Уведомления
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оценивать материалы, создавать записи и писать комментарии.
Авторизуясь, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом и даете согласие на обработку персональных данных.
Гидравлическая мощь: как работает тяговая машина комплекса uST
При строительстве струнных транспортных систем точность и надежность важны не меньше, чем при запуске ракеты. От натяжения элементов путевой структуры на больших расстояниях зависит их прочность, а значит — безопасность движения юнимобиля. Также технология uST предполагает безземельный монтаж трассы в специальных условиях (над городскими кварталами, ущельями и т.д.), при котором необходимо исключить падение протягиваемых элементов — струнных рельсов. Для выполнения этих задач инженеры UST Inc. разработали собственную тяговую машину с гидростанцией управления — мощный инструмент, способный развивать усилие до 30 тонн.
Тяговая машина используется при монтаже рельсо-струнных трасс uST. Ее задача — протягивать и натягивать стальные струны и канаты, на которых удерживается путевая структура. Это кажется простым действием, но на практике требуется точное регулирование силы натяжения, скорости и синхронизации.
Если раньше для таких операций применяли наземные тяговые машины (трактора, гусеничные бульдозеры, погрузчики и т.д.) или промышленные лебедки, то сегодня этот процесс полностью автоматизирован. К примеру, ни один трактор сегодня для решения инженерных задач компании UST Inc. не имеет необходимого тягового усилия. Как объясняют специалисты, это происходит из-за отсутствия дорог и сцепления с поверхностью — машины попросту буксуют. В свою очередь, дорогостоящие тяговые лебедки создают излишний износ канатов. Кроме того, они имеют большие габариты, и как правило, потребляют большое количество энергии, что в полевых условиях работы создает дополнительные трудности. Новая система uST решает эти проблемы комплексно.
Гидростанция — сердце системы
Главная особенность конструкции — интеллектуальная гидростанция, управляющая цилиндрами. Она регулирует скорость протяжки, контролирует усилие и автоматически записывает параметры работы: давление, натяжение и скорость протяжки каната.
«Теперь оператор видит все в реальном времени, — рассказал Дмитрий Федоренко, начальник конструкторского бюро «Оснастка». — Система сама поддерживает заданные параметры, а все данные можно анализировать после монтажа, чтобы в будущем улучшить технологию».
Сама тяговая машина представляет собой два последовательно расположенных гидроцилиндра, которые работают попеременно, как «мускулы». Один выдвигается и тянет канат, в то время как другой отходит назад и готовится к следующему циклу. Такое чередование создает непрерывное движение — без остановок, рывков и риска повредить струну. При этом скорость протяжки достигает двух метров в минуту, что позволяет прокладывать до 120 метров трассы в час.
Также в состав машины включены специальные зажимы, которые захватывают канат при протяжке и установлен механизм, исключающий падение струны при потере тянущего усилия.
Проверено в пустыне
Первый образец машины применили на полигоне uST в Шардже в Объединенных Арабских Эмиратах при строительстве линии TU-4. Именно там, под солнцем и песком, прошла основная проверка технологии.
«Машина отработала без сбоев при температуре до +60 °C, — отметили специалисты конструкторского бюро. — Машина с гидростанцией выдержала. Система стабильно тянула канат».
После этого инженеры модернизировали гидростанцию: система стала более гибкой за счет добавления различных датчиков и обновления программного обеспечения. Реализована возможность регулировки тягового усилия машины для использования ее в различных проектах и для разных задач.
Энергия и надежность
Усилие до 30 тонн создается двумя гидроцилиндрами, работающими под давлением до 35 МПа. В перспективе планируется повышение мощности — до 70 МПа, что позволит увеличить тяговое усилие до 50 тонн.
Техническое обслуживание агрегата минимальное: замена масла и фильтров, замена обжимных клиньев через заданное количество циклов. Остальные узлы рассчитаны на тысячи циклов без дополнительного вмешательства. На испытаниях в ОАЭ тяговая машина уже прошла свыше 5000 рабочих циклов без признаков износа.
Инструмент = технология
Сегодня эта тяговая машина — не просто вспомогательное оборудование. Она отражает принципы всей философии uST: адаптивность, надежность, устойчивость, эффективность и экономичность. Каждая модернизация возникает из опыта эксплуатации, а каждая новая версия приближает технологию к идеалу путем точного и безопасного монтажа.
По сути, это пример инженерной эволюции, где даже инструмент для натяжения превращается в умную систему — эффективную и инновационную, как и сам транспорт, ради которого она создана.
Telegram 
Дзен 
VK Повторное изучение окаменелости галлюцигении, впервые описанной в 1970-х годах, помогло палеонтологам больше узнать о рационе этого древнего существа. Ответ на вопрос о питании нашли не в ее останках, а на теле предполагаемой добычи.
Растительная диета давно стала золотым стандартом для тех, кто мечтает о долгой и здоровой жизни. Но китайские ученые внесли серьезные коррективы в этот постулат. Они обнаружили, что большинство местных долгожителей, перешагнувших столетний рубеж, регулярно употребляют в пищу мясо. Особенно заметна эта связь у одной специфической группы пожилых людей, что заставляет по-новому взглянуть на диетические рекомендации для самых старших поколений.
Наш организм не синхронизирован с современным образом жизни и это создает нам много проблем: мы переедаем, страдаем депрессиями и болезнями сердца. Коренным образом с этим бороться нельзя, по крайней мере, не вернувшись к жизни охотников-собирателей. Но значительной части этих проблем вполне можно помочь… носимым устройством. Причем это не далекая перспектива, а реальность уже наших дней.
Повторное изучение окаменелости галлюцигении, впервые описанной в 1970-х годах, помогло палеонтологам больше узнать о рационе этого древнего существа. Ответ на вопрос о питании нашли не в ее останках, а на теле предполагаемой добычи.
Международная научная группа при участии МФТИ разработала композитный гель-полимерный электролит для аккумуляторов. Этот материал позволит создать безопасные высокомощные батареи, что важно для электромобилей, гаджетов и систем хранения энергии.
Исследователи Центра языка и мозга ВШЭ с помощью магнитоэнцефалографии изучили, как мозг взрослых и детей реагирует на слова при чтении. Они показали, что у детей мозг дольше обрабатывает даже часто употребляющиеся в речи слова, а слова, которые встречаются редко, и псевдослова обрабатывает одинаково — медленно и по частям. С возрастом система перестраивается: высокочастотные слова переходят на быстрый маршрут, а вот новые сочетания букв по-прежнему анализируются медленно.
От рыб произошли все наземные позвоночные, включая нас, но как именно рыбы стали главным населением морей — до последнего времени оставалось неясным. Авторы новой научной работы попытались доказать, что причиной этого было вымирание, возможно, вызванное белыми ночами.
Среди самых интригующих открытий космического телескопа «Джеймс Уэбб» — компактные объекты, получившие название «маленькие красные точки». Их видели только в самых дальних уголках Вселенной. Большинство возникло в первый миллиард лет после Большого взрыва, и ученые предполагали, что такие источники представляют собой небольшие компактные галактики. Однако международная команда астрономов пришла к иному выводу. Они предположили, что на самом деле «маленькие красные точки» — черные дыры, окруженные массивной газовой оболочкой.
Ученые задались вопросом: почему два расположенных по соседству спутника Юпитера такие разные, ведь на Ио повсеместно извергаются вулканы, а Европа полностью покрыта многокилометровой коркой льда. Есть версия, что Ио когда-то тоже была богата водой, но по итогам недавнего исследования это сочли неправдоподобным.
Вы попытались написать запрещенную фразу или вас забанили за частые нарушения.
Понятно
Из-за нарушений правил сайта на ваш аккаунт были наложены ограничения. Если это ошибка, напишите нам.
Понятно
Наши фильтры обнаружили в ваших действиях признаки накрутки. Отдохните немного и вернитесь к нам позже.
Понятно
Мы скоро изучим заявку и свяжемся с Вами по указанной почте в случае положительного исхода. Спасибо за интерес к проекту.
Понятно