#катера

Несмотря на невысокую скорость движения, речной транспорт по-прежнему используется для внутренних перевозок различных технических грузов: песка, угля, нефти, зерна и даже грузовых автомобилей. В основном с этой целью используются толкаемые буксиром баржи с механическим управлением. Для повышения рентабельности грузоперевозок команда исследователей из Пермского Политеха и Пермского филиала Волжского государственного университета водного транспорта предложили вариант автоматизации управления буксиром-толкачом.

Шведский производитель электрических лодок Candela объявил об успешном завершении первого полета своей новой модели катера на подводных крыльях C-8. Candela C-8 способен на крейсерской скорости в 20 узлов (37 километров в час) пролететь 50 морских миль (92 километра). Скоростной катер также оснащен функцией автопилота, которая может двигаться по заданному курсу, когда капитан отпускает руль.

Объект заметили на территории компании US Marine Inc (USMI) в Галфпорте, штат Миссисипи. USMI производит соответствующие суда для Командования специальных операций ВМС США. 

Пока мы переживаем, что беспилотные автомобили оставят без работы водителей, появляется все больше признаков того, что вскоре роботы оставят на берегу и моряков. Причем как торгового флота, так и военного.