Главным мотивом борцов с изменениями климата назвали злость
Ученые из Норвегии решили выяснить, что движет сторонниками защиты окружающей среды и как лучше привлечь внимание людей к климатическому активизму. Оказалось, что наиболее важной мотивацией в этом случае служит «климатический гнев».
Глобальные изменения климата продолжают быть злободневной темой для политиков, журналистов и широкой публики. Поэтому авторы нового исследования — ученые из Норвегии — узнали, чем руководствуются активные участники борьбы с изменением климата. Такие знания важны, в частности, для привлечения к проблеме новых энтузиастов, которые стремятся вести «зеленый» образ жизни и снижать глобальную эмиссию углекислого и прочих парниковых газов.
Новая публикация вышла в журнале Global Environmental Change и основана на анализе опросников. Авторы тысячами рассылали их возможным респондентам — взрослым жителям Норвегии — и получили ответ более чем от двух тысяч.
Среди прочих вопросов в опросник включили такой: «Когда речь идет об изменениях климата и связанных проблемах, насколько сильно Вы испытываете такую эмоцию, как … ?» — и далее список: гнев, грусть, страх, вина и надежда. Каждую из своих эмоций респонденты оценили по пятибалльной шкале.
Удивительно, что гнев оказался намного более важен, чем все остальные чувства. Его испытывают почти половина опрошенных, за ним с большим отрывом идет надежда, которую упоминали в несколько раз реже. С другой стороны, это и ожидаемо: ведь в медиа постоянно мелькают персонажи и ситуации, успешно сочетающие в себе экологическую повестку и аффект гнева — скажем, Грета Тунберг или движение «желтых жилетов» во Франции.
Поэтому далее авторы сосредоточились именно на чувстве гнева: они выяснили, что именно вызывает его у тех, кого беспокоит климат. Оказалось, чаще всего они злятся на действия людей, причем других. Самыми виноватыми респонденты сочли ответственных лиц вроде политиков и прочих руководителей. Нередко люди испытывают гнев потому, что власти тратят бюджетные средства на проблемы, которые, по мнению респондента, не так важны, как изменения климата.
Чувство «климатического гнева» оказалось связано с отнесением себя к числу экоактивистов и поддержкой соответствующей политики. При этом оно, как ни странно, не коррелирует с личными усилиями респондентов для изменения ситуации с климатом.
Также авторы отметили, что среди опрошенных десять процентов испытывающих «климатический гнев» при этом не слишком уверены, что происходящие изменения климата настолько серьезны или сомневаются в адекватности соответствующих действий властей. Поэтому ученые подчеркивают, что назрела нужда в более четком и объективном определении «климатического гнева» — без него изучать отношение общества к проблеме глобальных изменений климата затруднительно.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Необычный радиоисточник VT J1906+0849 в нашей Галактике остается активным около 20 лет. Правда, пока не удалось отнести его ни к одному известному типу галактических объектов. Судя по всему, ученые наткнулись на крайне редкий источник неизвестной природы.
Спустя три года после начала испытательных полетов крупнейшую ракету и космический корабль в истории человечества объявили готовыми к первому запуску на орбиту. Причем его планируют сразу десятичасовым и с выводом большой группы спутников Starlink нового поколения. По пропускной способности один этот запуск добавит столько же, сколько десять запусков Falcon 9, современного лидера серийного земного ракетостроения.
Совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия началась в 2018 году. На видео, созданном из кадров с бортовых камер, можно проследить восьмилетний путь зонда BepiColombo.
Анализ данных о почти 300 тысячах километров римских дорог, проложенных по территории бывшей империи, показал, что они вовсе не были такими прямыми, как принято считать. Кроме того, выяснилось, что известная поговорка «Все дороги ведут в Рим» тоже не соответствует истине.
Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?
Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.
После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии