• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Natilus впервые показала увеличенную версию авиалайнера Horizon

Американская компания Natilus представила новую, увеличенную версию своего авиалайнера Horizon, который построят по схеме «летающее крыло». Обновленная модель получила двухпалубную конфигурацию и расширенные грузовые возможности.

Самолет Horizon Evo / © Natilus
Самолет Horizon Evo / © Natilus

До сих пор Natilus в основном работала на уровне концепта, разрабатывая самолеты по схеме «летающее крыло» как альтернативу традиционным лайнерам.

В 2024 году Natilus представила концепт Horizon — пассажирский самолет на 200 мест, ориентированный на рынок узкофюзеляжных лайнеров. Параллельно компания продолжала испытания в аэродинамических трубах и тестирование масштабных моделей. Теперь, получив новое финансирование, Natilus раскрыла проект Horizon Evo — шаг от теоретического концепта к созданию коммерчески жизнеспособного самолета. Новая версия описывается как «эволюционная»: она призвана решить серьезные инженерные задачи, включая вопросы сертификации и эксплуатации, которые прежний концепт не позволял полностью преодолеть.

Увеличенная версия авиалайнера Horizon / © Natilus
Увеличенная версия авиалайнера Horizon / © Natilus

Главное отличие Horizon Evo — двухпалубная компоновка. Верхняя палуба предназначена для пассажиров, а нижняя рассчитана на размещение 12 стандартных грузовых контейнеров LD3-45. Концепт предусматривает возможность эксплуатации самолета через обычные телетрапы для узкофюзеляжных лайнеров без специальной модернизации аэропортовой инфраструктуры, а также использование стандартного оборудования и процедур для обработки грузов.

Horizon Evo будет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями и построен с использованием углепластиковых композитов. Его внутренний объем на 40% превышает объем традиционного узкофюзеляжного самолета. По заявлению компании, новый лайнер будет расходовать на 30% меньше топлива и обеспечит снижение эксплуатационных затрат на 50%. Крейсерская скорость оценивается в диапазоне от 955 до 980 километров в час, дальность полета — около 6 500 километров. В зависимости от конфигурации самолет сможет перевозить от 150 до 250 пассажиров при компоновке салона 3-3-3-3, а общая грузоподъемность составит до 25 тонн.

Компания рассчитывает ввести самолет в эксплуатацию в начале 2030-х годов.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

1 Комментарий
Elusive Joe
14.02.2026
-
0
+
Не удивлюсь, если он в серию раньше мс-21 выйдет (
15 апреля, 09:00
ПНИПУ

Современная мобильная связь постоянно развивается, и операторы внедряют все новые поколения сетей. 30 марта для миллионов российских пользователей из Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска началась новая цифровая эра. Абоненты из этих городов получили возможность протестировать связь 5G. Однако многие пользователи до сих пор не понимают, в чем принципиальная разница между поколениями — 4G и 5G. Ученый Пермского Политеха объясняет, что именно изменилось по сравнению с 4G и как это влияет на качество и доступность мобильного интернета.

14 апреля, 10:44
Татьяна Зайцева

Кошка может внезапно отказаться от корма, который ела месяцами, и все потому, что ей просто надоел его запах, пришли к выводу японские исследователи. Поэтому хозяевам стоит почаще вносить немного разнообразия в рацион, который они предлагают питомцу, вернее — в аромат, который пища источает.

15 апреля, 12:15
Александр Березин

Инвестиции в нейросети, по самым консервативным оценкам, уже достигли десятков миллиардов долларов в год, дата-центры строятся в темпе и с расходом энергии промышленности небольшой страны. Причем и вложения, и расход энергии, согласно прогнозам, могут вырасти еще многократно. Но окупится ли все это? Что предлагают ИИ-продукты потребителю, стоит ли оно того? Чтобы разобраться, мы сходили на конференцию Data Fusion 2026. Оказалось, и у ее участников, от Евгения Касперского и главы Центробанка до средних и малых компаний, ответы на эти вопросы очень разные.

10 апреля, 10:51
Татьяна Зайцева

Когда международная экспедиционная группа, исследующая море Уэдделла в Антарктиде на борту ледокола «Поларштерн», попыталась укрыться от шторма, ученые и экипаж судна удивились внезапному появлению острова, не обозначенного ни на одной морской карте.

13 апреля, 10:19
Максим Абдулаев

Энтомологи сравнили устойчивость коммерческих и диких гибридных медоносных пчел к главному паразиту ульев — клещу варроа. Полевые и лабораторные тесты показали, что гибриды заражаются в пять раз реже, поскольку их личинки не нравятся паразитам. Пчела-гибрид выживает без регулярных химических обработок и, что важно для пчеловодов, сохраняет миролюбивый характер.

11 апреля, 19:45
Evgenia Vavilova

Ученые давно знают как с хорошим приближением прогнозировать рост поверхностей. Но экспериментально подтвердить точное соответствие реальных процессов и модели — гораздо более сложная задача, у которой, тем не менее, есть решение.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

5 апреля, 15:48
Александр Березин

Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно