Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
«Запах новой машины» в определенные дни оказался ядовитым
Свежее исследование показало, что во время жары воздух в салоне новых автомобилей может становиться опасным из-за повышенного содержания в нем формальдегида и других токсичных веществ.
Многим знаком и даже нравится так называемый запах новой машины — своеобразный аромат, возникающий из-за летучих органических соединений (ЛОС), которые выделяют пластик, обивка, ковровое покрытие и другие материалы отделки салона свежевыпущенного авто. Однако высокая концентрация таких веществ в воздухе может вызывать негативные для здоровья последствия, включая головную боль, воспаление слизистой оболочки глаз, носа и горла, утомляемость, раздражительность, сухой кашель, болезни легких и дезориентацию.
Зная, что с увеличением температуры выделение летучих органических соединений усиливается, повышая риск вредного воздействия на людей, группа исследователей из Пекинского технологического института и ряда других вузов КНР совместно с коллегами из США решила проанализировать уровень ЛОС в салоне новой машины в течение семи жарких летних дней.
Также специалисты рассмотрели факторы, влияющие на выделение ЛОС, и разработали модель машинного обучения для предварительного расчета концентрации летучих соединений в салоне и оценки их воздействия. Статью об этом исследовании опубликовал журнал PNAS Nexus.
Содержания в воздухе 12 распространенных летучих органических соединений, включая три из категории альдегидов, оценивали в новом автомобиле с выключенным двигателем без водителя внутри. Кроме того, исследователи измеряли относительную влажность, температуру воздуха и поверхностей в салоне машины, а также окружающую температуру за ее пределами.
За время недельного эксперимента температура наружного воздуха колебалась от 25,3 до 46,1 °C. Анализ результатов замеров выявил повышенное содержание формальдегида, ацетальдегида и гексальдегида в салоне.
Согласно действующим в Китае нормам, допустимая концентрация формальдегида для салонов пассажирского транспорта — до 100 микрограммов на кубический метр. По ацетальдегиду соответствующий предел составляет 50 микрограммов на кубический метр. Однако в экспериментальном автомобиле уровень этих веществ в некоторые дни превышал или достигал 200 и 140 микрограммов на кубический метр соответственно. Превышение допустимых норм по формальдегиду зарегистрировали в 15 из 40 выполненных замеров, а по ацетальдегиду — в 25.
Применив для анализа технологию искусственного интеллекта, исследователи установили, что сильнее всего на активность выделения летучих органических соединений в авто влияла не температура воздуха, а температура поверхности материалов.
Кроме того, ученые продемонстрировали эффективность созданной ими модели для прогнозирования концентрации ЛОС в салоне машины. Ее применение, по словам авторов, облегчит и ускорит расчет предполагаемого уровня выбросов летучих соединений в микросреде автомобиля и оценку их воздействия на людей.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Команда исследователей из Италии и США предложила два способа, с помощью которых гипотетический зонд сможет быстро добраться до одного из самых отдаленных и малоизученных объектов Солнечной системы. Речь о Седне — транснептуновом теле, которое находится за орбитой Плутона. По мнению инженеров, эти передовые технологии смогут доставить аппарат к Седне за семь и 10 лет.
За последние 30 лет размер трески, обитающей в Балтийском море, значительно уменьшился. Если раньше рыбаки вылавливали из воды особей размером с маленького ребенка, то теперь добытая рыба легко помещается в ладонях. Авторы нового исследования винят в этом человека, который заставил один из видов эволюционировать в «карликов».
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Чтобы понять, как часто за пределами Солнечной системы встречаются миры, похожие на Землю, ученые из Калифорнийского университета (США) провели статистический анализ 517 экзопланет. Результаты показали, что всего три мира, включая наш, соответствуют критериям потенциальной обитаемости. Наиболее перспективными из них оказались Kepler-22b и Kepler-538b.
Радиотелескопы уловили очень короткий сигнал, и по его характеристикам стало ясно, что он не может быть естественного происхождения. Астрономы пришли к выводу, что источник находился в околоземном пространстве — там, где уже более полувека летает «мертвый» аппарат NASA.
Группа российских ученых из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ провела детальное численное исследование источников шума, генерируемых крылом прототипа сверхзвукового бизнес-джета в режиме посадки. Эта работа, сочетающая передовые методы вычислительной гидродинамики и аэроакустики, впервые позволила с высокой точностью локализовать и охарактеризовать основные зоны шумообразования вблизи полноразмерной геометрии крыла модели прототипа сверхзвукового пассажирского самолета в посадочной конфигурации.
Вид антилоп, с ледникового периода привыкший к массовым миграциям, пытается вернуться в свой исторический ареал, когда-то достигавший Днепра. Однако их нетипичные для травоядных привычки вызывают сильнейшее отторжение у сельских жителей, предлагающих массово уничтожать их с воздуха. С экологической точки зрения возвращение этих животных весьма желательно, но как примирить их с фермерами — неясно.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
ПонятноИз-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
ПонятноНаши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
ПонятноМы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Комментарии