• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Natilus впервые показала увеличенную версию авиалайнера Horizon

Американская компания Natilus представила новую, увеличенную версию своего авиалайнера Horizon, который построят по схеме «летающее крыло». Обновленная модель получила двухпалубную конфигурацию и расширенные грузовые возможности.

Самолет Horizon Evo / © Natilus
Самолет Horizon Evo / © Natilus

До сих пор Natilus в основном работала на уровне концепта, разрабатывая самолеты по схеме «летающее крыло» как альтернативу традиционным лайнерам.

В 2024 году Natilus представила концепт Horizon — пассажирский самолет на 200 мест, ориентированный на рынок узкофюзеляжных лайнеров. Параллельно компания продолжала испытания в аэродинамических трубах и тестирование масштабных моделей. Теперь, получив новое финансирование, Natilus раскрыла проект Horizon Evo — шаг от теоретического концепта к созданию коммерчески жизнеспособного самолета. Новая версия описывается как «эволюционная»: она призвана решить серьезные инженерные задачи, включая вопросы сертификации и эксплуатации, которые прежний концепт не позволял полностью преодолеть.

Увеличенная версия авиалайнера Horizon / © Natilus
Увеличенная версия авиалайнера Horizon / © Natilus

Главное отличие Horizon Evo — двухпалубная компоновка. Верхняя палуба предназначена для пассажиров, а нижняя рассчитана на размещение 12 стандартных грузовых контейнеров LD3-45. Концепт предусматривает возможность эксплуатации самолета через обычные телетрапы для узкофюзеляжных лайнеров без специальной модернизации аэропортовой инфраструктуры, а также использование стандартного оборудования и процедур для обработки грузов.

Horizon Evo будет оснащен двумя турбовентиляторными двигателями и построен с использованием углепластиковых композитов. Его внутренний объем на 40% превышает объем традиционного узкофюзеляжного самолета. По заявлению компании, новый лайнер будет расходовать на 30% меньше топлива и обеспечит снижение эксплуатационных затрат на 50%. Крейсерская скорость оценивается в диапазоне от 955 до 980 километров в час, дальность полета — около 6 500 километров. В зависимости от конфигурации самолет сможет перевозить от 150 до 250 пассажиров при компоновке салона 3-3-3-3, а общая грузоподъемность составит до 25 тонн.

Компания рассчитывает ввести самолет в эксплуатацию в начале 2030-х годов.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

1 Комментарий
Elusive Joe
14.02.2026
-
0
+
Не удивлюсь, если он в серию раньше мс-21 выйдет (
Предстоящие мероприятия
6 июля, 14:44
Илья Гриднев

Сканирующая туннельная микроскопия достигла квантово-механического предела пространства-времени. Физики провели эксперимент и смоделировали перемещение одиночного электрона с атомарной точностью и скоростью в доли фемтосекунды. Результат показал границы применимости квантовых законов и объяснил механику сверхбыстрых процессов.

7 июля, 11:14
Игорь Байдов

Одной из главных анатомических особенностей эволюции рода Homo считается резкое увеличение объема черепной коробки за последние примерно два миллиона лет. За это время она в среднем увеличилась в три раза. Однако авторы нового исследования поставили под сомнение традиционную гипотезу, согласно которой этот процесс был результатом естественного отбора. По их мнению, он мог оказаться случайностью.

6 июля, 10:09
Дарья Губина

В 2025 году детекторы гравитационных волн уловили потенциальное слияние черных дыр крайне малой массы. Ученые из Университета Майами считают, что участники того события могут открыть новое направление в исследовании темной материи.

4 июля, 09:30
Любовь С.

Анализ более 150 тысяч древних звезд Млечного Пути показал, что возраст космоса, судя по всему, близок к 13,8 миллиарда лет. Авторы нового исследования заключили, что сценарии, в которых Вселенную приходится делать заметно «моложе» ради решения хаббловского кризиса, плохо согласуются с наблюдениями. Это важно, поскольку возраст старейших светил — один из немногих независимых способов проверить космологические модели не по данным ранней Вселенной, а по объектам нашей собственной Галактики.

6 июля, 14:44
Илья Гриднев

Сканирующая туннельная микроскопия достигла квантово-механического предела пространства-времени. Физики провели эксперимент и смоделировали перемещение одиночного электрона с атомарной точностью и скоростью в доли фемтосекунды. Результат показал границы применимости квантовых законов и объяснил механику сверхбыстрых процессов.

6 июля, 10:09
Дарья Губина

В 2025 году детекторы гравитационных волн уловили потенциальное слияние черных дыр крайне малой массы. Ученые из Университета Майами считают, что участники того события могут открыть новое направление в исследовании темной материи.

10 июня, 11:51
Александр Березин

Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

[miniorange_social_login]