• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
12.06.2021, 13:34
Илья Ведмеденко
13
5,8 тыс

Американский «летающий авианосец» получит новые возможности, став еще опаснее

❋ 3.1

В Соединенных Штатах рассматривают возможность расширить потенциал программы Gremlins, направленной на создание дронов воздушного базирования. Предполагается, что они будут пополнять запасы расходуемой полезной нагрузки прямо на самолете-носителе.

X-61A и C-130 / ©thedrive
X-61A и C-130 / ©thedrive / Автор: Sycophanta Duccius

В обозримом будущем американцы могут получить настоящий «воздушный авианосец». Как стало известно, его потенциал может быть еще выше, чем предполагали изначально.

О новых возможностях программы сообщило издание The Drive. По информации СМИ, Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) изучает возможность того, что персонал самолета-носителя, развертывающего беспилотные летательные аппараты, будет загружать на них новую полезную нагрузку.

«Правительство добавляет требования, — сказал Стив Фендли, президент отдела беспилотных систем компании Kratos. — Теперь они хотят перевооружать Gremlins в воздухе и повторно развертывать (эти аппараты. — Прим. ред.), так что они не будут выполнять только одну миссию».

Фендли не назвал какую-либо конкретную полезную нагрузку, которую БПЛА смогут нести, но отметил, что варианты, вероятно, будут включать в себя и оружие.

В самом DARPA говорят, что X-61A смогут нести различную полезную нагрузку, в том числе сенсорные блоки, системы радиоэлектронной борьбы и небольшие боеголовки. Аппараты способны действовать в полностью автономном сетевом «рое» и совместно выполнять стоящие перед ними задания.

Разработанный по программе Gremlins дрон X-61 — относительно небольшой летательный аппарат длиной 4,2 метра и с размахом крыла в 3,5 метра. Масса полезной нагрузки — примерно 65 килограммов. БПЛА имеет один турбовентиляторный двигатель Williams F107, благодаря которому может развивать скорость М=0,6.

X-61 / ©Dynetics

В январе стало известно, что компания Dynetics провела успешные тесты воздушной системы X-61A Gremlins. Во время испытаний беспилотник находился в непосредственной близости от носителя, в качестве которого выступал военно-транспортный самолет C-130.

Не все испытания проходят успешно. В октябре прошлого года американцы предприняли попытки поймать БПЛА манипулятором C-130, но затея не увенчалась успехом.

Испытания X-61A / ©DARPA

Соединенные Штаты прорабатывают и другие похожие программы. В 2020 году General Atomics провела тесты Sparrowhawk — небольшого беспилотного летательного аппарата, который можно запускать и ловить в полете. В качестве носителя БПЛА выступил другой дрон — MQ-9 Reaper.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
21 марта, 19:13
Игорь Байдов

Арахнологи описали новый вид пауков, который копирует облик мертвой особи, пораженной паразитическим грибом, чтобы хищники меньше обращали на него внимание. В природе такой гриб заражает хозяина и воздействует на его нервную систему, после чего заставляет подниматься на возвышенность, откуда легче распространять споры. Открытие расширит представления ученых о мимикрии у животных.

23 марта, 13:08
ФизТех

Ученые из Центра исследований молекулярных механизмов старения и возрастных заболеваний МФТИ и Института биоорганической химии им. М. М. Шемякина и Ю. А. Овчинникова РАН с коллегами представили метод получения и очистки трансмембранного домена шиповидного белка коронавируса SARS-CoV-2 (SARStm) дикого типа. Этот «якорь» не только удерживает шип, которым вирус «атакует» клетки, в его оболочке, но и участвует в процессе слияния вирусной и клеточной оболочек. В новом протоколе используется бесклеточная экспрессия — синтез белка в очищенном бактериальном экстракте, что позволяет получать его в течение нескольких часов вместо дней и значительно упрощает очистку. Метод открывает возможность для детального изучения структуры белка с помощью спектроскопии ядерного магнитного резонанса (ЯМР).

22 марта, 16:55
Evgenia Vavilova

Нанопластика становится все больше в диете среднего человека, но ученые ищут способы не дать ему переместиться из еды в организм навсегда. Оказалось, что источником защиты может стать квашеная капуста.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

21 марта, 19:13
Игорь Байдов

Арахнологи описали новый вид пауков, который копирует облик мертвой особи, пораженной паразитическим грибом, чтобы хищники меньше обращали на него внимание. В природе такой гриб заражает хозяина и воздействует на его нервную систему, после чего заставляет подниматься на возвышенность, откуда легче распространять споры. Открытие расширит представления ученых о мимикрии у животных.

20 марта, 14:49
МАИ

20 марта Московскому авиационному институту исполняется 96 лет. За эти годы университет прошел большой путь становления, и во многом его развитие определяли люди, посвятившие себя науке и подготовке инженерных кадров. Один из таких — выдающийся ученый, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, доктор технических наук, профессор Борис Семенович Зечихин. Более 70 лет его жизнь неразрывно связана с кафедрой 310 «Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы» и НИО-310 МАИ. Научная и педагогическая работа Бориса Семеновича получила широкое признание в России и за рубежом, а его вклад в развитие электромеханических специальностей и подготовку инженерных кадров оказал существенное влияние на отечественную авиационную и электротехническую промышленность.  Сегодня Борис Семенович продолжает свою работу, участвует в проектах по созданию электрических и гибридных силовых установок, передает опыт и знания молодым специалистам в рамках развития Передовой инженерной школы и всего МАИ в целом.

19 марта, 10:58
Игорь Байдов

В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.

19 марта, 12:41
Игорь Байдов

Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.

18 марта, 10:35
Илья Гриднев

За 10 лет лежания в почве сигаретные фильтры не растворились, а лишь замаскировались под грязь. Их пластиковые волокна распались на микрочастицы, намертво склеились с минералами и превратились во вторичный микропластик. Более того, на пятом году гниения мусор начал отравлять землю с новой силой.

[miniorange_social_login]

Комментарии

13 Комментариев
-
0
+
Одна из самых "долгоиграющих" программ американцев. О ней в своё время сообщали в советском журнале "Техника Молодёжи". Конкретно о транспортном самолёте- носителе БПЛА. И до сих пор на вооружении их так и не поставили.
    Пока не получится поймать дроны программа работоспособна лишь наполовину. Цель - дозаправка и довооружение не выполнена. Впрочем амеры полны надежд. Еще в прошлом году они писали что вот следующее испытание точно будет успешным.
    +
      ещё комментарии
      -
      0
      +
      Боюсь, дело тут совсем в другом. На вооружение такой комплекс будет поставлен только после того, как будет дан ответ на вопрос "а зачем, собственно, он нужен"
        Ну круто же выпускать рой дронов на каких-нибудь повстанцев-террористов у которых никакой ПВО не имеется. Да и в более серьезных случаях есть шанс подобрать свои дроны держась вне досягаемости той же С-400. Конечно после уничтожения зенитного комплекса. Все лучше чем собирать их с земли где они еще и могут попасть не в те руки. Ключевой момент конечно возможность повторного использования без возвращения на базу. С этим я так понимаю как раз и проблема.
          -
          0
          +
          Против тех, кто не обладает системой ПВО, никакого роя не надо. Ведь он предназначен как раз для повышения боевой устойчивости в условиях активного противодействия. С другой стороны, при наличии оной системы выживаемость "дрононосца" будет слишком низка.
            Помнится,еще во Вьетнаме американцы применяли БПЛА "Файрби" с С-130. Ни один дрононосец не был сбит. Хотя Вьетнам обладал на тот момент одной из лучших ПВО в мире. Сейчас конечно возможности ПВО выросли, но и сейчас сбить С-130 на дальности запуска БПЛА - нетривиальная задача, да и, по видимому, использование С-130 подразумевает отсутствие у противника сверхдальнобойных ЗРС и подавление его истребительной авиации.
              -
              0
              +
              Не путайте, вариант "Фирби" плюс "Геркулес" это не "дрононосец". Запуск БПЛА с летательных аппаратов это то, что будет востребовано, что активно развивается, что даже во время боевых действий высокой интенсивности снизит потери. Здесь же речь совсем о другом. Не только о пуске БПЛА, но и о довольно неспешной работе по их приёму, дозаправке, пополнении БК или смене целевой нагрузки. (4 ед. за 30 минут) И это не сбрасывать дрон на малой высоте, прикрываясь складками местности, как это будут делать те же боевые вертолёты, а у всех на виду. И посему вопрос "приземления" такого самолёта пуском ракет с земли или с воздуха- вопрос времени.
                Все дело в дальности дронов. Чем дальше от линии фронта - тем безопаснее. Ну и понятно, что сначала основные силы ПВО выбиваются крылатыми ракетами, а потом можно и С-130 с дронами подогнать.
                Интересно что в программе DARPA указано довольно большое число (10-20) повторных запусков для достижения экономической окупаемости системы. Что-то слабо верится в достижимость подобной цели в условиях активного противодействия. Особенно если учесть что дроны как раз и рассчитаны на борьбу с ПВО путем разведки и постановки помех.
                -
                0
                +
                И это тоже. Вообще, идеал "роевого дрона" описан у С. Лема в "Непобедимом"
                -
                0
                +
                Всё дело не в "дальности" а во "времени". Чем дальше от линии соприкосновения, тем меньше это время. Со всеми вытекающими. Касаемо же сценария "Выбить ПВО крылатыми ракетами и подогнать С-130 с дронами"- а каков смысл? При этом сценарии нужды в рое нет. Берёте какие-нибудь MQ-9 с продолжительностью полёта без дозаправки в 42 часа, и терроризируете противника. Примерно так, как это делали азербайджанцы совсем недавно
                Подозреваю, что MQ-9 все таки сильно уязвим для средств ПВО и РЭБ. У армянских "товарищей" ПВО хромала на обе ноги. Остаюсь при прежнем мнении - - если противостоит страна с более менее серьезной ПВО (например - Иран) - сначала КР, потом дроны.
                -
                0
                +
                Все уязвимы. Но в Вашем сценарии их уже нет. Ни системы ПВО, ни системы РЭБ. Если же система присутствует, то необходимы и КР, и дроны, и пилотируемые ЛА, и даже беспилотные мишени, чтобы эту систему "перегрузить" Фактически DDoS-атака. И вот тут нужен совсем другой рой. Дешёвый. Который полетит скорее всего в один конец.
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Регистрируясь, вы соглашаетесь с правилами использования сайта и даете согласие на обработку персональных данных.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно