Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

7,3 тыс

Семь лучших электромобилей с самым большим запасом хода в 2026 году

Электромобили давно перестали страдать от ограниченного запаса хода, который еще недавно превращал дальние поездки в настоящее испытание. В 2026 году на рынке уже представлено немало моделей, способных преодолевать сотни километров на одном заряде, а более быстрая зарядка и повышение энергоэффективности делают такие поездки все комфортнее.

Lucid Air Grand Touring / © Wikimedia Commons
Lucid Air Grand Touring / © Wikimedia Commons

Лидеры рейтинга представлены в разных классах и используют различные технические решения, позволяющие увеличить расстояние между остановками для подзарядки. Ниже — семь электромобилей с наиболее впечатляющим официальным или заявленным производителем запасом хода, доступных в 2026 году.

1. Lucid Air Grand Touring

Lucid Air Grand Touring 2026 года способен проехать до 824 километров по оценке Агентства по охране окружающей среды США (EPA). И это особенно впечатляет с учетом того, что Lucid удалось добиться такого результата без установки гигантской батареи, которыми оснащаются некоторые электрические пикапы и внедорожники с большим запасом хода.

Седан развивает 819 лошадиных сил и разгоняется с 0 до 100 километров в час всего за три секунды. При подключении к совместимому зарядному устройству мощностью 350 киловатт электромобиль способен примерно за 12 минут пополнить запас хода еще на 320 километров.

Chevrolet Silverado EV Work Truck / © Wikimedia Commons
Chevrolet Silverado EV Work Truck / © Wikimedia Commons

2. Chevrolet Silverado EV Work Truck

По данным EPA, Chevrolet Silverado EV Work Truck 2026 года способен преодолеть на полном заряде до 790 километров. Однако этот показатель относится к версии Max Range, предназначенной для коммерческого использования, а не ко всем модификациям Silverado EV.

По данным Chevrolet, в режиме Tow/Haul пикап способен буксировать прицеп массой до 5,6 тонн. Некоторые версии также могут выдавать до 10,2 киловатт электроэнергии для внешних потребителей через 11 розеток.

GMC Sierra EV Denali Max Range / © General Motors
GMC Sierra EV Denali Max Range / © General Motors

3. GMC Sierra EV Denali Max Range

GMC Sierra EV Denali Max Range 2026 года способен проехать до 770 километров — такую цифру приводит сам производитель General Motors. В отличие от показателей Lucid и Silverado, это не результат испытаний EPA, а заявленная GM оценка.

GMC также предлагает полноуправляемое шасси и фирменную функцию CrabWalk («крабовая походка»), позволяющую на малой скорости поворачивать все четыре колеса в одном направлении. Благодаря этому электромобиль может двигаться по диагонали, что облегчает маневрирование в ограниченном пространстве.

Cadillac Escalade IQ  / © Wikimedia Commons
Cadillac Escalade IQ  / © Wikimedia Commons

4. Cadillac Escalade IQ

Cadillac оценивает запас хода Escalade IQ 2026 года в 748 километров на одном полном заряде. Большой электрический внедорожник сочетает впечатляющую дальность с тремя рядами сидений и возможностью перевозить до семи человек.

По данным Cadillac, на совместимой общественной зарядной станции Escalade IQ способен примерно за 10 минут пополнить запас хода на 180 километров.

 Mercedes-Benz EQS 450+  / © Mercedes-Benz
 Mercedes-Benz EQS 450+  / © Mercedes-Benz

5. Mercedes-Benz EQS 450+

Обновленный Mercedes-Benz EQS 450+ в наиболее экономичной конфигурации способен преодолеть до 870 километров по циклу WLTP. WLTP — это стандартизированная лабораторная методика измерения запаса хода, используемая, в частности, в Европе. 

В обновленном электрическом седане Mercedes-Benz увеличил емкость аккумулятора, чтобы заявленный запас хода превысил отметку в 800 километров. Компания также утверждает, что за 10 минут зарядки EQS способен получить дополнительно до 320 километров пробега.

BMW iX3 50 xDrive / © Wikimedia Commons
BMW iX3 50 xDrive / © Wikimedia Commons

6. BMW iX3 50 xDrive

BMW iX3 50 xDrive способен проехать до 805 километров по методике WLTP — в зависимости от комплектации. У некоторых версий, например iX3 50 xDrive M Sport, максимальный показатель несколько ниже и составляет примерно 790 километров.

Электрическая архитектура автомобиля рассчитана на напряжение 800 вольт и поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 400 киловатт.

По данным BMW, совместимая высокомощная зарядная станция способна примерно за 10 минут добавить до 372 километров запаса хода. Зарядка аккумулятора с 10 до 80 процентов занимает около 21 минуты.

Mercedes-Benz CLA 250+ / © Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLA 250+ / © Mercedes-Benz

7. Mercedes-Benz CLA 250+

Электрический Mercedes-Benz CLA 250+ способен проехать до 777 километров по циклу WLTP, утверждает производитель.

Электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 85 киловатт-часов, который значительно компактнее батарей примерно на 200 киловатт, устанавливаемых в некоторые электрические пикапы с максимальным запасом хода.

Заднеприводный седан развивает 272 лошадиных сил, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 километров в час. 800-вольтовая архитектура поддерживает зарядку мощностью до 320 киловатт, благодаря чему аккумулятор можно зарядить с 10 до 80 процентов примерно за 22 минуты.

Lucid Air Grand Touring по-прежнему остается одним из лидеров среди серийных электромобилей по запасу хода: его официальный показатель EPA достигает 824 километров. Электрические пикапы, такие как Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV, демонстрируют сопоставимые результаты, однако добиваются их во многом благодаря значительно более емким аккумуляторным батареям. В то же время Mercedes-Benz EQS, BMW iX3 и Mercedes-Benz CLA показывают, насколько далеко способны уехать современные электромобили европейского рынка по методике WLTP.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl (Cmd) + Enter.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

6 Комментариев
Аффтор, зачем переписывать теоретические циферки в статью. Ни один из этих авто в реальности не проедет и 600 км. Ты хоть почитай, что такое цикл wltp прежде чем писать свой высер.
    Alexander Orsi
    1 день назад
    Никита, ещё как проедет, и даже гораздо дальше - автомобильные издания регулярно проводят тест-пробеги.
    +
      Еще 2 ответа
      Alexander, причем тут автомобильные издания? Издания подберут такой режим, за который заплатили производители, не надо рассказывать сказки. При нормальной эксплуатации пробег chevrolet silverado ev составит 500 -600 км при использовании увеличеной батареи 205квт. Ну а если использовать по назначению - перевозка груза, буксировка то и того меньше. На tesla model s пробег редко составляет более 500 км при заявленных 660. Потому как средний расход очень трудно удержать ниже 20 квт на 100 км. А шеви - это машина с аэродинамический кирпича и вес у нее под 4т. Ну и один из основных параметров влияющих на расход - это аэродинамика. У chevrolet silverado ev -0,3-0,33 Tesla 0,208. Физику не обманешь. Мерс eqs+ будет дальнобойнее теслы. Поскольку имеет чуть лучше аэродинамику и до 20%больше батарею. Но он тяжелее на 10%. В кар вав их сравнивали,вроде на 50 км больше проехал. Но это все равно не 600, и уж тем более не 800. Все остальное - аналогично. Берите какую нибудь теслу за эталон и сравнивайте вес, аэродинамику, размер батареи. Ну и учитывайте, что расход сильно уменьшается при низкой, высокой температурах, встречном ветре, дожде, снеге, высоких скоростях, резком разгоне. А кто будет на электричке плавно разгоняться?
        Alexander Orsi
        52 минуты назад
        Никита, всем остальным на дороге тоже платят, что бы под колёсами не мешались? Электро не двс - динамика разгона мало влияет на потребление, а при торможении даже рекуперация (для того и мощные двигатели - они же генераторы). И если уж упомянут Mercedes - ровно год назад EQS с обновлёнными аккумуляторами проехал от Штутгарта в Германии до Мальмё в Швеции (1205км) и оставался ещё запас на 137км. А в следующем году фирма собирается распространить такие аккумуляторы на другие модели.
Антон Егоров
1 день назад
А где китайцы?
Предстоящие мероприятия
12 сентября, 09:45
Любовь С.

Превратив почти 30 лет наблюдений за сверхмассивной черной дырой в видео, астрономы выяснили, что яркие участки в джете движутся совсем не так, как считалось раньше.

11 сентября, 17:29
Елизавета З.

«Яндекс» выложил в открытый доступ Alice AI Search Pretrain — свою компактную языковую модель, обученную с нуля. Она обладает обширными знаниями и способна быстро давать содержательные ответы даже при большом количестве запросов.

11 сентября, 10:25
Александр Березин

Современная космология до недавнего времени опиралась на так называемый космологический принцип, по которому у Вселенной нет какого-то выделенного направления. И наблюдатель в любой ее точке должен видеть однородную в этом смысле картину. Астроном из Северокавказской астрофизической обсерватории показал, что это не так даже для очень древней Вселенной.

8 сентября, 12:27
Росатом

Особо чистый германий — полупроводниковый материал с минимальным содержанием примесей, который активно используют в ядерной физике, медицине и оборонной промышленности. Российские ученые предложили новую технологию, позволяющую получить монокристаллы германия особой чистоты.

7 сентября, 11:15
Росатом

Акционерное общество «Росатом — Возобновляемая энергия» построит в Амурской области завод по сборке элементов ветрогенераторов. Оборудование потребуется для будущих ветроэлектростанций на Дальнем Востоке. Сейчас крупные детали производят практически в другом конце страны. Собирать крупные узлы на месте будет дешевле, чем везти их.

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

9 сентября, 22:44
Александр Березин

Нейросеть OpenAI добилась серьезного прорыва в математике, решив одну из семи «задач тысячелетия». Получат ли США, чьи нейросети опираются на гораздо более мощное «железо», чем у Китая, монополию на конвейер научных открытий? Даст ли это возможности сравнимые с их атомной монополией 80 лет назад?

28 августа, 15:43
Татьяна Зайцева

Сопротивление жителей Европы самой идее употребления насекомых в пищу может иметь эволюционные корни, уходящие вглубь тысячелетий, пришли к выводу авторы нового исследования. Оказалось, предки современных европейцев ели насекомых лишь эпизодически. Кроме того, из-за генетических мутаций они плохо переваривали их экзоскелеты.

19 августа, 18:31
Александр Березин

После сокращения длины очередей и роста доступности бензина в первую неделю августа ситуация снова ухудшилась. Если с 20 июня по начало августа кризис носил в основном психологический характер, то сейчас ситуация принципиально иная: августовские атаки на НПЗ показали, что меры по усилению их противовоздушной обороны не были достаточно полными. Значит, прогноз автора Naked Science от 19 июля о том, что острая фаза кризиса закончится до конца лета, был частично неверным.

[miniorange_social_login]