#урбанистика

Количество машин в городах растет каждый год, что приводит к частой загруженности транспортных сетей. По статистике, в России за последние 10 лет число легковых автомобилей увеличилось на 8,7 миллиона. Однако постоянное строительство новых развязок не всегда возможно. Тогда эту проблему решают светофоры, которые обеспечивают попеременное движение в разных направлениях. Тем не менее, существующие методы их настройки не всегда работают эффективно. Ученые Пермского Политеха разработали алгоритм оптимизации перекрестков на основе компьютерного моделирования. Эта технология способна увеличить пропускную способность транспортной сети на 15—20%.

Крупные современные города России — продукт своеобразной эволюции. Их морфология может сочетать историческую застройку, советское наследие и здания времен рыночной экономики. Авторы новой статьи — ученые из ВШЭ и Института географии РАН — заинтересовались, насколько российские города соответствуют современной концепции 15-минутного города. Она описывает доступность инфраструктуры для жителей: могут ли те самостоятельно добраться (пешком или на велосипеде) до школ, больниц, театров и других необходимых заведений за четверть часа.

Участники мероприятия узнают о городских звуках и о том, как их изучать.

Первые 2000 человек к концу этого года переедут в автоматизированный город Woven City, который автогигант Toyota совместно с телекоммуникационной компанией NTT строит всего в нескольких километрах от горы Фудзи на японском острове Хонсю.

Участники мастер-класса станут мастерами планирования и создадут живописную карту города, с помощью трехмерных бумажных моделей.

Слушатели узнают, как специалисты создают комфортные условия жизни в городе.

Группа профессоров из Бристольского, Йельского и Оксфордского университетов предложила создать структуру при ООН, которая будет контролировать развитие городской среды. Изменения климата, проблемы биоразнообразия, гидросферы и другие экосистемные изменения активно обсуждают экологи. Однако роль городов в этих трансформациях не исследовали так подробно. Исправить это, как считают эксперты, можно с помощью отдельного консультативного органа с многопрофильным составом участников.

Участники мероприятия узнают про развитие городов в Арктике.

Слушатели узнают, как технологии формируют новый опыт горожан.

Слушатели научатся видеть среду глубже и разберутся, с помощью каких элементов можно создать интересное и комфортное общественное пространство.

Район, в котором живет человек, играет огромную роль в его жизни. По крайней мере, так говорят китайские ученые: они выяснили, как чувство безопасности и защищенности от преступников влияет на качество и продолжительность жизни.

Городские условия сопряжены со многими опасностями для воробьев, но это никак не мешает им исполнять родительские обязанности. Напротив, они становятся настоящими «суперродителями».

Участники мероприятия узнают о футуристических градостроительных идеях.

Участники мероприятия узнают, как люди передвигались по городу раньше и как будут делать это в будущем.

Ученые оценили влияние различных препятствий на выбор пути пешеходами в городе. Оказалось, если препятствия не слишком сложны, большинство людей предпочтут именно такую дорожку. Это можно учитывать при проектировании городских ландшафтов, стимулируя людей к здоровой физической активности.

Слушатели узнают, какие места в дореволюционном Петербурге считались трущобами, что за люди там обитали.

Участники мероприятия совершат виртуальную экскурсию по государственному центру Чехии.

Слушатели узнают, как воспринимался город раньше и как на него смотрят сейчас, а также какие возможности развития есть у современных городов.