• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку

Этот пост добавлен читателем Naked Science в раздел «Сообщество». Узнайте как это сделать по ссылке.

Астронавт NASA Скотт Келли заявил Рогозину: «Твоя космическая программа выеденного яйца не будет стоить»

На фоне продолжающейся военной операции России на Украине глава «Роскосмоса» и представители западных космических агентств не перестают упражняться в «красноречии». Второго марта Дмитрий Рогозин написал в твиттере: «Стартовики на Байконуре решили, что без флагов некоторых стран наша ракета будет краше выглядеть». И приложил видео, на котором специалисты заклеивают на ракете флаги США и Японии. На это американский астронавт, участник четырех космических полетов Скотт Келли ответил: «Димон, без этих флагов и иностранной валюты <...> твоя космическая программа выеденного яйца не будет стоить».

В итоге перепалка закончилась так: Дмитрий Рогозин предположил, что у бывшего астронавта, возможно, деменция, как следствие перегрузок и стресса от четырех полетов в космос, и пригласил его пройти обследование «в Институте мозга нашего Федерального медико-биологического агентства».

Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK

Комментарии

436 Комментариев
Космические программы России и США настолько мало взаимосвязаны, что выражение Келли практически как крик соседа из-за забора "сам дурак...!"
Что то все это напоминает спор пацанов в песочнице на тему у кого член толще!!)))))
Американская "Белка и Стрелка" кидает преъявы "Королёву"... Ну куда ты лезешь, животное подопытное, твоё дело сидеть в кабине и кнопки нажимать, как учили.
Ох , как они не любят ответку . Их всех выворачивает .
Anton Step
18.03.2022
Молодец Рогозин
Oleg Ivanoff
18.03.2022
Рогозин тупой чайник
Рагозин молодец! С Байконура скоро отправятся в космос четыре российских космонавта,работа продолжается но американцам уже нет места,пусть догоняют наших на метле!
Лол не сказал бы что Америка испытает трудности так как они сотрудничают со SpaceX и ещё есть компания безоса которая тоже в этом направлении показывает нехилые результаты и в чем смысл им будет летать туда на отстающих в технологическом плане шаттлах РФ если у них есть Crew dragon который многоразовый и долгосрочной перспективе выгоднее.
    А давно ли есть? Что же они 9 лет на наших кораблях летали, сами добраться не могли? "Подай - принеси- пошел вон" их манера сотрудничества. Теперь могут сами, так можно в колодец плевать. Сами первые санкции по космосу ввели, чем недовольны? Нету денег -- нету флагов. Рогозин разговаривает как приличный человек, а этот -- как шпана.
Правильно сказал Рогозин - пусть на метлах летают! Мы даже на Венере были, а пиндосы на одни мистификации с Луной способны.
Фактом того что американцы не были на Луне является то что они до сих пор покупают наши ракетные двигатели!!! 😁😁😁😁
Два слова - американский скот.
Чёртовы пиндосы!!! У России всегда было хорошо с технологиями! Самые большие в мире микросхемы делают.
Дело не в том, что написал один, а ответил другой. Ваш недофюрер развязал войну с Украиной. Бомбит и обстреливает мирные города, убивая при этом не всем не повинных людей. Там самым отправил вас- россиян в СССР, куда вы так хотели. Вас ждут лагеря, тотальная ложь, цензура и отсутствие всех товаров, сделанных на так ненавистном вами западе. Да, ещё и 12000 на сегодня трупов ваших солдат. Слава Украине!
    Долбоеб... других слов нет...ты сам растил этих педориалистов, зачем перекладывать с больной головы на здоровую,я родился в СССР,продолжил жить на Украине,но такие гандоны как ты,не дают жить нормально простым людям, уебаны... вас также,как вы с Донбассом поступали,учи историю,пидор
    Войну развязали американцы руками ваших недофюреров бендеровцев. Где вы были восемь лет? Спите дальше.
Скотт,а не пошёл бы ты к не хорошей маме хлебать щи с судьями.Засунь свои баксы в одно место.И запомните гниды,я ИНГУШ,и буду разговаривать на русском языке там где захочу,а если кто мне скажет слово,я тому сломаю челюсть,любому человеку,любой национальности,любого пола
Разговор в стиле:-Дурак! - -Сам дурак! Иди проверься! -
Boris Shilov
12.03.2022
Все было завязано на валюте,Рагозин это таже самая говорящая голова.
Новичок могем сделать , может напечатать баксов для расчёта с америкосами .
Pacifist Pax
12.03.2022
это уже не новость. Ответ Рогозина Скотту тоже читал.Рогозин остроумнее и вежливее Скот более груб , и по его фамилии Рогозин сказад что сответствует.плохо что англоязычные не смогут понять игру слов. И плохо что ответ Рогозина почти не найти
Скотт он и есть скот,правильно ему отвечают,грубияну и саксонской скотине,без них все в мире лучше.
А этот скот помнит, что летал он на российских кораблях? Или маразм и склероз одолели?
    Роль российских кораблей сильно преувеличена и раздута в патриотических пабликах. На самом деле это был довольно короткий период когда США закрыли программу Шаттл (2011), но еще не успели разработать пилотируемый Crew Dragon (2020) Для сравнения шаттлы летали 30 лет и перевезли в пять раз больше космонавтов (в том числе и российских) чем Союзы
    +
      Еще 75 ответов
      Foxxys Wer
      09.03.2022
      И феерверки были тоже красивее!
        По части фейерверков советская космонавтика тоже впереди планеты всей. Самый "красивый" фейерверк устроил генерал Неделин в честь какой-то там годовщины. До сих пор 24 октября пуски не проводятся. https://youtu.be/dqT90VmYgEU?t=578
          Типа сравнил боевую ракету и космический корабль с людьми))) Не хочешь посчитать сколько народу полегло при испытаниях американских боевых ракет? А не сможешь, эти данные крепко накрепко засекречены)))
          Johann Klassen
          11.03.2022
          Мудило, а семь полностью сгоревших трупов американских "кастрюленавтов", так и не взлетевших, никуда. Или "Коронавирус", полностью выжег то,что когда-то называлось подобием "головного мозга".
        Загрузка у шаттлов выше вот и жертв больше. Но количество полетов и аварий практически одинаково. По две на 130-135 запусков.
          Только вот Союзы продолжают летать
            Немного сомнительный повод для гордости. Все равно что лелеять ретрохолодильник. Особенно смешно звучит с появлением Crew Dragon'ов. Но если наставить минусов оппоненту старый холодильник заиграет новыми красками 😆
              Пилотируемая космонавтика есть очень опасная и дорогостоящая затея. Союзы доказали свою надёжность десятками лет эксплуатации. Касательно финансовой темы, то и здесь Союзы на ПОРЯДОК дешевле челноков. Стоимость полета "Челленджеров" обходилась порядка 800 зелёных лямов, включая всю инфраструктуру; тогда как для "Союза" затраты составляли 60-80 млн. Плюс надёжность и предсказуемость. Крюк Дракона ещё предстоит показать годами использования на что он способен. Если это вообще в принципе удачная модель.
              Ну конечно сомнительный повод, вот только у меня холодильник есть, а у тебя постоянно яйца протухают. PS Если тебе кто то поставил минус, то это конечно же собеседник))) Ну все же остальные согласны же с твоими доводами)))
              Petr Grigoriev
              10.03.2022
              У тебя игордости та нету чайник уууууу
              Aleksey Gan
              12.03.2022
              Вы идиот? Корабль Союз неоднократно модифицировался. Это совсем не тот аппарат который летал в 67 году. Это все равно что сказать что нынешние ноутбуки это ретро компы потому что архитектура x86 была еще в 90х реализована в виде персоналок.
                Я даже когда-то нагуглил список модификаций. Самой существенной была замена аналоговой системы управления на электронную. И доработка двигателей увеличившая полезную нагрузку на 300 кг. А в остальном это все тот же тесный маленький Союз, даже китайский аналог и тот больше. Фактически единственным преимуществом Союзов является надежность. За длительный срок эксплуатации косяки успели выявить практически все. https://thealphacentauri.net/49625-infografika-sravneniya-pilotiruemyh-kosmicheskih-korabley/
                  Кстати, в свзязи с тем, что у Crew Dragon такое понятие как Бытовой отсек отсутствует и экипаж вынужден ютиться всё время полёта в одном ограниченном пространсиве, можно вспомнить весёлую тему космического туалета и то, как он реализован в Crew Dragon. Но я не буду этого делать из уважения к американцам, которые за 10 лет полётов на к МКС на российской технике, таки смогли сконструировать свой пилотируемый корабль.
                    Вы про вот эту высокотехнологичную конструкцию? Говорят астронавтам летавшим на Союзах делали по две клизмы в надежде, что таким туалетом вообще не придется пользоваться. Тоже скажем сомнительный предмет для национальной гордости. https://pikabu.ru/story/tualet_na_korable_soyuzms_6518567
                      Открою секрет, что космический туалет на МКС работает по схожему принципу. Мочеприёмник отдельно, резервуар для твёрдых отходов отдельно. Естественно всё храниться в герметичных пакетах, но принцип работы один и тот же. Самое смешное, что даже такой туалет американцы долгое время не могли сделать в своём сегменте, поэтому заказли его у Роскосмоса. Так что ёрничать на тему "национальной гордости" не стоит. В Союзе туалет, хотя бы в отдельном от экипажа отсеке находится, в Crew Dragon же, в прямом смысле, над головами астронавтов и закрывается шторкой. Это к вопросу технологичности национальной гордости американцев.
                        Не стали тратить время и деньги на разработку, когда есть готовая конструкция, которую можно заказать у партнеров и "не смогли сделать" немного разные вещи. В сущности то же самое было и с полетами на Союзах. Батуты работают, а Роскосмос теряет последние коммерческие заказы.
                          Ну конечно, в 2007 заказали у нас, потому что не стали тратить деньги и время, а в 2020 потратили время и деньги и наконец сделали сами, потому что всегда могли. Железная логика. Россия закупает процессоры для потребительского рынка не потому что не может, а потому что не желает тратить деньги и время. Зачем, когда можно заказть у партнёров? Напоминаю, что эпопея с пилотирумыми космическими кораблями длиться в США с 2004 года, сразу после катастрофы шаттла Колумбия. Тогда же президент Буш заявил, что США будет обладать своим космическим кораблём для доставки астронавтов на МКС к 2008 году. Чем всё это закончилось мы прекрасно знаем. Все 2010-е гг. Штаты закупали места у нас, параллельно пытаясь сделать свой корабль и сорвав все сроки, через 10 лет наконец родила его. Получилось правда сильно дороже и летит он к МКС не 6 часов, как Союзы, а 1,5 дня, но зато своё, да. Сразу хочу сказать, что я тут не выступаю против американской техники или русской. Я против предвзятости, котрой почему то очень много в последнее время у наших граждан.
                И кстати, для лучшего понимания ситуации, попробуйте поработать на ноутбуке из 90-х или допилить его под современные нужды )) Ну ладно не стану глумиться, возьмите ноут десятилетней давности и попытайтесь модифицировать. Максимум что получится это заменить жесткий диск на SSD и то он вряд ли будет работать на полной скорости в силу ограничений интерфейса. И даже если удастся нарастить память, работать она будет медленно, по стандартам тех лет. Вот и с Союзами та же петрушка - возможности модификаций уже исчерпаны. Хоть конечно ракеты устаревают куда медленней ноутбуков. https://habr.com/ru/post/390819/
                  Сравнивать космические корабли с ноутбуками, это примерно как сравнить автомобиль с телевизором. Не надо превращаться в Донду и критиковать что то, только на основании того, что оно сделано или разработано в России. Это же правило действует и в обратную сторону. В современных Союзах, советского осталось только обводы корпуса. Замена аналоговых систем на цифровые, это вооще самая значительная его модернизация начиная с 60х гг. Нет такого понятия для космического корабля: "возможности модификаций уже исчерпаны". Иначе Союз ушёл бы на покой ещё в советское время. Теперь сравнение с Crew Dragon и экономика: Есть ещё такое понятие, как рентабельность. Стоймость отправки 3х человек на Союзе к МКС или в орбитальный полёт, включая ракету и корабль 60-70 млн.$, т. е. 20-23 млн.$ за 1 место: https://life.ru/p/403438 Стоймость такого же полёта из 4х человек на Crew Dragon по офциальным документам НАСА - 400 млн.$, т. е. 100 млн.$ за 1 место. Реальная стоймость пуска Crew Dragon, это то что платит НАСА Spacex, т. е. 400 млн.$ за 1 полёт: https://ntrs.nasa.gov/citations/20170008895 Что касается конфортабельных условий, то учитывая, что Союзы летают к МКС по короткой схеме и имеют отдельный бытовой отсек, при этом стоят дешевле, я не вижу выигрышных позиций у Crew Dragon, в том числе по комфорту.
                    Последний абзац в статье о "дешевых" Союзах (2016 г.) --------------------- С другой стороны, заключает он, у российской космической отрасли тоже есть только максимум десять лет — потом выехать и заработать на советском космическом наследии уже не получится.
                      Только он забывает, что американцы изначально вообще не планировали закупать места в Союзах, т. к. должны были разработать и протестировать свой корабль до закрытия всей программы Шаттлов. Однако не получилось и пришлось 10 лет платить за полёты к МКС партнёру, что очень соответствует статусу великой космической державы.
                        Открою страшную тайну - Союзы тоже сделали не за один день. Разработка началась в 1962 г., а первый (удачный) полет совершил Союз-3 в 1968 г. Crew Dragon разработан примерно в те же сроки (2014-2020)
                          Открою ещё большую тайну, не Роскосмос покупал места для полётов на МКС 10 лет к ряду, а НАСА.
                            а НАСА.
                            Спасибо я уже давно в курсе. Но ваш самоповтор означает что по срокам разработки Союзов-Драконов по которым вы делаете вывод о "величии державы" вам возразить нечего?
                              Разработка Crew Dragon началась не в 2014, а в 2010, когда Spacex получила гранты от НАСА на разработку САС для переоборудования их грузового корабля Dragon в пилотируемый. Напоминаю, что по программе Созвездие, которая была благополучно закрыта в 2010 году, у американцев на МКС уже как 2 года должен был летать универсальный пилотируемый корабль, но не срослось, как говориться. И я это не для того говорю, чтобы унизить или возвеличить кого то, а объективности ради.
                                Ох, уж эта патриотическая "объективность" )) Да хоть бы и так. Тем хуже для Роскосмоса у которого было целых 10 лет, чтобы придумать достойный ответ на инициативы Маска, а не выжимать последние соки из устаревающего советского наследия.
                                  Ох, уж эта предвзятость, помноженная на подобострастие перед Маском и незнание вопроса. Современный Союз, это не устаревшее советское наследие, а современный космический корабль, который до МКС долетает в несколько раз быстрее, чем Драгон, имеет лучшие бытовые условия, надёжней, при этом ещё и в несколько раз дешевле. Кому надо отвечать Роскосмосу, так это Локхид Мартин с их Лунным кораблем "Орион". Драгон же Маска, ничего прогрессивного из себя не представляет, являясь обычной, очень дорогой низкоорбитальной маршруткой.
                                    Ну если в ход пошли аргументы "подобострастие перед Маском" разговор перестает быть интересным. Я тоже могу наприклеивать вам ярлычков, благо есть куда, но не вижу смысла в такой "дискуссии". Если космический корабль разработанный 60 лет назад для вас является "современным" то ради бога.
                                      Комментарий удален пользователем или модератором...
                                        Довик, они не мои коллеги, это ты фантазируешь. Что до стиля разговора, то я тебя умоляю )) последи за собой для начала. Таким набором заезженных штампов как ты здесь не разговаривает больше никто. И ладно бы хоть набор был большой. А то ведь даже Эллочка-людоедка не позавидует.
                                      Хороший ход, сам же использует ярлыки и сам же в обвиняет в их использовании. Ещё раз повторяю для глухих. В современном Союзе, из Союза 60 летней давности, остались только обводы корпуса. Во всём остальном, это другой корабль. Ты этого не понимаешь или не хочешь понимать, т. к. не знаешь истории развития этого корабля, но при этом зачем то бравируешь Crew Dragon, о котором тоже знаешь только из пабликов о Маске. Если для тебя, это потолок уровня знаний о космической технике, то ради бога.
                                        Ещё раз повторяю
                                        Вы напрасно думаете, что от повторения одних и тех же слов они становятся убедительней. И не надо так волноваться, а то вот уже грамматические ошибки появились, да и на "ты" с вами я не переходил. Попытка схватить собеседника "за грудки" в интернете выглядит смешно.
                                        А я спокойно к этому отношусь. Не люблю только прямых оскорблений. Как у Донды, к примеру. Не надо повторять один и тот же ложный тезис о "Союзе 60 летней давности". Я то спокоен, просто знаю об этом корабле много больше тебя и о Crew Dragon в том числе. Поэтому когда вижу подобные утверждения, что дескать Союзу 60 лет, мне смешно. Я вижу, что человек не понимает, о чем говорит. И по странному стечению обстоятельств, такие люди всегда возвеличивают Crew Dragon. Видно в одних и тех же пабликах культа Маска обитают.
                                        Вы пока не предъявили знаний о космосе выходящих за рамки "пабликов культа Рогозина" Так что ваше заявление "знаю много больше тебя" так и осталось голословным. А вот хамить и бить себя пяткой в грудь уже начали. Верный признак что аргументы у вас закончились и дальше будет лишь унылое "еще раз повторяю". Так ведь и до уровня Донды доехать недолго. А он такой здесь один, не надо его портить. 😂
                                        Да ну? И где же я начал хамить? Не нравится, что тебя в маскопоклонников записали, когда ты начал вещать про патриотов? "Вы пока не предъявили знаний о космосе выходящих за рамки "пабликов культа Рогозина" Я на фактах доказал, что твой тезис: "Фактически единственным преимуществом Союзов является надежность" ложный, так как: 1. Драгон в несколько раз дороже в эксплуатации, чем Союз. Цифры приведены. 2. Туалет в Драгоне устроен ещё хуже, а по конструкции представляет из себя точно такое же устройство, что и на Союзе. В условиях невесомости и ограниченного пространства других туалетов там быть и не может. 3. Драгон имеет менее комфортные условия полёта, чем Союз, т. к. Союз имеет отдельный Бытовой отсек, которого Драгон лишён и добирается до МКС за 3 часа, а не 1,5 дня, как Драгон, т. к. Драгон не обучен короткой схеме полёта. 4. Союз надёжней, т. к. на нём САС куда как более отработана, чем на Драгон. Это я так знания "не предъявил", ага. Но давай посмотрим на тебя. Кроме, как тезис о "Союзе 60 летней давности", в котором из советского остались только обводы корпуса и байке о якобы плохом туалете, гуляющей по пикабушным пабликам, у тебя нет ничего. И ты ещё после этого пишешь мне о какой то: "патриотической "объективности"" Так что да, я знаю больше тебя, потому что все свои выводы строю на фактах. Ты же свои подтвердить не в состоянии, потому что строяться они у тебя на пикабушных вбросах и ложных тезисах о "Союзах 60 летней давности".
                                        Тыкать своей мамке будешь, усек? И что там насчет патриотизма вякнул? Ты не патриот у нас что ли? 😄 Как видишь я тоже могу поговорить в таком тоне. Достаточно примеров или будем продолжать, пока не дойдет?
                                        Ну вот Ванечка можешь же, когда хочешь, а строил из себя очень культурного. Я тебе сразу сказал, что к обращению на "ты" отношусь спокойно, но ты зачем то мамку начал приплетать и снова начал телегу про патриотизм. Знаешь почему так происходит? Потому что ты понимаешь, что не прав, Ваня. Потому что по теме тебе ответить нечего, т. к. ты в ней не разбираешься.
                                        Комментарий удален пользователем или модератором...
                                        Вы оба нули в теме космоса. Про какой уровень ты вещаешь, Донда? Сначала изучи предмет и только потом вступай в разговор, Донда. Это же касается и Ванечки.
                                        Димочка я давно тебе разрешил верить что союзы разработанные в 60-х годах прошлого века впереди планеты всей. И даже готов признать что ты здесь один знаток темы космоса потому что прочитал пару старых книжек. Только отвали уже.
                                        Ванюша, так ты соврал с три короба и продолжаешь врать про "Союзы 60х гг." Тебе на фактах объяснили, что ты в теме космической техники не соображаешь, т. к. подтвердить свои доводы не в состоянии. Поэтому ты, как Донда скатился до уровня прямых оскорблений, вспомнил мамок, патриотов и кого ещё там? Отвали уже от Союзов, Ваня.
                                        Комментарий удален пользователем или модератором...
                                        Я то как раз читал эти книги, а ты солгал, что читал их. И это очень легко проверяется, т. к. против фактов, что были у меня, у тебя не было ничего, кроме оскорблений и злобы. Ты ноль в теме космоса, Донда, и никогда, этой темы не знал.
                                        Комментарий удален пользователем или модератором...
                                        Вот когда будешь знать тему предмета, в которую влезаешь. Научишься не врать и обливать всех грязью, тогда и будешь раскрывать рот. А пока под кровать, и чтобы я тебя не видел.
                                        Что до новейших кораблей Союз где "от старых остались лишь обводы корпуса" так вот это действительно звучит. Ведь именно обводы мешают что-то кардинально поменять в конструкции. Почитайте список обновлений. Особенно прелестно выглядит писание Союз ТМА (антропометрический, лол) где для размещения рослых американских космонавтов пришлось выпилить специальные подножки глубиной 30 см и перекладывать систему кабелей. И лишь после этой модификации охват груди космонавта перестал ограничиваться, а параметры роста и веса были расширены. https://www.energia.ru/ru/iss/soyuz-tma/soyuz-tma_02.html
                                        Так это и есть потверждение слов о том, что Союз корабль универсальный. Что тебе опять не нравиться? Были ограничения, сделали корабль снимающий большинство ограничений по массе и росту. Прекрасно на них летам уже 20 лет.
                                        Да ты батенька сам сектант. Выпилить подложки в днище чтоб просовывать туда ноги это по твоему "сделать универсальный корабль" Ты еще больше укурен чем самые яростные маскофилы.
                                        Ваня, не забывай, что этот корабль добирается до МКС за 3 часа и имеет Бытовой отсек, раз уж ты начал разговор о комфорте. Если ты не понимаешь этих очевидных вещей, то укурен не я, а ты. Ты предвзят, Ваня, это факт.
                                        Что-то из тебя Дима совсем вата полезла. Даже не понимаешь сколь смешно это звучит "у нас есть в Союзе бытовой отсек, поэтому мы великая держава". И даже ускоренная схема полета к МКС, что само по себе конечно неплохо, выглядит бледновато на фоне достижений других стран, уже не только США, но и Китая.
                                        Хочешь, чтобы с тобой нормально разговаривали, оспаривай тезисы, а не мою личность. Бытовой отсек был сделан специально для того, чтобы космонавты не находились в корабле в полусогнутом положении во время полёта. Сейчас, когда Союз летит до МКС за 3 часа, даже он не требуется. Но у тебя у только вата и выштамповка в голове. Смешно, это как раз про тебя, Ваня.
                                    Комментарий удален пользователем или модератором...
                    Комментарий удален пользователем или модератором...
          Aleksey Gan
          12.03.2022
          Ну да. Только у нас последняя в 71 а у них в 2003. Причем на столько жесткая что программу закрыть пришлось. И сейчас если не дай бог что то с драконом случиться, то системы спасения как на союзах у них нет...
            Программу закрыли в 2011 г. не слишком ли много времени прошло после аварии чтобы видеть тут причинную связь? Шаттлы оказались слишком дорогой даже для Америки программой и попали под сокращение когда выработали свой ресурс. Последний шаттл Endevor был построен в 1992 г.
      Saiat Argyn
      09.03.2022
      Аха и угробили 5 -18 в пользу США а с 90 ни одной смерти у РФ у США целый челнок. + союзы тащат намного больше полезного груза дурень, драгоны ещё не проверены временем,а союзы самые надёжные как и двигатели рд
        Дурень тут ты потому что не в силах сравнить ТТХ космических челноков и Союзов. Разумеется при катастрофе корабля который несет 5-7 космонавтов жертв будет больше, чем при катастрофе корабля который рассчитан на 2-3 человек. На орбиту шаттлы доставили 1370 тонн. По прогрессам-Союзам таких данных у меня нет, но грузоподъемность этих кораблей в 10 раз меньше (2,4 против 24 тонн) при сравнимом числе запусков нетрудно догадаться кто доставил грузов больше. А возможностью ремонтировать КА и даже возвращать их на землю никакие Союзы-Прогрессы не обладали в принципе. И это все не считая грузовых Драгонов которые начали летать с 2010 года и обладали большей грузоподъемностью (6 тонн на МКС и 3 тонны обратно)
      BaTaNya 13
      10.03.2022
      Спасибо. Напомнили, что пизд@ть - не мешки ворочать.
      10.03.2022
      Ты пидор!
      Petr Grigoriev
      10.03.2022
      Ну так кто мешает заводим шатлы и летим прекалисты Будем считать сколько их упадет ха ха ха
      Dimon Pupkin
      11.03.2022
      Да ты что? А на каких двигателях они летают в космос ты умник знаешь? А знаешь ли ты что имея всю проектную документацию твои друзья с самой могучей промышленностью и наукой так и не могли просто скопировать их? Вот и думай если ты конечно можешь это делать в полном объеме
      Johann Klassen
      11.03.2022
      Только тебя, перевести почему-то забыли. Но ошибку, никогда не поздно исправить. Всех "мудаков", разместят в одном единственном "шатле". И отправят, "в последний путь"! Аминь!
      Фактами можно?
      Вот что они хотят...пендосы - " Ранее Рогозин уже отмечал, что Международной космической станции грозит «неконтролируемый сход с орбиты» и падение на территории Европы, или США, или Индии с Китаем, если западные ограничительные меры из-за ситуации на Украине коснутся сотрудничества в сфере космоса с Москвой. На это ответил глава SpaceX Илон Маск: в твиттере миллиардер намекнул, что его компания могла бы спасти МКС, а затем одобрил рассуждения о том, как на место российского сегмента пристыковали бы корабль Dragon "
    Комментарий удален пользователем или модератором...
    +
      Еще 6 ответов
    И что с того, раз он летал на наших, российских кораблях? По твоей чокнутой логике любой должен боготворить, например, гитлеровскую Германию лишь за то, что когда-то летал на её дирижаблях и плавал на её морских судах?
    +
      Еще 9 ответов
    BaTaNya 13
    10.03.2022
    На то он и Скотт. Хотя и дебилов, обсирающихся от натуги, доказывая преимущество амеров, тут хватает. Только все доказательства они получают колупаясь в собственной заднице.
    +
      Еще 1 ответ
    Да всё он знает и помнит. Им лучше прогнутся перед сша
    +
      Еще 1 ответ
    Ingwar Magn
    10.03.2022
    Они платили за услуги шальные деньги. Почему я должен быть благодарен таксисту, которому заплатил?
    +
      Еще 14 ответов
      Просто, братан, скажи таксисту спасибо, за его работу! Ведь за это с тебя не будет! Так что, пример, между Скотом и таксистом, вообще не в тему!!! Извини!!!
        Таксисты не устраивают войн, братан, поэтому этот "таксист" не только "спасибо" не заслужил, но и получает теперь крепких пенделей, погружаясь в пучину нищеты страны-изгоя, подобно Венесуэле или Сев. Корее. Жаль только, что мне тоже достаётся, как её жителю.
        Ingwar Magn
        12.03.2022
        А если таксист обнаглел и поднял расценки за одно посадочное место с 20 до 80 зелёных попугаев, то я ему и за это спасибо должен сказать? Спасибо таксисту говорят не за факт доставки, а за сопутствующие ништяки: вежливость, чистый салон, быструю, но уверенную и безопасную езду, помощь в погрузке и разгрузке багажа, тихую, не оглушающую музыку, прохладу в салоне жарким летом. Когда же поездка сопровождается неприкрытым желанием срубить на тебе бабки, грязным салоном, ржавым ведром в багажнике и хамским поведением (не ты ли мне салон дрелью продырявил?, езжай в следующий раз на метле, а пока попрыгай на батуте), то благодарностей не будет, увольте.
          Изначально условий поведения таксиста не было задано. Речь шла о том стоит ли выражать благодарность таксисту за доставку, возможно комфортную и безопасную, ежели ты уже заплатил. И мой комментарий был не из за желания благодарить таксиста или нет, это личное дело каждого. А из за высокомерного отношения коментирующего типа к таксистам. "Одень обувь его и пройди его путь... " Такое слышали? Труд каждого благороден если он не несёт боли и страдания тем кто рядом.
            Ingwar Magn
            14.03.2022
            Вы меня не поняли. У меня нет уничижительного отношения к труду извозчиков. Но я против советской привычки вместе с уплаченными деньгами ещё и чувствовать себя чем то обязанным за оказанную услугу. Я не про элементарную вежливость: "Спасибо", "Всего доброго", которыми приличные люди заканчивают поездку, прощаются с таксистом и на этом завершают свои с ним отношения. Всё, услуга оказана, деньги уплачены, вежливые слова прощания сказаны, гуд бай. Это он должен вас благодарить как клиента, что вы его выбрали из многих. Это было всегда (почитайте русскую классику) и это есть в "нормальных" странах с товарно-денежными отношениями. Но в России в людях ещё остались советские привычки, когда ты обязан кроме денег ещё и тому факту, что тебе вообще посчастливилось получить какую то услугу. НАСА своевременно заплатило, отношения на этом закончились, никаких памятников Роскосмосу они за это ставить не будут, и это правильно.
      Потому что без таксиста ты так и останешься лежать в канаве обоссаный и облеванный после горилки и шпрот.
      Таксист может и не повезти, ни за какие деньги и по обнаглевшему борщехлебнику дать. Он ни Рогозин, ни другой директор, который зависит от своей хорошей зарплаты, за такие деньги можно и на три буквы послать, не убудет.
      Андрей
      11.03.2022
      Ну, тогда бы сам пешком ходил. У "таксиста" окно возможностей было, у "клиента" - нет.
      Да потому что если бы ни этот "таксист" это Скот остался бы говномесом а не астронавтом
      dron dronov
      12.03.2022
      А мама говорить спасибо не научила..?..неблагодарность скотское чувство
      Потому что он безальтернативен, и вполне мог ни куда тебя не везти отказавшись от денег.
Предстоящие мероприятия
17 июля, 10:00
Губкинский университет

Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина разработали синтетическое масло для газопоршневых двигателей, позволяющее снизить расход топливного метана на семь процентов. Продукт разработан в целях импортозамещения в сфере энергетики. Разработка открывает новые возможности распределенной энергетики на Крайнем Севере, Дальнем Востоке и других территориях без центральных сетей.

17 июля, 15:20
ФизТех

Большой коллектив ученых из Специальной астрофизической обсерватории РАН (п. Нижний Архыз), Астрокосмического центра ФИАН, Крымской астрофизической обсерватории РАН, Санкт-Петербургского государственного университета и МФТИ с коллегами впервые провел комплексный многоволновой анализ переменности блазара Тон 599 за период с 1983 по 2025 год и обнаружил в этих данных скрытый ритм, указывающий на работу двух взаимосвязанных механизмов.

18 июля, 09:30
Марк Чернов

Археологи часто находят красивые прозрачные кристаллы на стоянках древних людей, живших почти 800 тысяч лет назад. Самое странное, что наши предки не делали из них наконечники для стрел или бусы, а, похоже, просто повсюду носили с собой и бережно складывали в кучи. Испанские ученые нашли объяснение этой странной привычке, понаблюдав за ближайшими родственниками человека — шимпанзе.

17 июля, 10:00
Губкинский университет

Ученые РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина разработали синтетическое масло для газопоршневых двигателей, позволяющее снизить расход топливного метана на семь процентов. Продукт разработан в целях импортозамещения в сфере энергетики. Разработка открывает новые возможности распределенной энергетики на Крайнем Севере, Дальнем Востоке и других территориях без центральных сетей.

13 июля, 14:06
Максим Абдулаев

Кит живет двести лет, умеет пробивать головой полуметровый лед и поет океанский джаз голосом несмазанной дверной петли. Охотоморские гренландские киты — это не просто многотонные ледоколы. Это древние узники, которые остались жить в Охотском море со времен последнего оледенения. Это счастливцы, которые смогли пережить гарпуны китобоев XIX-XX веков, но сегодня уязвимы не меньше. Чтобы спасти этих поразительных китов, российским ученым и команде фонда «Природа и люди» приходится: считать хвосты, читать биографии по шрамам, прятать подростков от хищников, стрелять (спутниковыми метками) с парамоторов и тяжелых дронов. Рассказываем, как устроена жизнь гренландских китов России и кто помогает им не исчезнуть навсегда с лица планеты.

16 июля, 15:12
Evgenia Vavilova

Процессы, сопровождающие жизнь черных дыр, интересуют не только теоретиков. Ученые уже знают, что энергия и частицы могут покидать черные дыры и теперь работают над способами эту энергию использовать.

25 июня, 16:20
Любовь С.

Вселенная может оказаться «замкнутой» глобальной структурой, где свет от далеких галактик способен возвращаться к наблюдателю с разных направлений. Именно такой сценарий не удалось исключить авторам нового масштабного обзора. Проверить его предсказания астрономы смогут уже в ближайшие годы.

25 июня, 15:09
Марк Чернов

Ученые впервые на молекулярном уровне доказали, что обычная вода одновременно состоит из двух разных жидких состояний — более плотного и менее плотного, которые непрерывно сменяют друг друга. Раз молекулярная «двойственность» действительно существует, это подтверждает спорную 30-летнюю гипотезу. Новое открытие поможет, наконец, объяснить десятки «странных» физических аномалий воды, включая ее расширение при замерзании и парадоксальное изменение вязкости под давлением.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

[miniorange_social_login]