• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
10.10.2022, 11:37
Сергей Васильев
3
529

Медики обратили внимание на высокий детский травматизм, связанный с модой на электросамокаты

❋ 5.4

Статистика показывает, что поездки на электросамокатах коррелируют с крайне высоким травматизмом, в том числе у детей, а более 10 процентов обращений в клиники связаны с повреждениями головы.

©Eridehero / Автор: Pinaria Caprarius

За последнее десятилетие электроскутеры и электросамокаты стали популярным средством передвижения по городу не только среди взрослых, но и у детей. Вместе с тем такой транспорт связан с очень высоким риском травматизма. Еще пару лет назад американские ученые показали, что на сто тысяч поездок приходится 20-25 обращений за срочной медицинской помощью — в разы больше, чем для автомобилей, велосипедов и даже мотоциклов.

К схожим выводам пришли медики, работавшие под руководством Гаррисона Хэйворда (Harrison Hayward) из Национальной детской клиники в Вашингтоне. Их доклад представлен на конференции-выставке Американской академии педиатрии AAP Experience, проходящей в эти дни в Калифорнии. Авторы уже готовят к публикации статью, где эту статистику разберут во всех деталях.

Ученые проанализировали данные о детском травматизме за 2010-е годы, собранные из отделений неотложной помощи более чем сотни американских больниц. Статистика показала, что число госпитализаций, связанных с электросамокатами, выросло менее чем с одного на 20 обращений в 2011 году до восьми в 2020-м. Средний возраст таких пациентов — 11,1 года, почти две трети из них — мальчики.

Самыми частыми оказались переломы верхних конечностей (27 процентов обращений), ссадины (22 процента), разрывы сухожилий и связок (17 процентов). Более 10 процентов обращений связаны с травмами головы, включая сотрясения, переломы костей черепа и внутренние кровотечения.

«Родители, чьи дети ездят на электросамокатах, должны понимать, что требуется для безопасности. Шлемы при этом абсолютно необходимы, поскольку более 10 процентов травм касаются головы. Исследования показывают, что шлемы спасают жизнь велосипедистам, и мы считаем, что это касается и электросамокатов», — подытожил Гаррисон Хэйворд.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
9 августа, 10:53
Редакция Naked Science

Американское Министерство войны продолжает публиковать документы и видеозаписи о наблюдении неопознанных летающих объектов. Как и ранее, происхождение объектов из наблюдений неясно, но достаточно очевидно, что как минимум часть из них не относятся к известным сегодняшней науке природным феноменам.

9 августа, 19:34
Марк Чернов

Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.

8 августа, 09:23
Максим Абдулаев

Американские палеонтологи собрали первую научно достоверную копию скелета Deinosuchus schwimmeri — суперхищника длиной 9,5 метра, обитавшего в меловом периоде. В процессе реконструкции ученые провели ревизию уже найденных окаменелостей, упразднили один сомнительный вид и описали новый. В итоге исследователи классифицировали животное как предка аллигаторов, а еще нашли у него интересные анатомические особенности пока неясного назначения.

9 августа, 10:53
Редакция Naked Science

Американское Министерство войны продолжает публиковать документы и видеозаписи о наблюдении неопознанных летающих объектов. Как и ранее, происхождение объектов из наблюдений неясно, но достаточно очевидно, что как минимум часть из них не относятся к известным сегодняшней науке природным феноменам.

9 августа, 19:34
Марк Чернов

Американская компания Firebird официально запустила в городе Раздан крупный центр обработки данных и фабрику искусственного интеллекта. На сегодняшний день это самый масштабный технологический хаб подобного уровня в СНГ, а после завершения всех этапов строительства он войдет в пятерку самых мощных вычислительных кластеров в мире.

8 августа, 09:23
Максим Абдулаев

Американские палеонтологи собрали первую научно достоверную копию скелета Deinosuchus schwimmeri — суперхищника длиной 9,5 метра, обитавшего в меловом периоде. В процессе реконструкции ученые провели ревизию уже найденных окаменелостей, упразднили один сомнительный вид и описали новый. В итоге исследователи классифицировали животное как предка аллигаторов, а еще нашли у него интересные анатомические особенности пока неясного назначения.

31 июля, 14:12
Андрей Серегин

Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

4 августа, 12:03
Александр Березин

Остров Пекан недалеко от Мексиканского залива в Луизиане вскоре перейдет в собственность компании Илона Маска. Здесь будет новый космодром для Starship, почти в 20 раз больше, чем в Бока-Чике, где уже стоят две стартовых площадки. Уникальное местоположение позволит компании попытаться реализовать амбициозную цель о запуске миллиона низкоорбитальных спутников на орбиты, где сегодня находится подавляющее меньшинство спутников Земли.

[miniorange_social_login]

Комментарии

3 Комментария
Как говорится, чем больше дураков, тем меньше дураков. Я, как ненавистный многими самокатчик, обеими руками за поддержку естественного отбора. За полтора сезона езды на самокате (около 2к км пробега) ни разу не падал, а опасные ситуации возникали лишь пару раз. И то с натяжкой те ситуации были опасными, я всегда контролирую ситуацию вокруг меня. Но обидно, что самые главные виновники ДТП и опасных моментов с таким транспортом чаще всего - пешеходы, которые то идут как синяки, бродя из стороны в сторону, залипая в телефон, то перекрывают узкие тротуары, идя прямо посередине и не оставляя даже встречным пешеходам место (тут не в самокатах дело вовсе, таких и пешком трудно обойти, особенно зимой). Ну и, само собой, безмозглые приезжие курьеры, которые на пофиг и поперек проезжей части нередко едут... Про дурачков, что на арендных самокатах летают "гашеткой в пол" даже в местах, где весьма многолюдно, я тактично промолчу. Как и про самоубийц, едущих по 2-3 человека на одном самокате.
Прекрасный пример того, чем могут заниматься исследователи при отсутствии идей. Капитан Очевидность аплодирует стоя.
Чтобы снизить травматизм, достаточно увеличить в разы налог на аренду электросамокатов...