Корейцы успешно испытали беспилотный катер
Южнокорейская оборонная компания LIG Nex1 завершила ходовые испытания беспилотного катера Sea Sword-II. По мнению создателей, успех стал большим шагом вперед в разработке беспилотных морских платформ.
Беспилотные технологии находят все большее применение в судостроении. Пятнадцатого декабря корейская оборонная компания LIG Nex1 заявила о завершении ходовых испытаний беспилотного надводного корабля малого водоизмещения Sea Sword-II (по-корейски — Haegum). Ранее Sea Sword-II доказал свою работоспособность во время эксплуатационных тестов, проведенных у побережья Южного моря.
Проект беспилотного катера финансируют совместно Министерство торговли, промышленности и энергетики и Администрация программ оборонных закупок (DAPA). Sea Sword-II разработали специалисты Агентства оборонного развития (ADD) для военных и коммерческих целей.
Sea Sword-II способен проводить разведку в самых разных условиях, в том числе в прибрежных районах вблизи военных баз. Катер можно применять для подводных исследований и спасательных операций.
Создатели проверили, в частности, интеграцию данных с нескольких датчиков, картографирование и управление движением. Успех стал существенным шагом вперед в деле создания беспилотных морских платформ. Он поможет повысить конкурентоспособность LIG Nex1 на рынке.
«Мы сделаем все возможное, чтобы завоевать непревзойденное лидерство внутри страны как первопроходцы в области морских беспилотных систем и выйти на внешние рынки, такие как Ближний Восток и Юго-Восточная Азия», — говорится в заявлении компании.

LIG Nex1 впервые представила USV Sea Sword-II на выставке MADEX-2019 в Пусане. Катер имеет длину 12 метров, ширину 3,5 метра и весит 11 тонн при полной загрузке. Его оснастили двумя дизельными двигателями, обеспечивающими максимальную скорость в 35 узлов (около 65 километров в час).
Sea Sword II позиционируют как многоцелевую платформу, способную нести разные модули. В корме катера находится 70-миллиметровая реактивная система залпового огня. Дополнительное вооружение включает дистанционно управляемый боевой модуль с пулеметом калибра 12,7 миллиметра.
В числе лидеров в сфере разработки беспилотных кораблей и судов — США. В прошлом году компания Leidos поставила американским Военно-морским силам автономный корабль Seahawk — «побратима» знаменитого Sea Hunter.
Работы в этом направлении ведет и Россия: в сентябре стало известно о спуске на воду безэкипажного судна «Пионер-М».
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
В вакууме космоса два металлических предмета, прижатые друг к другу, могут спонтанно свариться без какого-либо нагрева. Из-за отсутствия кислорода на поверхностях деталей разрушается защитный слой, в результате чего свободные электроны начинают мгновенно перемещаться между ними и соединяют два элемента в один монолит.
Самый маленький дневной хищник Африки впервые попал под наблюдение с помощью GPS-трекеров. Ученые выяснили, что для выкармливания птенцов ему нужен участок почти в 14 раз меньше, чем у степной пустельги — ближайшего «рекордсмена» среди изученных птиц.
Американские ветеринары установили, что длина шага передних лап у пожилых собак отражает возрастные изменения в работе мозга. Когда у собак развивается деменция, шаги их передних лап становятся короче, причем эта связь не зависит от хронической боли в суставах.
Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.
Терраформировать Марс — то есть превратить в мир, где можно жить без защитных куполов — мечта человечества с того момента, как стало понятно, что это холодная планета с призрачной бескислородной атмосферой. Сейчас главный хедлайнер ее освоения — Илон Маск, компания SpaceX которого планирует первые полеты туда уже в 2028 году. Многие энтузиасты вспоминают слова Маска 14-летней давности: Красную планету надо лишь «подремонтировать», чтобы ходить без скафандра. Но между полетом и прогулками по городу-саду на Марсе лежит огромная пропасть. Пару лет назад Naked Science рассматривал положительный сценарий терраформирования. Пришло время подсчитать, сколько же лет и ресурсов потребуется.
Хотя длительность помех не превышала десяти секунд, это первый известный случай такого рода. Обычно спутникам не хватает мощности для создания радиосигналов той силы, что нужна для подобных помех.
Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.
Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии