Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Прототип высокопроизводительного СВВП AltoVolo выполнил первый полет
Базирующаяся в Лондоне фирма AltoVolo построила и подняла в воздух модель аппарата вертикального взлета и посадки (СВВП) Sigma в масштабе 1:4. Внимательные наблюдатели сразу заметят, что ее облик кардинально отличается от концепта, представленного в 2025 году.

При этом заявленные характеристики остались прежними: дальность полета — 800 километров, максимальная скорость — 354 километра в час. Это быстрее, чем у пятиместного аппарата компании Joby Aviation, который недавно продемонстрировал скорость 322 километра в час во время показательного полета аэротакси между аэропортом имени Кеннеди и вертолетными площадками Нью-Йорка. Если Sigma сможет достичь этих показателей, она станет одним из самых быстрых СВВП, доступных пассажирам уже в ближайшие годы.

AltoVolo утверждает, что успешно завершила предварительную проверку конструкции и испытания раннего прототипа — важный шаг на пути к полной сертификации.
Если присмотреться, становится ясно: компоновка изменилась — вместо трехместной версии теперь предлагается двухместная. По словам компании, это позволит управлять аппаратом любому пилоту с лицензией Sport Pilot и всего 25 часами налета — при дневных полетах и благоприятной погоде. Это расширяет потенциальные сценарии использования — и, вероятно, добавляет пространства для багажа.
Еще одно заметное отличие от ранних визуализаций — открытые роторы вместо закрытых электрических вентиляторов. По данным AltoVolo, такое решение вдвое увеличивает время зависания, ускоряет выход винтов на рабочий режим и снижает массу конструкции. Кроме того, компания разработала собственный винт с фиксированным шагом, лучше подходящий для этой машины, чем готовые аналоги.
Следующий этап — создание полноразмерного демонстратора Sigma, который станет серьезным испытанием всего инженерного концепта. Сроки AltoVolo пока не раскрывает, но опыт других компаний показывает, что на это может уйти год и более.
После этого аппарату предстоит пройти испытания переходных режимов полета, соответствовать авиационным требованиям сертификации и наладить производственные процессы — прежде чем он сможет выйти на рынок и предложить своим будущим владельцам один из самых быстрых способов передвижения по воздуху на короткие дистанции.
Команда исследователей из Германии и Турции впервые исследовала ледник на вершине Большого Арарата на высоте более пяти тысяч метров. Две недели в июле 2026 года ученые собирали данные о вечных снегах горы, которые до этого не были тщательно исследованы.
На ускорителях частиц проводят не только их столкновения, имитирующие первые секунды жизни Вселенной. Эти сложные устройства еще работают фабрикой экзотических частиц, которые почти не встречаются в природе. Сложнее создания редкой частицы — только задача удержать ее на месте, чтобы исследователи смогли провести измерения.
В Тюмени у «Газпром нефти» естественным образом сформировался большой научно-исследовательский кластер. В городе расположено более десятка институтов и образовательных центров, филиалы РАН, а в 2024 году на полную мощность заработал исследовательский центр «Геосфера». Корреспондент Naked Science побывала в Тюмени по приглашению «Газпром нефти». Рассказываем об этом опыте в подробностях.
Команда исследователей из Германии и Турции впервые исследовала ледник на вершине Большого Арарата на высоте более пяти тысяч метров. Две недели в июле 2026 года ученые собирали данные о вечных снегах горы, которые до этого не были тщательно исследованы.
Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.
Правительство испанского автономного сообщества Арагон поддержало строительство гигафабрики по производству аккумуляторов в Фигеруэласе — совместный проект Stellantis и CATL. Решение завершило процесс согласования, открыв путь к реализации проекта TORO.
Долгое время считалось, что до прихода европейцев тропические леса Амазонии были заселены сравнительно плохо. Однако выяснилось, что плотная растительность скрывает большинство следов древних обществ. С помощью воздушного лазерного сканирования ученые обнаружили сотни неизвестных земляных сооружений и предположили, что около двух тысяч лет назад население юго-западной части Амазонии могло достигать трех миллионов человек.
Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.
Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии