Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Илон Маск заявил, что у F-35 не будет никаких шансов против беспилотного истребителя
Знаменитый предприниматель и изобретатель считает, что новый американский истребитель пятого поколения не сможет составить конкуренцию перспективным беспилотным платформам.
О самолете F-35 Илон Маск высказался в своем Twitter. По его словам, лучшим конкурентом для этого истребителя будет беспилотный боевой комплекс.
«Таким конкурентом должен стать беспилотный истребитель, дистанционно управляемый человеком и способный маневрировать в автономном режиме, — написал предприниматель. — У F-35 не будет перед ним ни одного шанса».
Стоит, впрочем, отметить, что сегодня не существует ни одного полноценного беспилотного самолета-истребителя, а машины следующего — шестого поколения — видят скорее опционально пилотируемыми, нежели полностью беспилотными.
Это, в частности, касается перспективного европейского самолета New Generation Fighter (NGF), разрабатываемого Францией, Германией и Испанией. Напомним, макет этого самолета показали на прошлогодней выставке в Ле-Бурже. Он должен сменить Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale в 2030-2040-х.
Что касается представленного ранее британцами проекта истребителя шестого поколения Tempest, то его, очевидно, также видят опционально пилотируемой машиной. При этом в Великобритании намерены сделать все, чтобы управлять самолетом было легче. Напомним, Tempest не должен иметь привычных механизмов управления в виде сложного набора тумблеров, переключателей и кнопок.
Вместо этого он получит «виртуальную кабину», из которой летчик сможет управлять машиной при помощи взгляда и жестов. В качестве даты принятия Tempest на вооружение так же, как и в случае с NGF, называют примерно вторую половину 2030-х. Помимо британцев, участие в создании самолета принимает Италия, которой в будущем придется чем-то заменить свои Eurofighter Typhoon.
Перспективы американских истребителей шестого поколения, как ни странно, выглядят менее определенными: Соединенные Штаты делают ставку на уже введенный в эксплуатацию F-35.
Впрочем, в разное время СМИ писали о желании ВВС и ВМС США получить машины шестого поколения. Чаще всего их изображали пилотируемыми или опционально пилотируемыми самолетами, выполненными по аэродинамической схеме «бесхвостка». В этом случае самолет не имеет отдельных плоскостей управления высотой, а использует лишь плоскости, установленные на задней кромке крыла. Они называются элевонами и сочетают в себе функции элеронов и рулей высоты.
Telegram 
Дзен 
VK Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
В 2023 году ученые Кембриджского университета обнародовали Карту средневековых убийств, где собраны свидетельства о насильственных смертях в Англии в XIV веке. Теперь с помощью этого проекта удалось проанализировать географию преступлений и выявить «горячие точки» с высокой концентрацией убийств.
В Средиземном море обнаружили «девятинога»: головоногого моллюска с дополнительным щупальцем. Такое встречалось и раньше, но было неясно, насколько лишнее щупальце функционально и как оно меняет поведение животного. Это первый описанный случай, когда осьминог успешно его задействует. Как выяснилось, необычное строение тела стало последствием тяжелой травмы, о которой осьминог явно помнит.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Человечество много тысячелетий живет рядом с разными вредителями. Вездесущие тараканы, мыши, крысы, вши, комары, а также множество врагов сельского хозяйства. Особый научный интерес — выяснить, откуда эти спутники людей переселились и как давно с нами соседствуют. Энтомологи выяснили, что кровососущие постельные клопы живут с человеком более 10 тысяч лет, то есть, вероятно, дольше прочих насекомых-синантропов.
Звезда TOI-6894 — красный карлик, который в пять раз легче Солнца. Согласно теоретическим моделям, в протопланетном диске столь маломассивных звезд нет достаточно материала, чтобы впоследствии на их орбите сформировался газовый гигант, подобно Юпитеру. Однако международная команда астрономов с помощью наземных телескопов обнаружила несомненные признаки присутствия гигантской планеты вблизи TOI-6894. Открытие ставит под сомнение сложившееся представление о формировании планет.
Недавно вышел второй сезон сериала «Одни из нас» (TheLastofUs), созданного по сюжету популярнейшей видеоигры. Ученые Пермского Политеха решили разобраться, насколько реален сценарий грибной пандемии, превращающей людей зомби? Чем живет кордицепс и как он «ищет» своих жертв, действительно ли паразит способен эволюционировать настолько, чтобы поражать человеческий организм и подчинять себе его волю, был бы у людей шанс выжить, какие грибы уже поселились в наших телах и выручит ли нас иммунитет, сформированный тысячелетиями.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Казахстанский Алматы — город контрастов, где горы соседствуют с урбанистическими пейзажами, а бизнес-центры — с историческими кварталами. Неизменным остается одно — пробки. Ежедневно сюда приезжает более 700 тысяч автомобилей из пригородов, при этом в самом мегаполисе зарегистрировано порядка 600 тысяч транспортных средств. В результате по улицам ежедневно движется более миллиона транспортных средств.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Мы скоро прочитаем его и свяжемся с Вами по указанной почте. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии