Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.
Уведомления
Пометить все как прочитанное
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Электромобиль Xiaomi обогнал суперкар Ferrari в дрэг-заезде
Испытание Carwow в Абу-Даби показало, как Xiaomi SU7 Ultra мощностью 1526 лошадиных сил оказался быстрее гибридного Ferrari, который стоит более чем в десять раз дороже.
Китайские электромобили по-прежнему вызывают споры, однако недавнее реальное противостояние заметно меняет тон дискуссии. В начале этого месяца на дрэг-стрипе в Абу-Даби китайский электрический седан вышел на старт против одного из самых экстремальных дорожных автомобилей Ferrari — причем в сложных условиях, оставшихся после песчаной бури в пустыне.
Тест, организованный Carwow, свел Xiaomi SU7 Ultra и Ferrari SF90 XX, чтобы выяснить, как «чистая» электрическая мощь смотрится на фоне итальянской гибридной инженерии, когда сцепление с покрытием далеко от идеального.
Особенность этого заезда заключалась не только в цифрах скорости, но и в контрасте самих брендов. Один — вековой символ автоспортивного престижа. Другой — компания, известная всему миру прежде всего смартфонами и потребительской электроникой. И все же именно в этот день произошло неожиданное.
Xiaomi SU7 Ultra выходит на старт с характеристиками, которые звучат почти фантастически. Три электромотора суммарно выдают 1526 лошадиных сил, передавая тягу на все четыре колеса. Обратная сторона — масса: около 2400 килограмм, что значительно больше, чем у большинства спортивных автомобилей. Xiaomi заявляет разгон от 0 до 100 километров в час за 1,98 секунды — показатель, достойный гиперкаров.
Ferrari SF90 XX следует совершенно иной философии. Его битурбированный 4,0-литровый V8 развивает 786 лошадиных сил сам по себе, а в сочетании с тремя электромоторами суммарная отдача достигает примерно 1016 лошадиных сил.
Как и Xiaomi, Ferrari имеет полный привод, но при этом значительно легче — около 1660 килограмм. По данным Ferrari, разгон от 0 до 100 километров в час занимает примерно 2,3 секунды.
На бумаге электрический седан обладает явным преимуществом по мощности, тогда как Ferrari отвечает меньшим весом и десятилетиями отточенной работы с шасси.
Заезд проходил всего через несколько дней после песчаной бури. Мелкий песок сделал трассу скользкой и непредсказуемой — условия, в которых обычно решающую роль играет точная работа систем контроля тяги, а не рев двигателя.
SU7 Ultra прошел четверть мили (400 метров) за 9,3 секунды. Ferrari финишировал за 10,2 секунды. Разница в 0,9 секунды обернулась несколькими корпусами к финишу.
На дистанции в полмили (800 метров) условия оставались столь же сложными. Ferrari сильнее страдал от пробуксовки, тогда как Xiaomi уверенно распределял тягу между всеми четырьмя колесами.
В начале заезда Ferrari вроде бы немного сократил отставание, но по мере роста скорости неумолимое ускорение Xiaomi снова взяло верх. SU7 Ultra преодолел полмили за 14,5 секунды. Ferrari потребовалось 15,7 секунды.
Разница составила уже 1,2 секунды — еще одна убедительная победа китайского электромобиля. В разгоне по прямой исход больше не вызывал сомнений.
946
Telegram 
Дзен 
VK Предстоящие мероприятия
За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.
Ученые продолжают исследовать фундаментальные частицы на неделимость. На этот раз на БАК исследовали кварки и не нашли у них признаков составной частицы.
В эпоху цифровой трансформации образования учителя сталкиваются со многими сложностями в работе: перегрузки, бюрократия, тревожность и страх перед конкуренцией с ИИ. Это приводит к массовому оттоку опытных кадров, особенно среди специалистов 45–54 лет, переживающих пик выгорания и кризис смысла жизни. Способность оставаться в строю и успешно работать — профессиональное долголетие — напрямую связано с физическими и психологическими показателями. Исследование психологов МГППУ проанализировало психологическое благополучие, возраст школьных педагогов объективный и «по ощущениям». Задача заключалась в поиске взаимосвязи между этими показателями.
Энтомологи сравнили устойчивость коммерческих и диких гибридных медоносных пчел к главному паразиту ульев — клещу варроа. Полевые и лабораторные тесты показали, что гибриды заражаются в пять раз реже, поскольку их личинки не нравятся паразитам. Пчела-гибрид выживает без регулярных химических обработок и, что важно для пчеловодов, сохраняет миролюбивый характер.
За последние 10 тысяч лет направленный естественный отбор способствовал эволюции почти 500 генов в ДНК жителей Западной Евразии, что повлияло на их внешний вид и восприимчивость к различным заболеваниям, установили авторы нового исследования.
Современная мобильная связь постоянно развивается, и операторы внедряют все новые поколения сетей. 30 марта для миллионов российских пользователей из Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска началась новая цифровая эра. Абоненты из этих городов получили возможность протестировать связь 5G. Однако многие пользователи до сих пор не понимают, в чем принципиальная разница между поколениями — 4G и 5G. Ученый Пермского Политеха объясняет, что именно изменилось по сравнению с 4G и как это влияет на качество и доступность мобильного интернета.
В парках некоторых стран все чаще можно заметить странную картину: синицы и воробьи вместо пуха и веточек приносят в клювах сигаретные окурки. Орнитологи из Польши решили выяснить, зачем птицы выстилают гнезда мусором, пропитанным никотином. Оказалось, пернатые нашли способ использовать вредную человеческую привычку для защиты своего потомства. Но, как это часто бывает в природе, у медали есть обратная сторона.
Марсоход «Персеверанс» обнаружил в камнях на кромке кратера Езеро спектральные признаки минерала корунда, из которого на Земле образуются рубины и сапфиры. Такие спектры на Красной планете зарегистрировали впервые. Теперь ученые пытаются понять, при каких процессах он мог там сформироваться, ведь условия на Марсе заметно отличаются от тех, в которых корунд обычно образуется на Земле.
Четыре человека, летящие к Луне, столкнулись с целым рядом мелких неприятностей — от низкой температуры в начале работы до поломки мочевыводящей системы туалета на вторые сутки и необходимости взамен пользоваться пакетами. К счастью, пока самые крупные сложности удалось компенсировать. Но все они вместе могут сдвинуть ситуацию к решению, о котором Naked Science уже говорил в нашем видеоподкасте о миссии: не исключено, что при высадке астронавтов на Луне их корабль состыкуют со Starship не на окололунной, а уже на околоземной орбите.
[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Комментарий на проверке
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Аккаунт заблокирован!
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Что-то пошло не так!
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноЛучшие материалы
Войти
Вконтакте
Twitter
Google
Яндекс ID
Ваша заявка получена
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии