Все новейшие британские атомные подлодки небоеспособны, – СМИ
Сообщается, что из строя вышли все три новейших британских многоцелевых субмарины типа «Астьют». Источник также сообщил о проблемах с «предшественницами» данных субмарин – лодками типа «Трафальгар».
Известное британское издание The Sun со ссылкой на собственные источники сообщает, что из строя вышли все новейшие британские многоцелевые атомные подлодки типа «Астьют». Кроме них у британского флота есть четыре многоцелевые субмарины типа «Трафальгар», введенные в строй в 80–90-е годы минувшего столетия. Однако, если верить сообщению, и эти лодки сейчас небоеспособны.
Таким образом, из семи многоцелевых ударных подлодок Британии в море сейчас находится только HMS Astute – головная лодка серии «Астьют». Но она проходит один из этапов испытаний и будет готова к бою через несколько недель. Из всех типов субмарин флота Ее Величества сейчас боеспособны только лодки «Вэнгард», несущие межконтинентальные баллистические ракеты.
Головная лодка серии «Астьют» пополнила состав британского флота в 2010 году. А последняя на данный момент – лодка «Артфул» – стала частью британского ВМФ в 2016-м. В идейном смысле «Астьют» – дальнейшее развитие подводных лодок типа «Трафальгар». Новые субмарины вооружены торпедами, минами, могут нести крылатые ракеты «Томагавк» и противокорабельные ракеты Sub-Harpoon. Надводное водоизмещение составляет 6500 тонн. Экипаж лодки – 98 человек, включая 12 офицеров.
Если информация о выходе из строя всех лодок «Астьют» верна, то это весьма болезненный удар по британскому флоту. Цена одной такой субмарины составляет 1,2 млрд фунтов стерлингов и, нужно полагать, британцы хотели бы видеть свои лодки в боеспособном состоянии.
Сейчас, впрочем, основные надежды руководство флота Великобритании связывает не с многоцелевыми подлодками, а с новейшими авианосцами типа «Куин Элизабет», которые вскоре должны пополнить состав британского ВМФ. Эти корабли станут крупнейшими из всех, когда-либо построенных для Королевского флота.
Периваскулярная жировая ткань вокруг сосудов не только накапливает липиды, но и непосредственно влияет на релаксацию сосудистых тканей.
На борту круизного лайнера Diamond Princess в феврале 2020 года случился настоящий разгул эпидемии Covid-19. Судно поместили на карантин, во время которого по идее пассажиры должны были отсиживаться по каютам. Несмотря на это, каждый шестой там заболел. За пределами Китая нигде больше нет такого числа заразившихся — ни в одной стране. Стали говорить, что этот корабль — прообраз будущей эпидемии коронавируса по всей планете. Мол, раз тут карантин не помог, значит, не сдержит болезнь и в мировом масштабе. На самом деле, задолго до коронавируса путешествия на круизных лайнерах стали называть «плаванием к болезни». Предположительно роскошное времяпрепровождение часто оборачивалось инфекцией и до коронавируса. Не приходится удивляться, что новому вирусу пришлись по вкусу именно круизные лайнеры. Почему так — рассказываем ниже.
Коллектив ученых из НИТУ «МИСиС» провел комплексную оценку влияния нано- и микродобавок алюминия, бора, цинка, никеля, меди и молибдена на скорость горения твердого топлива, содержащего алюминиевые порошки. Эксперимент показал, что наиболее эффективными добавками являются наночастицы меди. Добавление ее в топливо позволит увеличить скорость ракет в пять раз.
По мнению исследователей, мидии погибли вследствие «теплового стресса», вызванного повышением температуры океана.
Один из наиболее полезных режимов питания оказался хорош с неожиданной стороны: выяснилось, что он способствует развитию кишечных бактерий, связанных с улучшением качества жизни пожилых людей.
В галактике Маркарян 231, расположенной в полумиллиарде световых лет от нас, нашли облака молекулярного кислорода — впервые где-либо вне Млечного Пути.
Экспериментальные данные указали на виды физических нагрузок, которые стимулируют нейропластичность мозга.
Недавняя научная работа предрекла серьезную эпидемию коронавируса 2019-nCoV. Согласно ей, 95% зараженных еще не зарегистрированы властями, а значит, через пару недель в одной Ухани будут сотни тысяч заболевших. При наблюдаемой смертности от вируса в 2,36% — это многие тысячи погибших. На самом деле, новая работа скорее «ловит хайп» или, если угодно, пытается держать мир настороже, чем описывает реальную эпидемию. Последние данные по заразности коронавируса показывают: он действительно неблестяще передается от человека к человеку. Для эпидемии в Китае этого достаточно, но большое число жертв за пределами этой страны маловероятно. Выясняем почему.
Ученые создали информационную панель, показывающую распространение китайского коронавируса по миру в режиме реального времени. Данные вносятся из подтвержденных источников — это поможет бороться с дезинформацией.
