное открытие: раскопали древний некрополь, а прямо поверх него — руины римского военного форта. Главной неожиданностью для ученых стало само наличие скальных гробниц в этом регионе. Вся Дельта Нила состоит из заиленной глинистой почвы, где подземное строительство казалось невозможным, однако древние мастера сумели найти редкие выходы твердой породы и высечь в них усыпальницы.

20 сентября, 14:10
Андрей Серегин

Археологической науке редко удается восстановить, как именно обустраивали древние погребения, ведь ткани, растительные наполнители и другие мягкие материалы почти не сохраняются. Недавно в могилах первых веков нашей эры на севере Польши ученые нашли остатки рогоза и шерстяной ткани, которые могли быть частью матрасов, подушек или мягкой обивки гробов.

16 сентября, 14:29
Татьяна Зайцева

Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.

15 сентября, 11:38
Evgenia Vavilova

Тренды здорового питания постоянно меняются, в том числе на основе научных исследований. Когда-то публика панически боялась жиров, но их реабилитировали. Гарвардская пирамида здорового питания рисовала сложные углеводы в основании пирамиды, а теперь они переместились к вершине. Возможно, и современную моду на приоритет белка придется пересмотреть.

14 сентября, 15:23
Татьяна Зайцева

Авторы нового исследования, возможно, нашли ответ на вопрос, почему естественный отбор не устранил из человеческого генома мутацию, повышающую риск такого тяжелого аутоиммунного заболевания, как волчанка. По-видимому, все дело в эволюционном компромиссе: уязвимость в одной сфере — расплата за преимущество в другой.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

29 августа, 16:51
Александр Березин

Госдолг США достиг 40 триллионов долларов и растет все быстрее и быстрее. На Западе переполох: при таких размерах его не выплатить. Следовательно, полагают многие, надо решить проблему как древние шумеры — долг обнулить и начать занимать заново. Рецепт кажется здравым, но есть нюансы. Причем поучительнее всего они даже не для Штатов, а, как ни странно, именно для России.

[miniorange_social_login]