• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Во Франции запустили первую в мире трассу с динамической беспроводной зарядкой для электромобилей

Во Франция заработала первая в мире автомагистраль, способная заряжать электромобили прямо во время движения, и полученные результаты впечатляют.

Часть трассы проекта «Зарядка на ходу» / © Electreon
Часть трассы проекта «Зарядка на ходу» / © Electreon

Независимые лаборатории Университета Гюстава Эйфеля подтвердили, что система обеспечивает передачу в среднем свыше 200 киловатт непрерывной мощности с пиками выше 300 киловатт. Этого примерно в два раза больше, чем необходимо тягачу для движения по тому же участку.

Испытания также подтвердили безопасность, долговечность и надежность системы в условиях реального шоссейного трафика и скоростей. «Это переломный момент в глобальном развитии беспроводных дорог», — заявил Орен Эзер, генеральный директор израильской компании Electreon, руководящей проектом.

Пилотный участок протяженностью 1,5 километра установлен на автомагистрали A10 недалеко от Парижа и превращает само полотно в зарядную платформу.

Разработанный в партнерстве с VINCI Autoroutes, крупнейшим оператором платных дорог Франции, и при поддержке Bpifrance, проект «Зарядка на ходу» стал первым в мире, который позволяет беспроводным способом заряжать в движении разные типы транспортных средств: от легковых электромобилей до автобусов и тягачей.

Система передает энергию от катушек, встроенных под асфальт, к приемникам, установленным на транспортных средствах, создавая плавный и непрерывный поток мощности во время их движения.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

21 Комментариев
Aleks Leo
04.11.2025
-
0
+
А у меня такой вопрос. Почему же до сих пор, для фур, не решили элементарно вопрос с аккумуляторами. Их можно поместить в сами прицепы. Они стоят часто под загрузку разгрузку, да и так. Место много. Часть аккумуляторов можно разместить в грузовике и большую часть в прицепе. Но как то не идет. В чем тогда проблема? Может и правда в дороговизне и быстрому износу?
-
0
+
А сколько выделиться тепла и другой паразитной энергии.
Это похоже на скам. Новость для разгона цены акций для хомяков. Элементарная логика. Во-первых, а что кто-то продает массово электро грузовики? Во-вторых, это сколько надо потратить меди под полотном дороги? Эта дорога будет по цене золота. А если износ, ремонт? Это сколько будет стоить замена асфальта? Конечно простой троллейбусный пантограф в разы дешевле и безопаснее. А кто сказал что электро грузовик с батареей выгоднее дизеля? Он в разы дороже, если на дистанции по времени. Стоимость износа постоянно работающей батареи на таких пробегах колоссальна.
    -
    0
    +
    Михаил, есть немало серийно проиводимых грузовых электрических машин. Для примера Volvo FL Electric и масса других примеров от MAN, Tesla, Mercedes и т.д. Да и к чему вы вспомнили грузовики? Для легковых машин тоже подходит. Насчет расходов меди: ведь необязательно все дороги делать такими. К тому же изнашивается асфальт, который находится над оборудованием и защищен от колес.
Когда по асфальту проезжает миллион авто в день, то катушки оказываются дешевле
Если разовьют технологию, то пожалуй это имеет право на жизнь. Поскольку аккумуляторы дороги и имеют слишком малую удельную емкость
Oleg Belyavin
03.11.2025
-
0
+
Ну и чем такая фура будет отличаться от троллейбуса с аккумулятором ? Катушки в асфальте всяко дороже проводов над дорогой
-
0
+
Простите, а данная компания может предоставить сертификат качестве и обеспечить безопасность здоровья человеку который каждый день будет ездить по подобным полосам. Есть гарантия здоровья, есть гарантия что подобная технология не сможет активировать раковые клетки в организме. Вы только представьте какая мощь самих катушек, что она позволяет заряжать машину на расстояние больше чем пол метра!? Это по сути аппарат МРТ. Apple, не смог создать платформу для без проводной зарядки, из за перегрева устройства и как они объяснили для безопасности потребителей, там было небольшое устройство, но даже они не были уверены в безопасности устройства, а тут киловатты энергии проходящие по воздуху. Электромагнитные поля будут зашкаливать.
А у нас камыш
Eugene Zotov
01.11.2025
-
0
+
Следующая ступень развития электромобилей - частные троллейбусы. :)
-
0
+
"Беспроводной троллейбус!". Давно пора! :-)
Предстоящие мероприятия
19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

19 марта, 10:33
Максим Абдулаев

Создание бобровых запруд заставило водоемы накопить почти в 200 раз больше углерода по сравнению с обычным ручьем. Заболачивание местности перенаправило растворенный в воде неорганический углерод глубоко в грунтовые воды и донные отложения, предотвратив их попадание в атмосферу и Мировой океан.

20 марта, 13:35
Татьяна Зайцева

Спустя 223 года после крушения брига «Ментор», перевозившего в Британию так называемые мраморы Элгина — скульптуры и рельефы афинского Акрополя, — греческие археологи обнаружили на морском дне небольшой мраморный фрагмент. По-видимому, он когда-то был частью декора Парфенона.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

18 марта, 10:35
Илья Гриднев

За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

3 марта, 14:06
Александр Березин

В ноябре 2025 года при взлете российской ракеты с Байконура к МКС с существенной высоты упала кабина обслуживания 8У216. Поскольку в 2010-х годах из экономии средств у нас отказались от дублирования стартовых площадок, это создало ситуацию временной невозможности пилотируемых полетов. Теперь, всего через три месяца после происшествия, «Роскосмос» смог решить проблему, поставив запасную кабину обслуживания, найденную на складах Минобороны. Весенние пуски к МКС, запланированные ранее, теперь имеют шансы пройти в срок.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно