Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

2,7 тыс

Tesla выпустила первый серийный электрический грузовик Semi 

Первый грузовик Tesla Semi сошел с новой высокопроизводительной линии, ознаменовав важный этап в развитии затянувшейся программы электрических тягачей компании Tesla.

Tesla выпустила первый серийный электрический грузовик Semi / © Tesla
Tesla выпустила первый серийный электрический грузовик Semi / © Tesla

Серийное производство началось на предприятии Gigafactory Nevada — специализированном комплексе площадью около 158 000 квадратных метров. Компания подтвердила запуск, опубликовав изображение первого серийного грузовика.

История Tesla Semi оказалась одной из самых долгих в линейке Tesla. Впервые представленный в 2017 году, грузовик должен был пойти в серию уже в 2019-м, однако сроки неоднократно переносились. Лишь в конце 2022 года несколько машин были переданы компании PepsiCo — фактически это были экземпляры, собранные вручную на пилотной линии.

За последующие годы Tesla доработала конструкцию, снизила массу примерно на 450 килограммов и построила отдельный завод рядом с Gigafactory Nevada. В финальной версии предусмотрены две модификации:

  • базовая с запасом хода около 520 километров при полной нагрузке;
  • дальнобойная — до 800 километров.

Запуск полноценной производственной линии — ключевой шаг: завод рассчитан на выпуск до 50 000 грузовиков в год, хотя наращивание объемов будет постепенным.

Одним из главных преимуществ является вертикальная интеграция: аккумуляторы формата 4680 производятся прямо на том же комплексе. Это устраняет проблемы с поставками, которые ранее тормозили проект, поскольку приоритет отдавался легковым моделям.

Обе версии Tesla Semi оснащены трехмоторной установкой мощностью более 1000 лошадиных сил и поддерживают зарядку мощностью до 1,2 мегаватт. За примерно 30 минут можно восстановить до 60% запаса хода — время, сопоставимое с обязательным отдыхом водителя.

Компания уже начала развертывание сети зарядных станций Megacharger, включая первую площадку в Калифорнии, и планирует расширение инфраструктуры по всей стране.

На фоне конкурентов Tesla выходит на рынок с заметным преимуществом по цене и запасу хода. Электрические грузовики от Volvo и Daimler уже поставляются, но в меньших объемах и с более скромными характеристиками.

Интерес к Tesla Semi подтверждается и спросом: в рамках программы субсидий на экологичный транспорт в Калифорнии подавляющее большинство заявок пришлось именно на эту модель.

Параллельно формируется экосистема вокруг грузовика. Появляются сервисные модели «грузовик как услуга», где клиент получает транспорт, зарядную инфраструктуру и энергоснабжение по подписке, снижая необходимость крупных первоначальных вложений.

Запуск массового производства Tesla Semi может стать переломным моментом для рынка грузовых перевозок, ускорив переход отрасли на электрическую тягу.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Дзен и в последнюю очередь на VK

Комментарии

1 Комментарий
Предстоящие мероприятия
[miniorange_social_login]