Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Видео: европейцы начали испытывать прототип беспилотного «танка»
Эстонская компания Milrem Robotics приступила к тестам прототипа своей беспилотной гусеничной наземной платформы Type-X. На ее основе в будущем могут создать полноценную боевую машину.
Беспилотные технологии все активнее применяют в военной сфере. Одной из самых необычных разработок в этой области может по праву считаться роботехнический комплекс Type-X. Шестого января его разработчик — эстонская компания Milrem Robotics — приступила к тестам новинки.
Платформа успешно продемонстрировала возможность двигаться и маневрировать. Пока речь идет о тестовом образце, однако в будущем Milrem Robotics надеется создать на его базе полноценную боевую машину, которой, возможно, будет суждено совершить мини-революцию в бронетанковой сфере.
Напомним, прототип Type-X показали в прошлом году. Полная боевая масса машины — 12 тонн. Длина составляет шесть метров. Внешне она похожа на танк или БМП. Как сообщалось раньше, в качестве основного варианта полезной нагрузки рассматривают башню с 25- или 30-миллиметровым орудием (возможна установка 50-миллиметровой пушки) и пулеметом калибра 7,62 миллиметра.
Представленный ранее образец оснащен боевым модулем Cockerill Protected Weapons Station Gen. II (CPWS II) от компании John Cockerill. Он имеет 25-миллиметровую пушку Northrop Grumman Bushmaster М242 и спаренный 7,62-миллиметровый пулемет. Есть также две макетные пусковые установки для противотанковых управляемых ракет. Как можно видеть, испытания Type-X начали без этого модуля.
Предполагается, что беспилотный «танк» сможет похвастаться хорошими ходовыми качествами: благодаря гибридной дизель-электрической силовой установке он сможет развивать при движении по шоссе скорость до 80 километров в час. Дизель-генератор и электродвигатели находятся в кормовой части, а аккумуляторные батареи — в передней. Ходовая часть получила семь катков на один борт. Запас хода составляет до 600 километров.
Напомним, в России в разное время говорили о создании беспилотных версий существующих образцов бронетехники: в частности, рассматривалась (возможно, рассматривается до сих пор) идея создания беспилотной машины на базе танка Т-90.
Известно также о проработке концепции принципиально нового беспилотного танка и целого семейства других безэкипажных боевых машин. При этом российские специалисты сомневаются, что такие образцы смогут в обозримом будущем заменить управляемые экипажем платформы.
Telegram 
Дзен 
VK Результаты эксперимента в США в будущем могут позволить добиться разрешения на использование отработанной конопли в качестве кормовой добавки в животноводстве.
На стыке трех литосферных плит у Красного моря заметили необычный вулканический процесс: где-то магма поднимается равномерным потоком, где-то — по частям. По мнению геологов, такой «пульс» вызван тем, что в некоторых местах магма с большим трудом пытается пробиться на поверхность.
Форма черепа у людей, которым поставили диагноз «мальформация Арнольда — Киари I типа», отчасти напоминает строение головы неандертальцев. Это выяснила международная команда антропологов. Они провели сравнительный анализ черепов видов Homo и пришли к выводу, что именно это сходство может объяснить, почему часть людей мучается от постоянной головной боли и других неврологических проблем.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Состояние паралича, в которое впадают разные виды животных, хорошо известно и задокументировано. Обычно оно считается защитной реакцией в случае опасности, но никаких доказательств этому до сих пор нет. Особенно загадочным остается поведение обитателей океана, притворяющихся мертвыми. Ученые проверили существующие объяснения этого эффекта и сделали неожиданные выводы.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии