Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Видео: применение новейшего американского самолета-заправщика едва не обернулось серьезной аварией
Новое видео демонстрирует трудности, с которыми часто сталкиваются военные при освоении новой техники. Одним из таких «героев» стал новый заправщик KC-46, репутация которого пока далека от идеальной.
Программа заправщика KC-46 Pegasus имеет гигантское значение для ВВС США: некоторые даже считают ее не менее важной, чем создание новейших истребителей пятого поколения. Что примечательно, проблем у новой машины пока не меньше, чем у того же F-35. И проявились они практически сразу после поставки новых самолетов, что явно не красит разработчика в лице Boeing.
Напомним, в марте 2019 года стало известно, что новые самолеты-заправщики для ВВС США поставили с кучей мусора внутри: как минимум в десяти новых машинах выявили предметы, которых там не должно было быть.
Эксперты говорят, что пройдут годы, прежде чем самолет полноценно введут в эксплуатацию: сейчас имеет место множество «детских болезней», часть из которых можно назвать критическими.
Испытания показали, что некоторые из этих проблем могут погубить самолет, заправляемый КС-46. На новом видео хорошо заметно, как при дозаправке самолета ВВС США F-15E Strike Eagle стрела заправщика KC-46 Pegasus ударила по истребителю. К счастью, никто не пострадал.
Как отмечает «Военное обозрение», в основе концепции нового заправщика лежит, в частности, новая система дистанционного наблюдения и управления, где операторы в 3D-очках сидят перед экранами, что позволяет (по крайней мере, в теории) эффективно контролировать процесс заправки крылатых машин. Сейчас ключевые компоненты, к числу которых относится и заправочная штанга, не соответствуют ожиданиям Пентагона. В будущем планируется их доработка.
При этом у экспертов практически нет сомнений в том, что трудности такого характера удастся устранить. На это есть и финансовые средства, и технические специалисты высокого уровня. Обозреватели напоминают, что ранее KC-46 уже получил право снова перевозить пассажиров и грузы, что можно расценивать как положительную динамику на пути борьбы с проблемами такого рода.
Напомним, в прошлом январе ВВС США получили первый самолет-заправщик KC-46A. Самолет начали разрабатывать для замены KC-135 Stratotanker: в качестве базы для новой машины выступила грузовая версия авиалайнера Boeing 767.
Новая машина способна развивать скорость до 920 километров в час, дальность ее полета составляет приблизительно 12 тысяч километров. KC-46A может транспортировать более 90 тонн топлива.
К любопытным выводам привели наблюдения японских ученых за пестролицыми буревестниками. Оказалось, эти птицы испражняются в основном на лету, намеренно избегая такой возможности на поверхности воды. Очевидно, предположили исследователи, это облегчает движения в воздухе взрослым особям с добычей во рту.
Люди, которые были на грани смерти, затем иногда рассказывают, как мчались навстречу необычайно яркому свету или видели всю свою жизнь, проносящуюся перед глазами. Эти переживания на первый взгляд напоминают галлюцинации под воздействием некоторых психоделиков. Но есть и существенные различия, обнаружили исследователи из Великобритании.
Физики из МФТИ и Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» разработали новую теоретическую модель, которая разрешает многолетние противоречия в описании одной из самых опасных неустойчивостей плазмы в установках термоядерного синтеза. Предложенный подход позволяет точнее предсказывать поведение плазменного шнура и открывает путь к созданию более надежных систем управления для будущих термоядерных реакторов, включая международный проект ITER.
Астрономы подсчитали, что с поверхности летящего по Солнечной системе межзвездного объекта 3I/ATLAS каждую секунду испаряется около 40 килограммов водяного льда. Такую сильную кометную активность он проявил, будучи в три с половиной раза дальше Земли от Солнца. По мнению ученых, это довольно необычно.
За последнее десятилетие ученые создали несколько сложных систем «мозг — компьютер», которые позволяли преобразовывать мозговую активность людей, лишившихся способности говорить из-за различных заболеваний, в речь. Однако до сих пор удавалось расшифровать лишь небольшое количество слов. Теперь в США создали алгоритм, благодаря которому удалось распознать до 54 процентов «речи».
Изображение блазара PKS 1424+240, полученное с помощью радиоинтерферометра VLBA, напомнило астрономам легендарное «Око Саурона» из «Властелина колец» — джет, пронизывающий кольцеобразное магнитное поле объекта, устремлен к нашей планете, а сам блазар может оказаться одним из наиболее ярких источников нейтрино в космосе.
Прибывшая из межзвездного пространства предполагаемая комета 3I/ATLAS движется по траектории, максимально удобной для гравитационных маневров управляемого корабля, при этом возможность ее отслеживания с Земли практически минимальна. По мнению некоторых ученых, такое «поведение» объекта наводит на определенные мысли.
Примерно 12 800 лет назад в Северном полушарии началось резкое изменение климата, которое сопровождалось вымиранием мегафауны и угасанием культуры Кловис. Такое могло произойти, например, из-за прорыва пресных вод в Атлантику или мощного вулканического извержения. Несколько лет назад ученые обнаружили места на суше с повышенным содержанием элементов платиновой группы, прослоями угля, микрочастицами расплава. По их мнению, это может быть признаком пребывания Земли в потоке обломков кометы или астероида. В новой работе впервые представлены доказательства кометного события в позднем дриасе из морских осадочных толщ.
Команда исследователей из Сколтеха, МФТИ, Института искусственного интеллекта AIRI и других научных центров разработала метод, позволяющий не просто отличать тексты, написанные человеком, от сгенерированных нейросетью, но и понимать, по каким именно признакам классификатор принимает решение о том, является ли текст генерацией или нет. Анализируя внутренние состояния глубоких слоев языковой модели, ученые смогли выделить и интерпретировать численные признаки, отвечающие за стилистику, сложность и «степень уверенности» текста.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии