В преддверии нового полета New Glenn инженеры провели испытания ракеты

Стэн, приведите хоть один конкретный пример моего "вранья с три короба" — цитату. Процитируйте, пожалуйста, хоть одно мое враньë. Иначе вы пустозвон. :)) примеры вашего вранья я отмечал конкретно и многократно. Вот и ваше "американцы испокон веку, с самого начала своих космических программ" — конкретный пример очередного вашего вранья, выше уже отметил, когда американцы в действительности стали применять шумоподавление. И про "очень полезный для здоровья гептил" я никогда и нигде не говорил — это ваши слова, не мои. И тут соврали!.. Просто врëте напропалую и безостановочно :))

Стэн, кто это "мы почитаем" — ?? Вы уже говорите о себе во множественном числе, как русские цари? :)) Все гораздо проще: я уже рассказывал на этом самом ресурсе, Nacked Science, как работает система стартового шумоподавления. И физику, этот самый "физический механизм уменьшения", и конструкцию, и обзор таких систем в мире. Стоит лишь выложить здесь ссылку на эту статью. Там и мои фотографии элементов этой системы, собранной на стартовом комплексе 39A. И схемы процесса, мною же и нарисованные. Мне хорошо знаком Космический центр им. Кеннеди, про работу и оборудование которого опубликовал ряд статей. Среди них есть и про устройство и работу стартовой системы шумоподавления, где все подробно разобрано, с цифирью и фотками с натуры. Мне только не нравится, что вы говорите со мною свысока, не имея для этого абсолютно никаких оснований. Это вы посмеетесь над моим рассказом? :) уж чья бы корова мычала, Стэн, реально... ) Ваши анекдоты про невозможность охлаждения гептилом, равно как и охлаждение ракетных двигателей жидким кислородом, думаю, ничто не затмит. :) Скажите по-человечески, без высокомерия — и я без проблем выложу ссылку. Если вам хочется разобраться, и понять, пожалуйста, читайте на здоровье. А я могу и пояснить более подробно непонятные вам места. Это нетрудно; повторюсь, эту систему и ее работу наблюдал воочию, и мне преподавали ее устройство и действие прямо там, на космодроме, в числе всех прочих дел и курсов. Тут же на месте все и показывая. Доводилось выполнять задачи, вот и рассказываю иногда про этот космодром из личного опыта, мне не жалко.) и про эту систему тоже. Так что вот такая ситуация, Стэн. Все уже рассказано задолго до вашего появления тут) щелчок пальцами — ссылка на мою статью — и вуаля)

Александр, соленую воду для систем стартового шумоподавления не использовал никто и никогда. Применение для этого соленой воды был бы нонсенс, по причинам, которые вы верно отметили. Соленая вода в таких системах — исключительно очередные фантазии Стэна. В реальности такого нет и не было. И, думаю, не будет никогда.

Andrei, вот это инженерный разговор) поскольку вы говорили о материалах во множественном числе, вот несколько на скорую руку, типа вводного курса по сверхзвуковым струям). Начиная с системы, рассказ о которой здесь: "Зачем нужны космические гейзеры Флориды". https://naked-science.ru/article/nakedscience/zachem-nuzhny-kosmicheskie-gejzery-floridy

Andrei, здесь некоторые оценки возможных наибольших на Земле акустических воздействий, кроме ударных волн. И это тоже струя, только природная. Это к вопросам о генерации акустического поля сверхзвуковой струей. Статья в "Коммерсанте", кстати, рецензированная по их просьбе и с моего согласия. Рецензия сохранена. "Сверхзвуковые флейты Гефеста" https://www.kommersant.ru/doc/4867238

Andrei, не знаю, простираются ли ваши интересы и в область самой генерации сверхзвуеовой струи, вот как часть вводного курса по сверхзвуковым струям) "Сопло Лаваля — машина, создающая сверхзвук" https://naked-science.ru/article/nakedscience/soplo-lavalya

Andrei, тут об анализе визуальных эффектов в мощных сверхзвуковых струях ракет. Там и акустические проявления на поверхности реактивной струи. Акустическое воздействие двустороннее — и струи на старт, и старта на струю. Иногда оно визуализируется. «Старт «Союза» https://elementy.ru/kartinka_dnya/1135/Start_Soyuza

Andrei, здесь о работе авиационного форсажа, Живуч миф о том, что на форсаже растет давление в форсажной камере или еще где-либо в двигателе. Пришлось развенчивать) Изначально называлось "Тайна форсажного пламени", позже редакторы изменили на свой лад. Тоже о механизме создания сверхзвуковой струи. https://www.techinsider.ru/technologies/573104-tayna-forsazhnogo-plameni-kak-rabotayut-dvigateli-istrebiteley/

Иван, для "Союзов" и ракет аналогичного класса мощности в этом нет нужды, и "Протоны" изначально обходились без воды как боевые ракеты с большим запасом прочности. А вот "Энергия" без водяной завесы уже не обходилась. На ее старте три наземных резервуара с водой содержали вместе 18 тысяч тонн воды, подаваемой на стартовое сооружение при запуске. В моменты максимального расхода на старт поступало 18 кубометров воды в секунду. С прекращением запусков «Энергии» систему вывели из эксплуатации. Думаю, в той же Википедии все это есть.