• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
08.11.2021, 11:00
Илья Ведмеденко
19
6,1 тыс

Европейцы показали концепт фрегата будущего

❋ 2.8

Испанская судостроительная компания Navantia впервые представила облик перспективного фрегата SMART 4000. В числе прочего он сможет нести разные авиационные комплексы.

SMART 4000 / ©navyrecognition
SMART 4000 / ©navyrecognition / Автор: Euclio Drusus

На выставке FEINDEF-2021 в Мадриде компания Navantia продемонстрировала, как может выглядеть фрегат завтрашнего дня. Новинку назвали SMART 4000.

Водоизмещение корабля составит 4000 тонн. Длина SMART 4000 — 120 метров, в состав экипажа должны войти 70 человек. Фрегат сможет развивать скорость 25 узлов (46 километров в час).

SMART 4000 / ©navyrecognition

SMART 4000 получит 76-миллиметровую артиллерийскую установку, многофункциональную универсальную установку вертикального пуска, а также различные беспилотники.

SMART 4000 / ©navyrecognition

Navantia — одна из крупнейших судостроительных компаний в Европе. Ее история берет начало еще в XVIII веке, с создания военных верфей в Ферроле, Картахене и Сан-Фернандо.

Ранее Navantia показала на видео обновленную конфигурацию перспективного фрегата F110, известного также как Bonifaz. Согласно планам, первый из таких кораблей должен войти в состав ВМС Испании в 2026 году.

Напомним, недавно США поделились подробностями оснащения гиперзвуковым оружием эсминца Zumwalt. Ракету установят на место 155-миллиметровых орудий корабля.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
17 июля, 10:00
Губкинский университет

Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина разработали синтетическое масло для газопоршневых двигателей, позволяющее снизить расход топливного метана на семь процентов. Продукт разработан в целях импортозамещения в сфере энергетики. Разработка открывает новые возможности распределенной энергетики на Крайнем Севере, Дальнем Востоке и других территориях без центральных сетей.

17 июля, 15:20
ФизТех

Большой коллектив ученых из Специальной астрофизической обсерватории РАН (п. Нижний Архыз), Астрокосмического центра ФИАН, Крымской астрофизической обсерватории РАН, Санкт-Петербургского государственного университета и МФТИ с коллегами впервые провел комплексный многоволновой анализ переменности блазара Тон 599 за период с 1983 по 2025 год и обнаружил в этих данных скрытый ритм, указывающий на работу двух взаимосвязанных механизмов.

18 июля, 09:30
Марк Чернов

Археологи часто находят красивые прозрачные кристаллы на стоянках древних людей, живших почти 800 тысяч лет назад. Самое странное, что наши предки не делали из них наконечники для стрел или бусы, а, похоже, просто повсюду носили с собой и бережно складывали в кучи. Испанские ученые нашли объяснение этой странной привычке, понаблюдав за ближайшими родственниками человека — шимпанзе.

17 июля, 10:00
Губкинский университет

Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина разработали синтетическое масло для газопоршневых двигателей, позволяющее снизить расход топливного метана на семь процентов. Продукт разработан в целях импортозамещения в сфере энергетики. Разработка открывает новые возможности распределенной энергетики на Крайнем Севере, Дальнем Востоке и других территориях без центральных сетей.

13 июля, 14:06
Максим Абдулаев

Кит живет двести лет, умеет пробивать головой полуметровый лед и поет океанский джаз голосом несмазанной дверной петли. Охотоморские гренландские киты — это не просто многотонные ледоколы. Это древние узники, которые остались жить в Охотском море со времен последнего оледенения. Это счастливцы, которые смогли пережить гарпуны китобоев XIX-XX веков, но сегодня уязвимы не меньше. Чтобы спасти этих поразительных китов, российским ученым и команде фонда «Природа и люди» приходится: считать хвосты, читать биографии по шрамам, прятать подростков от хищников, стрелять (спутниковыми метками) с парамоторов и тяжелых дронов. Рассказываем, как устроена жизнь гренландских китов России и кто помогает им не исчезнуть навсегда с лица планеты.

16 июля, 15:12
Evgenia Vavilova

Процессы, сопровождающие жизнь черных дыр, интересуют не только теоретиков. Ученые уже знают, что энергия и частицы могут покидать черные дыры и теперь работают над способами эту энергию использовать.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

[miniorange_social_login]

Комментарии

19 Комментариев
DELETED
09.11.2021
испанская судостроительная компания Navantia впервые представила облик перспективного фрегата `SMART 4000 испанский СТЫД` дело в том что пластиковые прототипы строить очень легко ( макеты ) На выставке FEINDEF-2021 в Мадриде компания Navantia продемонстрировала, как может ( !! ) выглядеть фрегат завтрашнего дня ( 2032 год ) . таких выставок очень МНОГО . нет денег на новые фрегаты . а идей м и л л и о н Водоизмещение корабля составит 4000 тонн. как 3 корветта . он тяжёлый Длина SMART 4000 — 120 метров ( корветт 100 метров ) , в состав экипажа должны войти 70 человек. Фрегат сможет развивать скорость 25 узлов (46 километров в час) что не густо - фрегаты по 32 узла делают в 2021 году SMART 4000 также получит 76-миллиметровую артиллерийскую установку из 1942 года на нос ( башню танка ) испанский стыд не сообщил сколько стоит такой фрегат на 4000 тонн . где то 1 млрд евриков . по размеру он средний крейсер на 120 метров много стран могут себе купить за 1 млрд ? испания может купить себе со своих верфей из за того что это испанская фирма 5 штукъ . потом как нибудь . через 10 лет начинка крылатые ракеты типа томагавк на 500 км и по 2 млн за штуку ( 2 млн это ещё дёшево ! ) на фрегат нужно ещё дорогуууууууууущую сложную систему ПВО за 220 млн евриков ( вдогонку ) без сложнейшей дорогущей ПВО эт просто посудина
    Andrey Zlot
    09.11.2021
    Про СУ-75 вы тоже написали такой развернутый комментарий?
    +
      Еще 3 ответа
    Независимо от того что думает либерда или патриоты про Су-57 Испания имеет довольно большой и что важнее новый флот. УДК типа Хуан Карлос (2009 г, 230 м, 27 000 т, 30 самолетов и вертолетов) для российского флота недостижимая мечта. Во всяком случае пока. И даже когда (если) будет достроен "Иван Рогов" (ориентировочно 2027 г.) боевые возможности его будут куда скромнее. Это чистый вертолетоносец из-за отсутствия аналогов F-35 и Osprey.
    +
      Еще 13 ответов
      DELETED
      09.11.2021
      испания имеет 0 фрегатов 5-го поколения который описан в этой статье
        DELETED
        09.11.2021
          DELETED
          09.11.2021
          водо измещение 27 000 тонн - а у сша авиа носцы по 100 000 тонн и 85 само лётов
            DELETED
            09.11.2021
            Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов AV-8 Harrier II
              DELETED
              09.11.2021
              * Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов как треть от сша ( у них под 90 )
                DELETED
                09.11.2021
                Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж 1200 это сухопутный ПОЛК Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи LCM-1E и 4 надувных десантных катера или 1 катер на воздушной подушке LCAC и плавающие бронетранспортёры - это десантник а не авиа носец
                  DELETED
                  09.11.2021
                  Speed 21 knots (39 km/h; 24 mph) Name Juan Carlos I Namesake - King Juan Carlos I of Spain имеет только 1 такой корабль у себя на флоте он у них и за авианосец ... и за десантник ... и за главный флагман ...
                    Молодец. А теперь я тебе расскажу что такое УДК - универсальный десантный корабль. И погугли что такое "Иван Рогов" я не зря упомянул российский "аналог" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C
                      DELETED
                      09.11.2021
                      = молодец ! а теперь я тебе расскажу что написано по твоей ссылке Универсальный десантный корабль (англ. Amphibious assault ship) — подкласс десантного корабля, объединяющего в себе большинство функций, необходимых для высадки морской пехоты десанта Обычно УДК входят в состав амфибийных групп из нескольких кораблей, авианосца и кораблей охранения. Они никогда не приближаются к берегу на расстояние прямой видимости у испании он играет роль и авианосца ... и главного флагмана ... и десантника . он не просто УДК у испании - вообще я тебе могу 500 ссылок сейчас накидать с интернета сюда ))))))))))) будешь у меня просвещаться ! нельзя не спросить - а из какой страны ты пишешь что у тебя всё время сравнение с россией постоянно ? ))))))))))))))))))) Ввиду больших размеров, схожести палубно-надстроечной конфигурации и оснащения, стоимость таких кораблей высока и лишь немногим уступает стоимости авианосцев. В ряде случаев УДК имеют официальное название типа вертолётоносец (Япония) и погугли там ещё что такое Дизель на кораблях ... какой размер у рельсотрона ... сейчас я тебе Д/З дам
        Зато имеет отличную верфь на которой подобные корабли строятся быстрее российских. Как минимум тут не от чего испытывать стыд.
          DELETED
          09.11.2021
          = пока построено 0 таких кораблей ))))))))))))))))))))))))))
            Каких именно? "Хуан Карлос" давно построен, как и его австралийские систершипы. А представленный концепт - всего лишь концепт, конкретно его никто строить и не собирается. Но некоторые моменты интересны - максимальная скорость современных боевых кораблей падает. Во времена WWII эсминцы разгонялись до 38 узлов. Сейчас же больше ценят высокую крейсерскую скорость, чем максимальную. На некоторых кораблях даже отказываются от дизель-газотурбинных ЭУ в пользу чисто дизельных, что так же благотворно сказывается на стоимости. Просматривается и отказ от артустановок калибра 100 - 127мм - при насыщенности вооруженных сил вероятных противников и даже неправительственных повстанцев ПКР - огневую поддержку оказывать самоубийственно, а с остальными задачами и другие системы справятся. Вообще сравнивать бумажные ТТХ кораблей - немного бессмысленно. Перед WWII все эксперты хвалили итальянские крейсера за высокие ТТХ и ругали английские за низкие, а война показала совсем другой расклад.
              DELETED
              09.11.2021
              А представленный концепт - всего лишь концепт, конкретно его никто строить и не собирается - у нас таких концептов ))))))))))))))))))) Просматривается и отказ от артустановок калибра 100 - 127мм , так как пушки не нужны в эпоху крылатых ракет рельсотроны ещё не готовы для кораблей ( слишком большие ) Но некоторые моменты интересны - максимальная скорость современных боевых кораблей падает ~ вместе с тем американский авиа носец на 100 000 тонн имеет 32 узла ( так что не все , не у всех ) почему переходят на Дизельные двигатели - я не знаю Вообще сравнивать бумажные ТТХ кораблей - немного бессмысленно - лучше вообще молчать ! ))))))))))))))