Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
СМИ: Россия впервые вывела в море самую длинную субмарину в мире
По информации СМИ, Россия приступила к ходовым испытаниям атомной подводной лодки К-329 «Белгород» — самой длинной субмарины в мире, выступающей в качестве носителя беспилотного аппарата «Посейдон».
По данным издания Naval News, подводная лодка специального назначения К-329 «Белгород» впервые вышла в море. Субмарина покинула Северодвинск вчера. Это означает начало ходовых испытаний, которые имеют решающее значение перед поставкой лодки Военно-морскому флоту. Официального подтверждения информации нет.
В апреле источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что завершить цикл испытаний атомной подлодки специального назначения планируют к сентябрю. «На лодке запущен реактор, идут швартовные испытания. Затем будут заводские и государственные. К сентябрю «Белгород» должен завершить весь цикл испытаний», — отметил он.
Субмарина К-329 «Белгород» — единственный представитель проекта 09852, разработанного в качестве носителя подводного аппарата «Посейдон». У корабля сложная история. Изначально его заложили как ударную субмарину типа «Антей», однако затем решили достроить по новому проекту.
Внесенные изменения привели к тому, что «Белгород» стал самой длинной субмариной в мире: по данным из открытых источников, длина лодки составляет 184 метра.
Единственный более крупный тип подводных лодок — субмарины проекта 941 «Акула». Сейчас в строю находится только один такой корабль — ТК-208 «Дмитрий Донской», который используют в экспериментальных целях. В обозримом будущем субмарину спишут.
Главная интрига кроется в вооружении К-329 «Белгород» — упомянутой выше ядерной торпеды «Посейдон». По данным, это самая большая торпеда в мире, она тяжелее стандартной торпеды примерно в 30 раз. Аппарат имеет ядерную энергоустановку. Его основная задача — доставка ядерного боеприпаса к берегам вероятного противника.
Габариты торпеды делают невозможным ее применение с борта обычных субмарин, поэтому Россия разработала проекты специальных лодок. Вторым носителем «Посейдона» должен стать «Хабаровск». Предполагается, что корабль существенно меньше «Белгорода» и не выделяется в этом смысле на фоне других субмарин.
В мае состоялось одно из самых знаменательных событий для современного российского Военно-морского флота: в строй ввели первую атомную многоцелевую субмарину проекта 885М — К-561 «Казань». Позднее показали внутреннее устройство подлодки.
Telegram 
Дзен 
VK С наступлением летней жары так и тянет окунуться в прохладную воду реки или озера. И такое решение может быть небезопасным! Эксперты Пермского Политеха рассказали, от чего водоемы становятся мутными и грязными, почему нельзя купаться рядом с утками и мостами, что находят в запрещенных для отдыха местах, какие инфекции можно подхватить и как не заболеть после купания.
Анализ свыше миллиона фрагментов из выступлений в датском парламенте показал, что с приходом в правительство политики начинают изъясняться менее простым и понятным людям языком. Причины тенденции автор исследования увидел в обязанностях, которые накладывает правительственная должность.
Прошлые исследования показали, что татуировки могут быть способом самовыражения и отражать определенные черты личности их обладателей. Но насколько верно судят окружающие о владельцах нательных рисунков, исходя из их внешнего вида? Результаты нового исследования продемонстрировали, что подобные выводы часто бывают ошибочными.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Состояние паралича, в которое впадают разные виды животных, хорошо известно и задокументировано. Обычно оно считается защитной реакцией в случае опасности, но никаких доказательств этому до сих пор нет. Особенно загадочным остается поведение обитателей океана, притворяющихся мертвыми. Ученые проверили существующие объяснения этого эффекта и сделали неожиданные выводы.
Квантовые спиновые жидкости (КСЖ) обещают ученым развитие в областях квантовых вычислений и передачи энергии без потерь. В них магнитные моменты частиц теоретически не должны упорядочиваться даже при охлаждении до абсолютного нуля температур.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии