#пепел

На Земле насчитывается более 1000 действующих вулканов. Серьезную опасность для летательных аппаратов представляют облака вулканического пепла, выброшенные в атмосферу. Пепел воздействует на фюзеляж и аэродинамические поверхности самолета, а также на турбореактивные двигатели. Аккумуляция его частиц на сопловом аппарате может стать причиной отключения двигателя. В условиях глобального роста мировых авиаперевозок уделяется особое внимание безопасности полетов, в том числе оценивается устойчивость работы двигателей при попадании самолетов в облака вулканического пепла. Ученые АО «ОДК-Авиадвигатель» и Пермского Политеха впервые численно оценили объемы высокотемпературных зон в тракте двигателя, в которых частицы пепла переходят в жидкую фазу и представляют опасность.

В новом исследовании американские геологи оценили скорость распространения смертоносного пепла при извержении супервулкана. Она оказалась не так велика: всего от 16 до 72 км/ч, так что теоретически от надвигающейся катастрофы можно убежать или уехать на машине. Впрочем, это лишь временная мера.

Представляем Вам фотографии вновь активизировавшегося итальянского вулкана Этна. 

На Камчатке завершилось активное извержение вулкана Ключевской.   Активное извержение вулкана Ключевской завершено. Амплитуда вулканического дрожания упала до ноля, вулкан перестал выбрасывать пепел в атмосферу. Код авиационной опасности понижен с высшего «красного» до второго по уровню опасности «оранжевого». На данный момент из жерла поднимается только пар, достигающий высоты 100 м.   Правда, несмотря на то,...