#паромы

ПНИПУ
212

Несмотря на невысокую скорость движения, речной транспорт по-прежнему используется для внутренних перевозок различных технических грузов: песка, угля, нефти, зерна и даже грузовых автомобилей. В основном с этой целью используются толкаемые буксиром баржи с механическим управлением. Для повышения рентабельности грузоперевозок команда исследователей из Пермского Политеха и Пермского филиала Волжского государственного университета водного транспорта предложили вариант автоматизации управления буксиром-толкачом.

Алена Кирсанова
496

Марсело Дантас стал финалистом конкурса Dezeen Future Mobility Competition, организованного компанией Arrival. Он предложил возродить паромное сообщение в Лиссабоне (Португалия) с помощью сети автономных судов, работающих на солнечных батареях.