• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Самый быстрый в мире высокоскоростной поезд приступил к испытаниям в Китае

Поезд CR450, который называют самым быстрым в мире электрическим составом, в настоящее время проходит эксплуатационные испытания на линии высокоскоростной железной дороги Шанхай–Чунцин–Чэнду.

CR450 / © China Media Group
CR450 / © China Media Group

Прототип CR450 подвергается непрерывным и строгим тестам с момента выхода на рельсы в конце прошлого года. После успешного выполнения всех показателей производительности, включая достижение максимальной скорости 450 километров в час, следующая стадия испытаний предусматривает накатку 600 000 километров безотказной работы, прежде чем поезд будет допущен к коммерческим пассажирским перевозкам.

Как CR450 достиг рекордной скорости? Главная роль здесь отведена аэродинамическим и конструктивным улучшениям. Носовая часть поезда увеличена с 12,5 метров, характерных для существующих составов Fuxing, разгоняющихся до 350 километров в час, до 15 метров, что позволяет снизить сопротивление воздуха.

Кроме того, сопротивление поезда в целом уменьшено на 22% благодаря ряду инженерных решений. Среди них: полностью закрытые тележки и пониженные юбки под вагонами, что минимизирует контакт колес с воздухом — подход, схожий с философией дизайна гоночных автомобилей. Высота поезда снижена на 20 сантиметров, а масса — на 50 тонн.

В течение последних пяти лет разработчики последовательно уменьшали аэродинамическое сопротивление, фиксируя улучшения даже на уровне 0,1%.

Такая конструкция позволяет поезду иметь впечатляющее ускорение: CR450 разгоняется с нуля до 350 километров в час всего за четыре минуты 40 секунд, что на 100 секунд быстрее существующих составов Fuxing, которым для достижения той же скорости требуется шесть минут 20 секунд.

Транспортный сектор Китая быстро продвигается к цели эффективных пассажирских перевозок и бесшовного грузового потока. Страна создала крупнейшие в мире сети высокоскоростных железных дорог и автомагистралей, которые стали частью интегрированной транспортной инфраструктуры общей протяженностью более шести миллионов километров.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

65 Комментариев
Тем временем в Астане до конца 2025 запустят LRT, испытания которого было 10 лет, а не каких-то там 600тыщ км и меньше 1 года.
-
0
+
Странно,у них недавно был рекорд,маглев смогли разогнать до 1007км/ч,он был быстрее реактивного авиалайнера)
-
0
+
Вроде как те же китайцы разогнали поезд до 800км/ч. Где-то об этом писали. А здесь всего лишь 450км/ч и это типа рекорд.
В России даже обычная электричка может разгоняться до 500 км/ч. Это не какая-то шутка а реальный факт!
Glad Q
22.10.2025
-
0
+
Интересно какая инфраструктура под него нужна и сколько будет стоить. И сколько стоят билеты. В Европе часто самолет дешевле такого чудо поезда.
Нафиг надо, опасно очень
-
0
+
А в Астане ЛРТ до сих пор запустить не могут, кстати тоже не без помощи китайцев. Ожидаемая скорость максимальная 80 км/ч, средняя 40. 🤔😀
Маглев в Шанхае изначально ездил 450. Но его ограничили до 300 из подразделений безопасности.
За 350 000 000 000 что Россия потратила на никчемную войну ,можно было бы десятки и тысячи таких составов
Iosi Merson
22.10.2025
-
0
+
Один автобаны строил, другой вот поезда! Рабочая концепция, однако...
-
-1
+
забавно смотреть как евреи стонут от зависти, чувствуют что к ним писец приходит
И новый жиигуль скоро начнет выпускля́ть, за 2 ляма...!
-
3
+
А у нас зато новая бомба! Мы вас фсех как ябнем! 🤣
Rusher Blr
21.10.2025
-
1
+
Рекорд скорости на рельсах вроде принадлежит французскому TGV - 578км/ч
mryong
21.10.2025
-
0
+
Ну что, бедолаги, смогЁм повторить?
Elusive Joe
21.10.2025
-
-1
+
То есть, этот поезд будет быстрее монорельса. Интересно, почему монорельс не разгоняют? Там трение только о воздух. И, придай ему аэродинамику CR450, он должен показать более высокую скорость.
Ar Ar
21.10.2025
-
0
+
Электрофикации поездов и машин. Рост ВИЭ. А где в этом будущем место для нефтеэкспортеров?
    -
    1
    +
    Ar, А сколько в этом поезде сделано из пластика? Интересно а пластики случайно не из нефти делают? Нефтехимию еще много-много лет никто не отменит
    +
      ещё комментарии
      Ar Ar
      22.10.2025
      -
      0
      +
      Igor, видите ли экспортеров много, а кусок пирога нефтехимии всего лишь 20% от спроса впрочем как и транспорта около 20%. Прямо сейчас на текущий спрос уже слишком много предложения, поэтому и смешные 62$ за баррель. Это в ценах начала столетия всего около 32-34$.
    Bers Bersan
    22.10.2025
    -
    0
    +
    Ar, звездец колонке.
    Ettore Salucci
    22.10.2025
    -
    1
    +
    Ar, Для производства и преобразования энергии в электричество требуется больше нефти и больше ресурсов, которые необходимо добывать и, прежде всего, транспортировать, поэтому это не экологично, но и намного более загрязняет окружающую среду. Это просто раздел рынка, который делается для производства кредитов и долгов.
    +
      ещё комментарии
      Ar Ar
      22.10.2025
      -
      0
      +
      Ettore, меньше. Почитайте какие-нибудь исследования, статьи и т.д. а не только мнение вашего любимого экстрасенса который расскажет ещё много чего интересного о плоской земле, рептилоидах ну и том что больше нефти нужно.
Oleg Kuzovov
21.10.2025
-
2
+
Ну и шо? У нас вон тоже есть поезд который до 60 км/ч. вполне может разогнаться если сильно захотеть. Может быть он даже не один такой.
В США Развитый Капитализм! В Китае развитый Коммунистический Капитализм! В России отсталый Поздний ФЕОДАЛИЗМ!!!
    Oleg Kuzovov
    21.10.2025
    -
    -1
    +
    Михаил, за то у нас лучше всех в мире умеют всё запрещать и не пущать.
    And Nik
    21.10.2025
    -
    1
    +
    Михаил, а в твоей укропитекии что ?:)
    +
      ещё комментарии
    Рабовладельческий колониализм,,,!
    -
    0
    +
    Михаил, а в израиле что тогда?
    Михаил, мда. Недопатриоты ставят дизлайки людям, которые говорят о проблемах страны. Ну что за гении 🤦🏼‍♂️Царь батюшка прикажет говно ложками есть, они будут, ещё и других заставлять начнут. Привет из Питера. Кем угодно меня обзовите. Я люблю Россию, поэтому о ее проблемах говорить не перестану
    +
      ещё комментарии
      Игорь, ага, расскажите нам о высокоскоростным поездах в США (один маршрут 240 км/ч) и Канаде (вообще нет). Ваша "любовь" больше на безоглядное засирание похоже.
        Константин, а что есть в России такого, чего нет в других странах?) Что Россия сделала для своего народа такого, чтобы во всем мире сказали: охуеть у них блядь что есть... Вот ты мне по фактам скажи, почему я не должен ее обсирать практически за всё? Тут к чему не прикоснись, обосрать можно. Прикол в том, что я жил в других странах на протяжении длительного времени, и я ЗНАЮ как может быть, и как есть в России. И я теперь не могу сравнивать с теми, у кого хуже, а не лучше. Потому что если сравнивать с теми, у кого хуже, то и прогресса нет! Это называется конкуренция. Она толкает развитие вперёд. Это сука даже в животном мире есть, а в России почему то нет
        -
        1
        +
        Константин, если бы были в курсе, то в США не развиты ЖД перевозки и путешествия на них. Там авто либо самолёты больше распространены. И перевозки по дорогам. Если в РФ большинство ездит на поездах, то в США либо на своем авто, либо на самолёте.
      Elusive Joe
      23.10.2025
      -
      0
      +
      Игорь, две лодки дерьма этому господину!
Китай 🇨🇳 надежда человечества.
    Роман, буквально мусорная отсталая страна, которая стала нормальной благодаря обширным инвестициям из стран Запада и Японии и использованию западных технологий. В великом Китае аж целых 7 нобелевских лауреатов
    +
      ещё комментарии
      T V
      21.10.2025
      -
      0
      +
      Юрий, европейские страны поднялись на грабеже, убийстве, колониальном использовании других народов. Чем это лучше китайского пути развития?
        Ar Ar
        21.10.2025
        -
        0
        +
        T, подскажите кого ограбили Новая Зеландия, Польша, Южная Корея, Сингапур, Австралия и другие десятки стран которые стали развитыми во проект того что сами были колониями.
          T V
          21.10.2025
          -
          -2
          +
          Ar, Перечисленные страны оказались на стороне грабивших и успели урвать свой кусочек пирога, испеченного на крови остального человечества. Так же, как Китай, по факту, пока продолжает извлекать пользу от мировой долларовой системы перераспределив денежные потоки в свою пользу, благодаря росту промышленного производства.
      -
      0
      +
      Юрий, не благодаряа вопреки они оказались умнее и выпездили евреев, и только после этого зажили
    Waldems
    21.10.2025
    -
    -4
    +
    Роман, очень поверхностная мысль. Китайский мандарин бенефициар войны в Европе. На нем кровь, как и на промокашке Путине. Не будь поддержки узкоглазых, многоходовочник давно бы усох в своих мечтах
    +
      ещё комментарии
    Роман, китайского человечества ... На остальное человечество им глубоко начхать ..
    Noxli8
    22.10.2025
    -
    0
    +
    Роман, с какими бы китайцами не пытался общаться, едят как свиньи и громко орут
Предстоящие мероприятия
23 января, 15:04
Максим Абдулаев

Австралийские геологи нашли новые доказательства того, что мегалиты попали на равнину Солсбери благодаря сложной логистике древних строителей. Изучив минеральный состав почвы вокруг монумента, исследователи исключили возможность того, что огромные глыбы принесло туда движение ледников.

23 января, 08:27
Полина Меньшова

В основе современной грамматики лежит теория, согласно которой в сознании человека язык «хранится» в виде иерархических структур — групп из двух слов, где одна составляющая зависит от другой, но вместе они образуют единое целое с точки зрения смысла. Однако лингвисты из Дании продемонстрировали, что устройство языка может быть проще: многие значимые группы слов представляют собой линейные последовательности, а не иерархии.

23 января, 15:09
Илья Гриднев

Крупнейшие живые организмы девонского периода — прототакситы — не относились ни к грибам, ни к растениям, ни к лишайникам. Комплексный химический и структурный анализ помог выявить, что это ранее неизвестная и полностью вымершая ветвь биологической эволюции.

20 января, 13:40
Александр Березин

Хотя зоологи уже не раз наблюдали использование орудий у относительно близких к людям видов, — от приматов до свиней — коровы до сих пор не были за этим замечены. Теперь ситуация изменилась: оказалось, что они могут использовать многоцелевые орудия по-разному, в зависимости от обстоятельств.

18 января, 11:45
Игорь Байдов

Повторное изучение окаменелости галлюцигении, впервые описанной в 1970-х годах, помогло палеонтологам больше узнать о рационе этого древнего существа. Ответ на вопрос о питании нашли не в ее останках, а на теле предполагаемой добычи.

19 января, 07:55
Игорь Байдов

Растительная диета давно стала золотым стандартом для тех, кто мечтает о долгой и здоровой жизни. Но китайские ученые внесли серьезные коррективы в этот постулат. Они обнаружили, что большинство местных долгожителей, перешагнувших столетний рубеж, регулярно употребляют в пищу мясо. Особенно заметна эта связь у одной специфической группы пожилых людей, что заставляет по-новому взглянуть на диетические рекомендации для самых старших поколений.

12 января, 15:39
Александр Березин

От рыб произошли все наземные позвоночные, включая нас, но как именно рыбы стали главным населением морей — до последнего времени оставалось неясным. Авторы новой научной работы попытались доказать, что причиной этого было вымирание, возможно, вызванное белыми ночами.

20 января, 13:40
Александр Березин

Хотя зоологи уже не раз наблюдали использование орудий у относительно близких к людям видов, — от приматов до свиней — коровы до сих пор не были за этим замечены. Теперь ситуация изменилась: оказалось, что они могут использовать многоцелевые орудия по-разному, в зависимости от обстоятельств.

2 января, 12:27
Адель Романова

Ученые задались вопросом: почему два расположенных по соседству спутника Юпитера такие разные, ведь на Ио повсеместно извергаются вулканы, а Европа полностью покрыта многокилометровой коркой льда. Есть версия, что Ио когда-то тоже была богата водой, но по итогам недавнего исследования это сочли неправдоподобным.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно