КамАЗ представил первый российский беспилотный автобус «Шатл»

Концепт беспилотного автобуса «Шатл» был разработан КамАЗом в партнерстве с Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом НАМИ. Российским инженерам удалось заменить обычных водителей системой самостоятельного вождения, которая состоит из набора различных датчиков, радаров, 16 сенсоров, 4 видеокамер и 2 стереокамер от компании Mobileye. Представители института отметили, что автобус существует в единственном экземпляре и был создан за счет средств самого института.

Интерьер беспилотного автобуса «Шатл» / НАМИ

Длина нового транспортного средства составила 4,6 м, высота – 2,5 м, а ширина – 2 м. Компактный футуристический автобус рассчитан на 12 пассажиров. Корпус транспортного средства выполнен из композитных материалов, а входные двери, расположенные с одной стороны автобуса, открываются таким образом, чтобы обеспечить удобную посадку и высадку пассажиров. В салоне «Шатла» расположились дисплеи, которые будут отображать подробную информацию о маршруте.

По словам разработчиков, «Шатл» можно будет вызвать с помощью специального приложения для смартфонов. При этом беспилотный автобус будет двигаться, подстраивая свой маршрут таким образом, чтобы подбирать по пути других пассажиров.

К сожалению, пока нет никакой информации о том, когда беспилотный автобус «Шатл» дойдет до конвейера. Однако создатели концепта надеются на производственные мощности КамАЗа, которые позволят доработать концепт и запустить его в серийное производство.