Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Фотогалерея: российская армия получила первую серийную партию «Терминаторов»
Российская армия получила первые серийные боевые машины поддержки танков (БМПТ) из числа заказанных в 2017-м.
«Терминатор» можно назвать одной из самых необычных боевых машин, которые производит Россия. Несмотря на смешанные оценки БМПТ и неоднозначные перспективы, Минобороны все же решило закупить партию таких машин в 2017 году. И теперь первые из «Терминаторов» поступили в войска.
Партию «Терминаторов» передали на опытную эксплуатацию в 90-ю гвардейскую танковую дивизию Центрального военного округа, которая дислоцируется в Челябинской области. «Партия из восьми БМПТ «Терминатор» поступила на опытную эксплуатацию в гвардейскую танковую дивизию ЦВО. В настоящее время личный состав перевооружаемых мотострелковых подразделений дивизии проходит переподготовку для работы на новой технике», — заявил генерал-полковник Александр Лапин.

Это первые поставки российской армии боевых машин поддержки пехоты «Терминатор» в рамках выполнения государственного оборонного заказа. Напомним, контракт на БМПТ Минобороны и «Уралвагонзавод» подписали в августе 2017-го, в рамках форума «Армия». Реализовать поставки хотели еще в 2018 году. Причиной переноса срока эксперты считают необходимость внесения доработок.

БМПТ «Терминатор» призван действовать как часть танкового формирования. Согласно концепции, машины позволяют более эффективно бороться с противотанковыми средствами, укреплениями и живой силой противника.

Для решениях этих задач БМПТ оснащена набором различного вооружения, включающего в себя две 30-миллиметровые пушки, пулемет ПКТМ калибра 7,62 миллиметра, противотанковые управляемые ракеты «Атака» и два гранатомета АГС-17. В экипаж входят пять человек. Боевая масса машины — 48 тонн. По степени защиты «Терминатор» можно сравнить с основным боевым танком Т-90А, на базе которого БМПТ и создана.

Концепция БМПТ имеет долгую историю. Работы над машиной такого типа в СССР начали в 80-х. Впоследствии разработали несколько поколений боевых машин поддержки танков.

Прямым развитием «Терминатора» можно считать выполненный на базе танка Т-72 «Терминатор-2». Одно из его главных отличий — сокращение численности экипажа с пяти до трех человек. Боевая масса машины составляет 44 тонн.
Сейчас прорабатывают вопрос создания БМПТ на базе новой гусеничной платформы «Армата». Согласно ранее поступившим данным, она может получить более мощное (в сравнении с первыми моделями) вооружение, состоящее из 57-миллиметровых пушек. Известно также, что перспективный образец могут переименовать.
Рыжие кошки давно привлекали внимание генетиков: большинство из них — самцы, среди самок такой окрас встречается значительно реже. Точку в этом вопросе поставили исследователи из Японии, обнаружив мутацию, отвечающую за рыжий окрас у домашних кошек.
Крупнейшая луна Сатурна — Титан — единственный спутник Солнечной системы с плотной атмосферой. Сезонные изменения в ней ученые наблюдали с помощью миссии «Кассини — Гюйгенс», завершившейся в 2017 году. Теперь, благодаря орбитальному телескопу «Джеймс Уэбб» и Обсерватории Кека, астрономы не только зафиксировали образование метановых облаков в северном полушарии Титана, но и проследили их движение.
Новое исследование выявило парадокс: на словах в компаниях признают, что сотрудникам необходимо «отключаться» от задач в нерабочее время для поддержания производительности и психического здоровья. Но на деле тех, кто старается соблюдать эти правила, фактически наказывают, ограничивая в карьерном росте.
Мохаммад Х. Аттаран (Mohammad H. Attaran) — концепт-дизайнер и цифровой художник, работающий в Великобритании. В своих проектах он сочетает эстетику научной фантастики с элементами, вдохновлёнными природой, особенно анатомией насекомых. Его машины, мехи и транспортные средства выглядят одновременно инопланетно и инженерно достоверно. Ну или почти.
Ученые из МФТИ и МГУ провели важное исследование фундаментальных законов природы, значительно расширив возможности одного из самых перспективных инструментов для исследования М-теории — гипотетической «теории всего». Они обобщили математический метод, известный как три-векторные деформации, на полные, без каких-либо упрощений, уравнения 11-мерной супергравитации в рамках исключительной теории поля. Результатом стали явные «рецепты» того, как можно систематически изменять (или «деформировать») геометрию и поля любого известного 11-мерного пространства-времени, чтобы получить новые, ранее неизвестные решения, подчиняющиеся тем же элегантным алгебраическим условиям, что и в более простых случаях.
Когда пальцы долго находятся в воде, кожа на них начинает морщиться. Из-за чего и по какому принципу это происходит, долгое время известно не было. Однако специалисты по биомедицине из США нашли ответы на оба вопроса.
Да, с волосами и люком все так. У космонавта Суниты Уильямс волосы на МКС плавали свободно, а у Кэти Пэрри и прочих в полете 14 апреля 2025 года — нет. Но это не значит, что суборбитального космического полета первого чисто женского экипажа не было или что он был инсценировкой. Причем, в общем-то, чтобы понять это, даже не нужно обладать специальными знаниями.
Мощнейшее отключение электроэнергии за последние 20 лет истории Европы случилось уже неделю назад, а испанские власти пока так и не объявили о его причинах. Это логично: как мы покажем ниже, ответ на вопрос, кто виноват, получится очень неполиткорректным. И, более того, противоречащим линии правящей в Испании партии. Но мы живем за тысячи километров от нее, поэтому можем себе позволить аполитичный анализ случившегося. Так что же произошло на самом деле и каковы наши шансы увидеть подобное у себя дома?
Инженеры компании UST Inc. разработали передовой рельсовый беспилотник, способный передвигаться на скорости до 500 километров в час. Юнибус U5-75304 предназначен для перевозки пассажиров и может в перспективе заменить среднемагистральную авиацию. Давайте узнаем, как конструктивные особенности обеспечивают продолжительное движение на больших скоростях, комфорт и безопасность пассажирам.

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии