• Добавить в закладки
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram
  • VK
  • Печать
  • Email
  • Скопировать ссылку
18 июня, 10:41
КАИ
3,3 тыс

В России создали стенд, который приблизил испытания винтов БПЛА к реальным условиям полета

❋ 4.6

Ученые КНИТУ-КАИ разработали стенд для испытаний винтомоторных групп БПЛА. Новое оборудование обеспечивает достоверность и высокую точность измерения тяги воздушного винта.

Иллюстрация автора патента / © Сергей Кривошеев, Пресс-служба КНИТУ-КАИ

Стенд предназначен для определения тяги винтомоторных групп (ВМГ) беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Подобные стенды относятся к специализированному оборудованию для измерения и анализа ключевых параметров работы винтомоторной группы, включая тягу, крутящий момент, электрические характеристики двигателя и другие показатели. Они используются на стадии наземной экспериментальной отработки, проектирования, оптимизации и контроля качества винтомоторных групп. Это актуально для отрасли беспилотной авиации, где точные лабораторные испытания критически важны для безопасности и эффективности аппаратов.

Особенность разработки ученых КНИТУ-КАИ состоит в создании воздушно динамической нагрузки на исследуемый винт, которая имитирует реальные полетные условия, что обеспечивает достоверность и повышение точности измерения тяги воздушного винта. Федеральная служба по интеллектуальной собственности в 2026 году выдала Патент RU 2 860 901.

Стенд оснащен двумя параллельными винтомоторными группами: основной (первый винт на подвижной платформе с тензодатчиком для замера тяги) и вспомогательной (второй винт для создания воздушного потока). Между ними установлен выпрямитель потока, обеспечивающий равномерную динамическую нагрузку на тестируемый винт, близкую к условиям полета. Система включает электродвигатели, регуляторы оборотов, микроконтроллеры, датчики тока, скорости, энкодеры и дисплеи для автоматизированного контроля и записи данных.

К основным преимуществам новой разработки относится упрощенная конструкция, при которой консольное крепление платформы с тензодатчиком (весоизмерительным преобразователем механической силовой нагрузки в электрический сигнал) к корпусу минимизирует элементы, облегчая сборку и обслуживание.

Кроме того, стала возможна единая калибровка, которая проводится разово, независимо от смены мотора или винта, что ускоряет процесс тестирования. Импульсный датчик угловой скорости вращения пропеллера обеспечивает высокую точность измерения, что позволяет наглядно показывать взаимосвязь силы тяги винта и его оборотов.

«Важно, что учет динамической нагрузки от второго винта моделирует полетные сценарии, снижая погрешность оценки тяги, что обеспечивает высокую достоверность, — отмечает доцент кафедры автоматики и управления КНИТУ-КАИ Сергей Кривошеев. — Новый стенд позволяет надежно прогнозировать производительность винта для конкретного типа БПЛА и облегчить оптимизацию при проектировании».

Новая разработка создана на базе двух технических решений (патент RU 2 857 092 на способ и патент RU 2 852 888 на устройство измерения тяги ВМГ — изготовлен макет), созданных в ходе выполнения выпускной квалификационной работы студентом Егором Тарасовым, выпускником кафедры автоматики и управления КНИТУ-КАИ 2025 года. Для демонстрации возможностей стенда он изготовил полномасштабный макет.

Принятый за прототип стенд (Патент RU 2 852 888) представляет из себя конструкцию с двигателем и винтом на платформе, жестко соединенной с кареткой на направляющей параллельно оси вращения, источником питания через датчик тока к регулятору оборотов, тензодатчиком в упругом корпусе, консольно закрепленном на корпусе и соединенном с платформой. Микроконтроллер собирает данные от тензодатчика, датчика тока, энкодера, датчика угла, управляет регулятором оборотов и выводит информацию на дисплей. Кроме того, имеется порт для SD-карты, дающий возможность анализировать измеренную информацию на ПК. Недостаток прототипа — отсутствие устройства для создания воздушной динамической нагрузки на винт, что снижает точность определения тяги воздушного винта в условиях, приближенных к реальному полету.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.
КАИ
КНИТУ-КАИ (Казанский национальный исследовательский технический университет имени А.Н. Туполева - КАИ) — один из крупнейших технических университетов России с более чем 90-летней историей. В настоящее время университет объединяет 5 институтов и физико-математический факультет, где обучается около 17 000 студентов. Образовательный процесс обеспечивают более 40 кафедр с высококвалифицированным преподавательским составом, включающим 137 докторов и кандидатов наук. Научная деятельность университета сосредоточена в трех научно-исследовательских институтах, 11 научно-образовательных центрах и 43 лабораториях, а также в специализированных центрах «КАИ-Парк». Университет активно развивает инфраструктуру и располагает современной материально-технической базой, включающей спортивный комплекс с бассейном и стадионом «КАИ-ОЛИМП», новейшее общежитие «Дом студента». КНИТУ-КАИ является участником программ «Приоритет 2030», «Передовые инженерные школы» и входит в ведущие международные ассоциации технических университетов.
Подписывайтесь на нас в Telegram, Яндекс.Новостях и VK
Предстоящие мероприятия
24 июля, 11:13
Игорь Байдов

Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.

25 июля, 10:46
Александр Березин

Формально почти вся программа тринадцатого полета самой большой ракеты в истории выполнена. Однако испытания показали неполную отлаженность ключевого элемента системы. SpaceX оказывается в ситуации действительно плотных сроков: до намеченного возвращения людей на Луну всего два года и два месяца.

24 июля, 12:05
Андрей Серегин

Сегодня на земле существует примерно 7500 языков, однако ученые давно подозревали, что в прошлом их было значительно больше. Международная группа лингвистов реконструировала историю языкового разнообразия за последние 12 тысяч лет и пришла к выводу, что человечество уже пережило «золотой век» языков, после которого их число начало быстро сокращаться.

24 июля, 11:13
Игорь Байдов

Правильно подобранные звуковые последовательности способны не только стимулировать рост растений, но и влиять на их урожайность. К такому выводу пришли авторы нового исследования. Они разработали технологию, которая позволяет воздействовать на процессы развития растений через акустические сигналы без использования генной инженерии или химикатов. В экспериментах добились повышения урожайности мяты, сои, болгарского перца и конопли.

25 июля, 10:46
Александр Березин

Формально почти вся программа тринадцатого полета самой большой ракеты в истории выполнена. Однако испытания показали неполную отлаженность ключевого элемента системы. SpaceX оказывается в ситуации действительно плотных сроков: до намеченного возвращения людей на Луну всего два года и два месяца.

22 июля, 12:28
КАИ

Ученые КНИТУ-КАИ предложили усовершенствованную пресс-форму для компрессионной консолидации в вакууме композиционных материалов и пластмасс с герметичной внутренней полостью. Изобретение относится к области обработки материалов давлением при воздействии вакуума, в частности к устройствам с герметичной внутренней полостью для компрессионной консолидации термопластичных композиционных материалов.

9 июля, 13:06
Редакция Naked Science

Видеосервисы стали неотъемлемой частью жизни россиян. В 2026 году охваты большинства платформ продолжают расти, в том числе YouTube.

1 июля, 11:54
Марк Чернов

Древнеримские инженеры проложили колоссальную сеть дорог через Европу, Северную Африку и Ближний Восток, многие участки которой до сих пор поражают безупречной прямолинейностью. Секрет строительства заключался в использовании трех особых геодезических инструментов, с помощью которых разбивали местность на ровные отрезки и размечали трассы.

19 июля, 20:09
Александр Березин

Очереди на заправках стали привычным явлением в России, а на фоне информационного вакуума от властей о конкретных показателях производства бензина в июне население вынуждено ориентироваться на слухи. Все это выглядит довольно странно, но есть нюанс: скорее всего, кризис уже начинает выдыхаться. Как именно мы это выяснили?

[miniorange_social_login]

Комментарии

Написать комментарий