По оценке Traft, экономическая выгода от использования беспилотных грузовиков составит около 500 миллионов рублей в год. Достичь показателя планируется за счет сокращения фонда оплаты труда. Кроме того, благодаря более точному управлению двигателем компания рассчитывает, что экономия топлива достигнет 20 процентов. Подробности о техническом оснащении грузовиков не уточняются.
Сейчас производитель проводит конкурс на поставку программного обеспечения для беспилотных автомобилей. По условиям конкурса, победитель, который будет определен в марте 2017 года, установит программную часть на 20 моделей «ГАЗель», Hyundai Porter и Next. Работы планируется завершить в течение восьми недель. Всего беспилотными будут сделаны 140 грузовиков, включая легкие и тяжелые.
Проект рассчитан до конца 2017 года. После доработки машин Traft проведет их испытания на специальном полигоне в Москве. Тесты продлятся около пяти недель. В случае успешного завершения испытаний первые коммерческие рейсы грузовики начнут выполнять летом следующего года. Одновременно водители, работающие в компании, пройдут переквалификацию на операторов беспилотного транспорта.
Hi-Tech
Денис Стригун
