• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Рейтинг крупнейших портов мира по контейнерообороту

Морские порты остаются фундаментом мировой торговли, обеспечивая перемещение контейнеров с электроникой, одеждой, промышленными товарами и практически всей современной продукцией.

Крупнейшие порты мира по контейнерообороту / © Visual Capitalist
Крупнейшие порты мира по контейнерообороту / © Visual Capitalist

В 2024 году через мировые порты прошло около 743 миллионов контейнеров TEU (условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, основана на объеме 20-футового (6,1 метра) интермодального ISO-контейнера), и более половины этого объема пришлось всего на 20 крупнейших портов планеты.

Инфографика выше, основанная на данных базы Lloyd’s List One Hundred Ports 2025, ранжирует крупнейшие контейнерные порты мира по объему грузооборота. В качестве основного показателя используется TEU — международный стандарт измерения контейнерных перевозок.

На Китай сегодня приходится свыше 40% мирового контейнерного трафика, что наглядно отражает его ключевую роль в глобальном производстве и экспортных цепочках поставок.

Из шести крупнейших портов мира пять расположены именно в Китае, а абсолютным лидером остается порт Шанхая.

В 2024 году Шанхай обработал более 51,5 миллиона TEU, уверенно сохранив статус самого загруженного порта планеты. Занимающий второе место Сингапур отстал более чем на 10 миллионов TEU.

Мощь китайской портовой инфраструктуры далеко не ограничивается Шанхаем. Нинбо-Чжоушань обработал 39,3 миллиона TEU, Шэньчжэнь — 33,4 миллиона, Циндао — 30,9 миллиона, а Гуанчжоу — 26,1 миллиона контейнеров. Каждый из этих портов превосходит по грузообороту любой порт за пределами Китая, кроме Сингапура.

Современное лидерство китайских портов объясняется не только превращением страны в «мировую фабрику», но и историческими традициями. Так, в период с 1757 по 1842 год именно Гуанчжоу, известный тогда как Кантон, был единственным китайским портом, открытым для торговли с западными державами.

Китай доминирует в рейтинге, однако не является единственным крупным морским узлом Азии. На страны региона приходится около трех четвертей крупнейших портов мира. В их числе — Сингапур, южнокорейский Пусан с объемом 24,4 миллиона TEU и малайзийский Порт-Кланг, обработавший 14,6 миллиона TEU. Многие из этих портов расположены в стратегически важнейших точках мировой торговли. Сингапур и Порт-Кланг находятся у Малаккского пролива — самого загруженного морского маршрута планеты, через который проходит примерно 25–30% мировой торговли.

Западнее Азии крупнейшим портом остается Джебель-Али в Дубае с грузооборотом 15,5 миллиона TEU. Расположенный в Персидском заливе, он считается крупнейшей искусственной гаванью мира и принадлежит эмиратскому логистическому гиганту DP World.

Хотя Европа и США по-прежнему играют важную роль в мировой торговле, их крупнейшие порты уже значительно уступают азиатским лидерам.

Роттердам с показателем 13,8 миллиона TEU остается крупнейшим неазиатским портом мира, за ним следует бельгийский Антверпен-Брюгге с 13,5 миллиона TEU.

Крупнейшие порты США расположены на западном побережье Калифорнии. Порт Лос-Анджелеса, позиционирующий себя как «Порт Америки», занимает лишь 16-е место в мире с объемом 10,3 миллиона TEU, а соседний Лонг-Бич находится на 19-й позиции с результатом 9,5 миллиона TEU.

Примечательно, что в мировой топ-20 вошел лишь один африканский порт — марокканский Танжер-Мед, обработавший 10,2 миллиона TEU. Порты Центральной и Южной Америки в рейтинг крупнейших контейнерных хабов мира не попали вовсе.

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

7 Комментариев
Руслан Волков
58 минут назад
-
0
+
А где 4-я экономика мира?
ezdiumno ru
23 часа назад
-
0
+
Сильно, сильно китайцы выросли. Молодцы!
Valerijs Tehts
1 день назад
-
0
+
Интересно получается, крупные китайские порты имеют оборот более 230 миллионов контейнеров, крупные американские только 20. Получается что США не такой уж и важный партнёр для Китая, так что ли???
    Harry Hole
    23 часа назад
    -
    0
    +
    Valerijs, но при этом самый важный из всех.
    Rinat Zakirov
    21 час назад
    -
    0
    +
    Valerijs, да нет, статья немного не раскрывает эту тему. Во первых порт Лонг бич и Лос Анджелес это может и два порта юридически, но географически один, сами карту посмотрите. Странно что их как один не засчитали в статье. Плюс west coast в США это четверть населения США, а эти порты такие крупные, потому что по сути снабжают весь west coast товарами из Азии. Вот вторых центральная Америка и East cost имеют огромное количество портов и суммарно ещё 3/4 товаров из Азии везут. Поэтому США всё же ключевой клиент Китая.
    +
      ещё комментарии
      Valerijs Tehts
      15 часов назад
      -
      0
      +
      Rinat, по логике как бы и ключевой, но вот по статистике нестыковки, так как если якобы США очень и очень большой потребитель товаров из Азии, тогда к контейнерам из Китая добавляем Малайзию, Сингапур, Южная Корея, что ещё там, и получается плюс много миллионов контейнеров, которые в статистике США не просматривается. Не думаю что на east coast расположены десятки крупных портов которые принимают десятки миллионов контейнеров. Кто то явно что то недоговаривает, не имею ввиду Вас, но нестыковочка присутствует. Не думаю что Молдавия или Словения являются тайными получателями миллионов контейнеров from Asia.
        Rinat Zakirov
        13 часов назад
        -
        0
        +
        Valerijs, Не понял вас где тут нестыковки? Во первых на East Coast + Central America действительно расположено много портов (не десятки, но с десяток точно). Обороты которых действительно много десятков миллионов контейнеров в год. Во вторых США действительно крупнейший страна-покупатель товаров Китая и то что другие страны Азии тоже шлют что-то в США этому не мешает. В третьих всё что я писал выше никак не оспаривает саму статью. Я просто говорю что в виду того что в Китае по другому юридически оформляется портовая структура - именно как единая городская структура а не отдельные порты, то в статье решили так и засчитывать. А в США каждый порт это отдельная сущность, даже если географически это один и тот же порт, хоть и имеет разных владельцев. Например в том Шанхае не один порт, а 3 портовые зоны и если как в статье посчитали для США их посчитать отдельно, то там будет в три раза меньше оборот у каждого чем описано в статье. И наоборот, если порт дом Анджелеса посчитать так же как они считали китайские порты, то у него будет оборот 20 млн контейнеров а год и он был бы на 8ом месте. Короче я лишь хочу сказать что статья не очень хорошо написана, при этом не имеет ошибок.
Предстоящие мероприятия
12 мая, 10:59
НИУ ВШЭ

Женщины чаще мужчин избегают политических и экономических новостей, однако причины этого поведения связаны не столько со структурным неравенством или семейной нагрузкой, сколько с личными установками и эмоциональным восприятием новостного контента. К такому выводу пришли ученые НИУ ВШЭ, проанализировав данные масштабного опроса более 10 тысяч жителей 61 региона России.

12 мая, 12:47
Татьяна Зайцева

Авторы нового исследования выяснили, почему летающие насекомые так не любят чеснок: в нем содержится органическое вещество, подавляющее процесс спаривания и откладывания яиц. Причем мух и комаров отпугивает не запах, а вкус чеснока, поскольку это соединение особым образом воздействует на вкусовые рецепторы.

12 мая, 13:32
Лена

Вопрос формирования первых континентов на Земле до сих пор вызывает научные дискуссии. Исследование состава древнейших известных минералов, сохранившихся в архейских магматических горных породах Австралии, стало новым подтверждением того, что континенты появились в результате субдукции 3,5 миллиарда лет назад.

8 мая, 17:12
СПбГУ

Нейробиологи СПбГУ продемонстрировали, что активация рецептора следовых аминов TAAR1 эффективно подавляет агрессивное поведение, вызванное полным отсутствием серотонина в мозге. В дальнейшем этот результат поможет в разработке лекарственных препаратов, направленных на коррекцию патологических форм агрессии, возникающих при посттравматическом стрессовом расстройстве (ПТСР) и шизофрении.

11 мая, 06:54
Лена

Крупные травоядные утконосые майазавры известны своим развитым социальным поведением. Они жили семьями и строили гнезда для своих детенышей. Даже название вида переводится с греческого языка как «ящер — хорошая мать». Исследование окаменелых зубов майазавров показало, что они выращивали детенышей совсем не так, как это считалось типичным для животных глубокой древности.

9 мая, 12:15
Любовь С.

Астрономы впервые использовали гравитационные волны, чтобы косвенно оценить параметры одного из ключевых процессов термоядерного горения в массивных светилах. Именно от него зависит, какие звезды взрываются, какие превращаются в черные дыры и как во Вселенной появляются углерод и кислород — элементы, без которых не было бы ни планет, ни жизни.

23 апреля, 18:34
Александр Березин

В последнее время пуски с российских северных космодромов осуществляют без предварительного уведомления, чего не было в прошлом. Вероятно, дело в недавно упомянутых главой «Роскосмоса» атаках на Плесецк во время пуска. Сегодняшний запуск обеспечил вывод на орбиту космических аппаратов военного назначения.

21 апреля, 20:03
Evgenia Vavilova

Химические связи в материале, из которого сделана электроника, разрываются не из-за накопительного износа от протекания тока через них, а из-за электронов с конкретной энергией.

20 апреля, 13:29
Илья Гриднев

Термоядерные электростанции не смогут конкурировать по цене с возобновляемыми источниками энергии из-за медленного удешевления технологии. По расчетам, расходы на каждую новую установку падали максимум на 8% — много раз ниже ранних ожиданий венчурных инвесторов. Это перечеркивает экономический смысл финансовых вливаний, и мир может никогда не увидеть дешевой термоядерной энергии.

[miniorange_social_login]
Подтвердить?
Подтвердить?
Причина отклонения
Подтвердить?
Не получилось опубликовать!

Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.

Понятно
Комментарий на проверке

Что-то в вашем комментарии показалось подозрительным, поэтому перед публикацией он пройдет модерацию.

Понятно
Жалоба отправлена

Мы обязательно проверим комментарий и
при необходимости примем меры.

Спасибо
Аккаунт заблокирован!

Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.

Понятно
Что-то пошло не так!

Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.

Понятно
Лучшие материалы
Закрыть
Войти
Авторизуясь, вы даете согласие на обработку персональных данных и подтверждаете ознакомление с Политикой.
Ваша заявка получена

Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.

Понятно