Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Столкновение Tesla Model 3 с грузовиком попало на видео
Автомобиль затормозил, но слишком поздно. Благо обошлось без жертв.
На шестиполосной трассе в Тайване электромобиль Tesla врезался в перевернувшийся грузовик. Кадры столкновения попали на видео. Несмотря на хорошую видимость и относительно свободную дорогу, машина не пыталась объехать неожиданную преграду.
Как сообщает интернет-портал Electrek, водитель вел автомобиль, активировав некоторые функции автопилота, и не следил за дорогой, а потому грузовик попросту не заметил. На видеозаписи можно видеть, как за считаные метры до преграды Tesla пытается затормозить — из-под колес машины вылетают облака белого дыма. Но это не помогло: удар был настолько сильным, что лежащий на боку грузовик сдвинулся с места.
Интересно, что в Tesla недавно выпустили отчет, в котором утверждается, что машины с включенным автопилотом попадают в ДТП в полтора раза реже, чем год назад (в среднем один раз на 7,5 миллиона километров пробега). Также известно множество случаев, когда автопилот или дополнительные системы безопасности предотвращали аварию и спасали людей.
Однако при этом во всех своих материалах Tesla указывает, что система Autopilot не гарантирует полной автономности машины. Даже при активированном беспилотном режиме водитель несет полную ответственность за ситуацию на дороге и должен следить за обстановкой, держа руки на руле.
Скорее всего, в описываемой ситуации вспомогательные системы тоже смягчили последствия аварии. Автоматическое экстренное торможение наверняка сыграло определенную роль в уменьшении силы удара. Однако из-за того, что алгоритмы Tesla пытаются сократить количество ложноположительных (не соответствующих ситуации) событий торможения, функция могла сработать с опозданием.
В начале весны Tesla начала внедрять новую опцию в рамках системы автоматического вождения — благодаря ей машины компании смогут распознавать дорожные знаки и сигналы светофора. Официальный запуск функции в США состоялся в конце апреля. Владелец Tesla Илон Маск в недавнем разговоре с инвесторами выразил уверенность, что уже к концу года автомобили компании смогут совершать поездки от дома водителя к его офису и обратно с минимальным вмешательством человека.
Ранее компания Nikola Motors показала конкурента Tesla Cybertruck. Гибридный полноприводный пикап планируют выпустить на рынок уже осенью 2021 года.
Telegram 
Дзен 
VK Сегодня проблема рационального использования ресурсов в логистике становится ключевой, а значит, в транспортных системах приходится переосмысливать саму логику перевозок. Исследование белорусских инженеров из компании UST Inc. показывает, что недостаточно простого перехода на электротягу или возобновляемые источники энергии — важно уменьшить энергозатраты транспорта на единицу выполненной работы, то есть повысить удельную энергоэффективность. Подобный подход реализуется в транспортно-инфраструктурных комплексах uST.
В Передовой инженерной школе КНИТУ-КАИ (ПИШ КАИ) действуют временные научные коллективы (ВНК), работающие над реальными инженерными задачами. Одним из наиболее ярких результатов стала работа ВНК-4, созданного для развития технологий в области легких авиационных систем. Проект реализуется под руководством Никиты Сёмина, который также возглавляет специальное образовательное пространство (СОП) ПИШ КАИ «Авиамоделирование».
На холмах Западной Турции расположены сотни памятников бронзового века. На протяжении десятилетий их связывали с разрозненными поселениями, которые существовали независимо друг от друга. Однако археологи собрали доказательства, указывающие на то, что эти поселения могли быть частью ранее неизвестной цивилизации, которая представляла собой мощную политическую силу, державшую в напряжении Восточное Средиземноморье почти 3200 лет назад.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Долгое время ученые полагали, что сотни гигантских статуй на острове Пасхи создали представители местной общины под руководством одного вождя. Однако авторы нового исследования поставили эту гипотезу под сомнение. Детальная трехмерная карта главного каменного карьера острова указала на более сложную картину. Вероятно, монументы были плодом творчества и соперничества небольших независимых групп.
Позавчера, 27 ноября 2025 года, при запуске космонавтов к МКС на стартовую площадку № 31 упала кабина обслуживания стартового комплекса. Это означает, что новые пуски оттуда до починки невозможны. К сожалению, в 2010-х годах, в рамках «оптимизации» расходов, резервную площадку (с которой летал Юрий Гагарин) упразднили. Поэтому случилось беспрецедентное: в XXI веке страна с пилотируемой космической программой осталась без средств запуска людей на орбиту. Пока ремонт не закончится, проблема сохранится. Чем это может грозить?
Японские биологи повторили античную технологию производства вина из изюма, чтобы выяснить механизм его брожения. Исследователи показали, что сушеный виноград, в отличие от свежего, накапливает на поверхности дикие дрожжи и способен превращать воду в алкоголь без внесения дополнительных заквасок.
Человеческие языки разнообразны, но это разнообразие ограничивается повторяющимися закономерностями. Пытаясь описать правила, которым подчиняются различия в грамматике, лингвисты сформулировали ряд так называемых грамматических универсалий — утверждений, предположительно верных для всех или большинства языков мира. Международная команда ученых провела статистический анализ на материале 2430 языков и обнаружила, что соответствующими действительности можно считать около трети таких утверждений.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно
Последние комментарии