Volkswagen свяжет автомобили и дверные звонки
Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил новую систему связи между автомобилем и домом, которая позволит общаться с почтальонами и курьерами, находясь в поездке.
Увеличение популярности интернет-магазинов и Интернета вещей ведет к тому, что все большее число компаний начинает предлагать своим клиентам «умные» решения в этой сфере. Новой разработкой компании Volkswagen стала система, позволяющая соединить по беспроводной связи автомобили и дверные звонки домов, что позволит принимать доставки от курьеров или почтальонов, даже находясь за рулем. Новая система была разработана в сотрудничестве с компанией DoorBird, которая занимается производством «умных» дверных звонков, позволяющих наблюдать за входной дверью с помощью смартфона.
Благодаря новой разработке Volkswagen новые автомобили компании смогут связываться с дверными звонками от компании DoorBird. Когда кто-либо будет звонить в дверь, информационно-развлекательная система автомобиля оповестит хозяина, позволив посмотреть, кто подошел к дому, и связаться с гостем через веб-камеру и микрофон. Таким образом, пользователь сможет дать точные инструкции курьеру или почтальону, где оставить заказ.
В будущем компания планирует увеличивать функционал системы, позволяя ей дистанционно открывать двери для гостей.
Напомним, что Volkswagen начала развивать сферу Интернета вещей уже давно. Компанией был представлен концепт микроавтобуса Budd-E на CES 2016, который имеет полную связь с «умным» домом хозяина, что позволяет во время поездки следить за состоянием дома, проверять наличие продуктов в холодильнике и автоматически заказывать продукты и предметы первой необходимости.
Периваскулярная жировая ткань вокруг сосудов не только накапливает липиды, но и непосредственно влияет на релаксацию сосудистых тканей.
На борту круизного лайнера Diamond Princess в феврале 2020 года случился настоящий разгул эпидемии Covid-19. Судно поместили на карантин, во время которого по идее пассажиры должны были отсиживаться по каютам. Несмотря на это, каждый шестой там заболел. За пределами Китая нигде больше нет такого числа заразившихся — ни в одной стране. Стали говорить, что этот корабль — прообраз будущей эпидемии коронавируса по всей планете. Мол, раз тут карантин не помог, значит, не сдержит болезнь и в мировом масштабе. На самом деле, задолго до коронавируса путешествия на круизных лайнерах стали называть «плаванием к болезни». Предположительно роскошное времяпрепровождение часто оборачивалось инфекцией и до коронавируса. Не приходится удивляться, что новому вирусу пришлись по вкусу именно круизные лайнеры. Почему так — рассказываем ниже.
Коллектив ученых из НИТУ «МИСиС» провел комплексную оценку влияния нано- и микродобавок алюминия, бора, цинка, никеля, меди и молибдена на скорость горения твердого топлива, содержащего алюминиевые порошки. Эксперимент показал, что наиболее эффективными добавками являются наночастицы меди. Добавление ее в топливо позволит увеличить скорость ракет в пять раз.
По мнению исследователей, мидии погибли вследствие «теплового стресса», вызванного повышением температуры океана.
Один из наиболее полезных режимов питания оказался хорош с неожиданной стороны: выяснилось, что он способствует развитию кишечных бактерий, связанных с улучшением качества жизни пожилых людей.
В галактике Маркарян 231, расположенной в полумиллиарде световых лет от нас, нашли облака молекулярного кислорода — впервые где-либо вне Млечного Пути.
Экспериментальные данные указали на виды физических нагрузок, которые стимулируют нейропластичность мозга.
Недавняя научная работа предрекла серьезную эпидемию коронавируса 2019-nCoV. Согласно ей, 95% зараженных еще не зарегистрированы властями, а значит, через пару недель в одной Ухани будут сотни тысяч заболевших. При наблюдаемой смертности от вируса в 2,36% — это многие тысячи погибших. На самом деле, новая работа скорее «ловит хайп» или, если угодно, пытается держать мир настороже, чем описывает реальную эпидемию. Последние данные по заразности коронавируса показывают: он действительно неблестяще передается от человека к человеку. Для эпидемии в Китае этого достаточно, но большое число жертв за пределами этой страны маловероятно. Выясняем почему.
Ученые создали информационную панель, показывающую распространение китайского коронавируса по миру в режиме реального времени. Данные вносятся из подтвержденных источников — это поможет бороться с дезинформацией.
